你能想象一輛25米長(zhǎng)的冷鏈車輕松地行駛在鄉(xiāng)村路上嗎？

這樣的場(chǎng)景在宜賓市江安縣怡樂(lè)鎮(zhèn)麻衣村的港峰農(nóng)業(yè)有限公司時(shí)常出現(xiàn)。

裝載著菜心、芥藍(lán)、上海青等新鮮蔬菜的25米長(zhǎng)的冷鏈車從港峰公司出發(fā)，30個(gè)小時(shí)以后，這些蔬菜就將出現(xiàn)在香港市民的餐桌上。

行走在宜賓市江安縣，一條條縱橫交錯(cuò)的鄉(xiāng)村公路，把大大小小的村落連接起來(lái)，一輛輛汽車直接?？吭诖迕窦议T前，這一切都得益于江安縣“四好農(nóng)村路”建設(shè)。

近年來(lái)，我省圍繞“建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好”的基本思路打造農(nóng)村公路取得初步成效，首批“四好農(nóng)村路”省級(jí)示范縣也正式出爐。其中，丘陵山區(qū)的先進(jìn)典范——宜賓市江安縣成功創(chuàng)建為國(guó)家級(jí)示范縣。

高規(guī)格的農(nóng)村路，解決了田間地頭的行路難問(wèn)題，時(shí)空轉(zhuǎn)換也就變得很容易。港峰農(nóng)業(yè)有限公司副總經(jīng)理蔣隆榮說(shuō)：“能讓宜賓江安的新鮮蔬菜，短短30個(gè)小時(shí)就到達(dá)香港，這得益于麻衣村現(xiàn)在有了一條高規(guī)格農(nóng)村路?！闭沁@條港峰農(nóng)業(yè)負(fù)責(zé)人口中的高規(guī)格農(nóng)村路，讓企業(yè)嘗到了甜頭，也凸顯修好一條高規(guī)格農(nóng)村路的重要性。

在當(dāng)?shù)啬銜?huì)發(fā)現(xiàn)，這里的農(nóng)村公路平整寬敞，主要道路全部實(shí)現(xiàn)了“黑化”，不僅連通家家戶戶，更深入田間地頭，不論村民進(jìn)出還是企業(yè)運(yùn)輸都非常方便。

“我們有一個(gè)大型的冷藏車，20多米的長(zhǎng)度，如果政府沒(méi)有建設(shè)這條6.5米的公路，我們的車子就進(jìn)來(lái)不了，只能停在外面，這其中就會(huì)產(chǎn)生一筆轉(zhuǎn)運(yùn)的費(fèi)用。所以，這樣的路，大大縮減了公司的生產(chǎn)成本。”蔣隆榮說(shuō)。

作為省內(nèi)第二家直供蔬菜到港澳地區(qū)的農(nóng)業(yè)公司，之所以選址在麻衣村，正是因?yàn)檫@里高規(guī)格的農(nóng)村公路為蔬菜冷鏈運(yùn)輸帶來(lái)的便捷，基地生產(chǎn)的蔬菜從田里收割到裝車運(yùn)出所用的時(shí)間大大縮短，也極大地保證了蔬菜的新鮮度。

怡樂(lè)鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長(zhǎng)林學(xué)飛介紹說(shuō)：“我們的主干道公路是最低標(biāo)準(zhǔn)不得低于5米的雙向兩車道，主干道公路全部進(jìn)行了黑化，田間道也是按不低于4米寬的公路設(shè)計(jì)，運(yùn)輸蔬菜和水果的車輛可以直接到田間地頭，農(nóng)用機(jī)械車也可以直接到田間地頭進(jìn)行耕作?！?/p>

路好了，村民增收致富自然也容易多了。特別是建設(shè)“四好農(nóng)村路”所帶來(lái)的變化更是顯而易見。目前，江安縣怡樂(lè)鎮(zhèn)麻衣壩已經(jīng)引進(jìn)了德康、港峰、薈灃三家龍頭企業(yè)，培育了大蔥栽種、葡萄種植、生豬養(yǎng)殖三個(gè)專業(yè)協(xié)會(huì)，建立起了10萬(wàn)頭生豬基地，5000畝的果蔬產(chǎn)業(yè)。

麻衣村村主任楊路勛表示，該村下一步主要將打造以現(xiàn)代農(nóng)業(yè)為主的公園，還規(guī)劃了一個(gè)萬(wàn)花谷和荷塘，利用藍(lán)莓、火龍果、棗子、葡萄等農(nóng)作物，把這一片的農(nóng)家樂(lè)活躍起來(lái)，增加農(nóng)民的收入。

近年來(lái)全省農(nóng)村公路路網(wǎng)通行能力顯著提升。以江安縣為代表的“四好農(nóng)村路”大建設(shè)、大發(fā)展，有力地助推了農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和脫貧攻堅(jiān)進(jìn)程。未來(lái)五年，我省還將進(jìn)一步加快推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)，并在堅(jiān)持典型培樹、示范引領(lǐng)下，以“四好農(nóng)村路”建設(shè)為抓手，努力建設(shè)農(nóng)村公路“民心工程”，全力將農(nóng)村公路建設(shè)成為人民滿意的“幸福路”。

由四川省交通運(yùn)輸廳整理編輯

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