“石家莊造”冷鏈裝備助力鮮品出國——中老中越鐵路國際冷鏈貨運班列開通
今年是共建“一帶一路”倡議提出十周年。10月16日上午,兩列滿載著云南特色果蔬的冷鏈班列,同時從云南省玉溪市研和站駛出,1天后分別抵達老撾萬象和越南老街。這也標志著中老、中越鐵路國際冷鏈貨運班列正式開通運營。
其中,由我市“百年老企”——中車齊車集團石家莊公司研發(fā)制造的冷鏈集裝箱裝備,承擔該冷鏈班列2箱次冷藏貨物運輸,總重近11噸,整合了當?shù)仄髽I(yè)農(nóng)產(chǎn)品出口貨運需求,貨品涵蓋香菜、香芹、荷蘭豆、大白菜、卷心菜等新鮮蔬菜。
據(jù)了解,開行中老、中越國際冷鏈貨運班列,旨在打造我國國際冷鏈運輸新通道,激發(fā)跨境鐵路運輸新動能,促進中老、中越間農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易往來,持續(xù)構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局。對內(nèi)通過云南連通內(nèi)陸,對外連通中國—中南半島經(jīng)濟走廊,產(chǎn)自云南的特色果蔬,從生產(chǎn)基地到國外消費者手中,可達到最大程度的保鮮效果。
“‘搭乘’中老、中越鐵路國際冷鏈貨運班列,積極參與貨物運輸,主動融入‘一帶一路’,‘蓄’勢謀求突破,是我們長期深耕云南市場的結(jié)果?!笔嚬居嘘P(guān)負責人介紹,企業(yè)高度重視此次國際冷鏈貨運運輸工作,量身定制科學詳細的運用方案、技術(shù)方案、應急預案,僅用24小時就高效完成了裝備檢測、充冷、吊運、裝貨、報關(guān)報檢、箱體備案、發(fā)運計劃提請等工作。
特別值得一提的是,伴隨中老、中越鐵路國際冷鏈貨運班列奔赴千里的,分別為蓄冷式保溫箱、公鐵聯(lián)運柴電一體冷藏集裝箱,而這兩種“箱”都是科技感滿滿。
其中,公鐵聯(lián)運柴電一體冷藏集裝箱,是石車公司最新研發(fā)制造的成果。它應用的是企業(yè)自主研發(fā)的蓄冷式國產(chǎn)化制冷機組,可滿足各類冷藏、冷凍貨品的運輸,國產(chǎn)化替代進口邁出堅實一步。同時,采用“北斗+5G”,掌握核心控制邏輯,數(shù)據(jù)更安全;機組配備新風系統(tǒng),適用貨品種類更豐富;具備多種智能保鮮模式,可實現(xiàn)“一鍵保鮮”;應用自主研發(fā)的信息系統(tǒng),智能溫控、開機自檢、遠程定位、數(shù)據(jù)傳輸、遠程操控等功能一應俱全。
據(jù)介紹,自2022年1月份中老鐵路公鐵聯(lián)運式蓄冷保溫箱跨國運用以來,石車公司在創(chuàng)新探索的道路上越走越遠,圍繞“打造原創(chuàng)技術(shù)策源地”,深耕目標市場,精準研發(fā)應用了一批響應產(chǎn)地、銷地裝備需要,滿足公路、鐵路、公鐵聯(lián)運要求的貼合場景需求的冷鏈裝備。同時致力于多式聯(lián)運發(fā)展和相關(guān)功能配套的建設,持續(xù)探索構(gòu)建運輸高效的多式聯(lián)運運輸服務體系,成功中標服務于中老鐵路冷鏈運輸?shù)?2臺冷鏈裝備采購項目,為云南客戶定制開發(fā)的適用于榴蓮等高端水果的中老鐵路長干線運輸載具——RF19L5A型冷藏集裝箱廣受好評,為高質(zhì)量完成國家第四批多式聯(lián)運示范工程奠定重要基礎(chǔ)。
截至目前,石車公司冷鏈裝備已向東南亞運送了近百種優(yōu)勢冷鏈貨物,貨物總重量超500噸、貨值300余萬元,貨品涵蓋玫瑰、康乃馨、發(fā)財樹、紅葉李等數(shù)十種鮮植,以及西藍花、花椰菜、蓮藕、上海青等蔬菜。
“未來,我們將不斷以新技術(shù)、新產(chǎn)品、新服務,為全球物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供新思路、新方法,為區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展注入澎湃動能,為推動共建‘一帶一路’高質(zhì)量發(fā)展、保障國際供應鏈和貿(mào)易鏈穩(wěn)定作出積極貢獻?!痹撠撠熑吮硎?。
石家莊發(fā)布(shijiazhuangfabu)
運營|石家莊廣播電視臺新媒體中心來源|石家莊日報記者 吳溫編輯|范凌云 王恩責編|胡光
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