江西全面加強冷鏈物流體系建設(shè)！鼓勵金融機構(gòu)對冷鏈物流行業(yè)創(chuàng)新金融產(chǎn)品，對重點冷鏈物流企業(yè)發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)等提供融資支持

時間：2024-10-22 22:57:31來源：admin01欄目：冷鏈新聞閱讀：

冷鏈物流是農(nóng)村物流體系的重要組成部分，加快冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展，切實提高冷鏈物流服務(wù)質(zhì)量效率水平，不但能持續(xù)深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，而且更好滿足人民日益增長的美好生活需要。同時，也是促進鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)振興的迫切需要。

近日，江西省人民政府辦公廳印發(fā)《江西省關(guān)于支持冷鏈物流體系建設(shè)的若干措施》“以下簡稱《若干措施》”；《若干措施》制定了加強統(tǒng)籌規(guī)劃、加大投融資支持、強化用地保障、降低企業(yè)成本、落實財稅支持政策、提高發(fā)展質(zhì)效、優(yōu)化發(fā)展環(huán)境7個方面措施共24條具體任務(wù)，并提出力爭到2025年，全省農(nóng)產(chǎn)品綜合冷鏈流通率達16.5%。

《若干措施》明確，按照“需求導(dǎo)向、分批建設(shè)”的原則，積極對接食品產(chǎn)業(yè)園等，以農(nóng)產(chǎn)品進入冷鏈體系的需求為導(dǎo)向，對冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施和冷鏈運輸干支線建設(shè)實行掛圖作戰(zhàn)，開通省內(nèi)主要城市連接粵港澳大灣區(qū)、長三角地區(qū)的冷鏈運輸干線和省內(nèi)支線。同時，發(fā)揮全省骨干冷鏈物流網(wǎng)建設(shè)牽頭單位“主力軍”作用，組建貫穿產(chǎn)業(yè)鏈上下游和同業(yè)企業(yè)間的江西冷鏈物流發(fā)展聯(lián)盟，推動聯(lián)盟內(nèi)企業(yè)盤活存量、抱團發(fā)展、精細分工、流程再造，并加入中國冷鏈物流聯(lián)盟。

在加大投融資支持方面，《若干措施》提出加大預(yù)算內(nèi)投資、專項債券、產(chǎn)業(yè)基金以及金融資金支持。

其中，加大產(chǎn)業(yè)基金支持方面，提出發(fā)揮財政資金引導(dǎo)作用，“十四五”時期省預(yù)算內(nèi)基建投資現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展專項資金同等條件下優(yōu)先支持冷鏈物流項目，鼓勵社會資本聯(lián)合家庭農(nóng)場、農(nóng)民合作社共同開展農(nóng)產(chǎn)品倉儲保鮮冷鏈物流體系建設(shè)。基于市場化方式，適時在省現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)基金下組建冷鏈物流子基金等。

加大金融資金支持方面，提出綜合運用支農(nóng)支小再貸款、再貼現(xiàn)等貨幣政策工具，加大對冷鏈物流企業(yè)的金融支持力度。定期向金融主管部門提供需金融支持的冷鏈物流企業(yè)或項目主體信息。鼓勵金融機構(gòu)對冷鏈物流行業(yè)創(chuàng)新金融產(chǎn)品，對重點冷鏈物流企業(yè)發(fā)展供應(yīng)鏈金融，拓展倉單質(zhì)押、存貨質(zhì)押、設(shè)備抵押、訂單融資、應(yīng)收賬款融資等金融業(yè)務(wù)，對符合綠色低碳條件的冷鏈物流企業(yè)提供快速審批、優(yōu)惠利率等融資支持。支持符合條件的冷鏈物流企業(yè)上市和發(fā)行債券。積極支持符合條件的冷鏈物流項目發(fā)行基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域不動產(chǎn)投資信托基金（REITs），爭取國家制造業(yè)中長期貸款。

此外，在強化用地保障、降低企業(yè)成本、落實財稅支持政策、提高發(fā)展質(zhì)效、優(yōu)化發(fā)展環(huán)境等方面，江西省均提出了相關(guān)支持措施，切實提高冷鏈物流服務(wù)質(zhì)量效率水平，更好滿足人民日益增長的美好生活需要。

