【交通故事薈】25米長冷鏈車開進江安田間地頭
你能想象一輛25米長的冷鏈車輕松地行駛在鄉(xiāng)村路上嗎?
這樣的場景在宜賓市江安縣怡樂鎮(zhèn)麻衣村的港峰農(nóng)業(yè)有限公司時常出現(xiàn)。
裝載著菜心、芥藍、上海青等新鮮蔬菜的25米長的冷鏈車從港峰公司出發(fā),30個小時以后,這些蔬菜就將出現(xiàn)在香港市民的餐桌上。
行走在宜賓市江安縣,一條條縱橫交錯的鄉(xiāng)村公路,把大大小小的村落連接起來,一輛輛汽車直接停靠在村民家門前,這一切都得益于江安縣“四好農(nóng)村路”建設。
近年來,我省圍繞“建好、管好、護好、運營好”的基本思路打造農(nóng)村公路取得初步成效,首批“四好農(nóng)村路”省級示范縣也正式出爐。其中,丘陵山區(qū)的先進典范——宜賓市江安縣成功創(chuàng)建為國家級示范縣。
高規(guī)格的農(nóng)村路,解決了田間地頭的行路難問題,時空轉(zhuǎn)換也就變得很容易。港峰農(nóng)業(yè)有限公司副總經(jīng)理蔣隆榮說:“能讓宜賓江安的新鮮蔬菜,短短30個小時就到達香港,這得益于麻衣村現(xiàn)在有了一條高規(guī)格農(nóng)村路?!闭沁@條港峰農(nóng)業(yè)負責人口中的高規(guī)格農(nóng)村路,讓企業(yè)嘗到了甜頭,也凸顯修好一條高規(guī)格農(nóng)村路的重要性。
在當?shù)啬銜l(fā)現(xiàn),這里的農(nóng)村公路平整寬敞,主要道路全部實現(xiàn)了“黑化”,不僅連通家家戶戶,更深入田間地頭,不論村民進出還是企業(yè)運輸都非常方便。
“我們有一個大型的冷藏車,20多米的長度,如果政府沒有建設這條6.5米的公路,我們的車子就進來不了,只能停在外面,這其中就會產(chǎn)生一筆轉(zhuǎn)運的費用。所以,這樣的路,大大縮減了公司的生產(chǎn)成本。”蔣隆榮說。
作為省內(nèi)第二家直供蔬菜到港澳地區(qū)的農(nóng)業(yè)公司,之所以選址在麻衣村,正是因為這里高規(guī)格的農(nóng)村公路為蔬菜冷鏈運輸帶來的便捷,基地生產(chǎn)的蔬菜從田里收割到裝車運出所用的時間大大縮短,也極大地保證了蔬菜的新鮮度。
怡樂鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長林學飛介紹說:“我們的主干道公路是最低標準不得低于5米的雙向兩車道,主干道公路全部進行了黑化,田間道也是按不低于4米寬的公路設計,運輸蔬菜和水果的車輛可以直接到田間地頭,農(nóng)用機械車也可以直接到田間地頭進行耕作?!?/p>
路好了,村民增收致富自然也容易多了。特別是建設“四好農(nóng)村路”所帶來的變化更是顯而易見。目前,江安縣怡樂鎮(zhèn)麻衣壩已經(jīng)引進了德康、港峰、薈灃三家龍頭企業(yè),培育了大蔥栽種、葡萄種植、生豬養(yǎng)殖三個專業(yè)協(xié)會,建立起了10萬頭生豬基地,5000畝的果蔬產(chǎn)業(yè)。
麻衣村村主任楊路勛表示,該村下一步主要將打造以現(xiàn)代農(nóng)業(yè)為主的公園,還規(guī)劃了一個萬花谷和荷塘,利用藍莓、火龍果、棗子、葡萄等農(nóng)作物,把這一片的農(nóng)家樂活躍起來,增加農(nóng)民的收入。
近年來全省農(nóng)村公路路網(wǎng)通行能力顯著提升。以江安縣為代表的“四好農(nóng)村路”大建設、大發(fā)展,有力地助推了農(nóng)村經(jīng)濟社會發(fā)展和脫貧攻堅進程。未來五年,我省還將進一步加快推進“四好農(nóng)村路”建設,并在堅持典型培樹、示范引領下,以“四好農(nóng)村路”建設為抓手,努力建設農(nóng)村公路“民心工程”,全力將農(nóng)村公路建設成為人民滿意的“幸福路”。
由四川省交通運輸廳整理編輯
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