發(fā)展冷鏈物流，助推鄉(xiāng)村振興

近年來，江西省持續(xù)推進冷鏈物流體系建設(shè)，全力打通冷鏈物流的末梢循環(huán)。同時要看到，江西省現(xiàn)有冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施不完善、數(shù)量少、布局不合理，產(chǎn)地預(yù)冷設(shè)施和冷藏運輸不足，農(nóng)產(chǎn)品采集后不能及時進行存儲。同時，流通環(huán)節(jié)銜接不足，冷鏈流通體系建設(shè)尚不完善，農(nóng)村地區(qū)發(fā)展冷鏈物流基礎(chǔ)薄弱，地域間資源、人口分布不均，有些偏遠農(nóng)村地區(qū)冷鏈物流體系建設(shè)難度較大，與廣大農(nóng)村群眾對冷鏈物流服務(wù)需求相比還有一定差距。這需要進一步做大做強冷鏈物流，更好滿足鄉(xiāng)村振興的需要。

冷鏈物流作為專業(yè)物流，在當(dāng)前江西省經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級的過程中，具有特殊的作用。眾所周知，冷鏈物流是助推鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)振興的“加速器”。隨著經(jīng)濟社會發(fā)展，消費者對農(nóng)產(chǎn)品從地頭到桌頭的時間要求越來越短。一方面，以往由于江西省冷鏈物流不夠發(fā)達、不夠及時，大量農(nóng)產(chǎn)品使用常規(guī)手段運輸，造成農(nóng)產(chǎn)品損耗大、品質(zhì)變差，降低了農(nóng)產(chǎn)品銷售價格。另一方面，農(nóng)產(chǎn)品季節(jié)性強，往往集中上市，水果、蔬菜、食用菌等農(nóng)產(chǎn)品，由于冷鏈流通體系建設(shè)尚不完善，造成農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)紀(jì)人不愿收購，只能爛在地頭。

冷鏈物流利用溫控、保鮮等技術(shù)工藝和冷庫、冷藏車、冷藏箱等設(shè)施設(shè)備，確保冷鏈產(chǎn)品在初加工、儲存、運輸、流通加工、銷售、配送等全過程始終處于規(guī)定溫度環(huán)境下，在減少損耗的同時，保證了農(nóng)產(chǎn)品的口感、品質(zhì)。冷鏈物流的發(fā)展，讓農(nóng)產(chǎn)品從賣得出到賣得好轉(zhuǎn)變，在為廣大消費者提供更多新鮮食材的同時，也為鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)振興創(chuàng)造有利條件。因此，深入實施城鄉(xiāng)冷鏈物流設(shè)施建設(shè)補短板工程，建設(shè)符合江西省情和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)特點、適應(yīng)經(jīng)濟社會發(fā)展需要的冷鏈物流體系，對調(diào)節(jié)農(nóng)產(chǎn)品跨季節(jié)供需、助推鄉(xiāng)村振興意義重大。

5月16日，江西省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系建設(shè)工作推進會召開。省委常委梁桂在會上也強調(diào)，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流一頭連著田間地頭，一頭連著百姓餐桌，是推進鄉(xiāng)村全面振興的重要支撐，也是江西省農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化高質(zhì)量發(fā)展的突出短板。各地各有關(guān)部門要聚焦重點任務(wù)、創(chuàng)新方式方法，堅持網(wǎng)絡(luò)化布局、項目化推進、市場化運作、數(shù)字化運營，確?！督魇￡P(guān)于支持冷鏈物流體系建設(shè)的若干措施》落地見效；要健全體制機制，按照省委“大抓落實年”活動要求，集中政府、企業(yè)、社會各方力量和資源協(xié)同聯(lián)動抓好落實，為推進江西省農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化高質(zhì)量發(fā)展、奮力譜寫中國式現(xiàn)代化江西篇章提供有力支撐。

《江西省關(guān)于支持冷鏈物流體系建設(shè)的若干措施》

為深入貫徹落實《中共江西省委江西省人民政府關(guān)于學(xué)習(xí)運用“千村示范、萬村整治”工程經(jīng)驗有力有效推進鄉(xiāng)村全面振興的實施意見》關(guān)于加強農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系建設(shè)的工作部署，以冷鏈物流基地（園區(qū)）和重大項目建設(shè)為牽引，實施城鄉(xiāng)冷鏈物流設(shè)施建設(shè)補短板工程，切實提高冷鏈物流服務(wù)質(zhì)量效率水平，持續(xù)深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，更好滿足人民日益增長的美好生活需要。力爭到2025年，全省農(nóng)產(chǎn)品綜合冷鏈流通率達到16.5%，其中肉類、果蔬、水產(chǎn)品冷鏈流通率分別達到45%、13.5%、21.5%；綜合腐損率下降至10%，其中肉類、果蔬、水產(chǎn)品腐損率分別下降至6.5%、10%、9.5%?，F(xiàn)提出如下措施。

一、加強統(tǒng)籌規(guī)劃

（一）健全工作機制。省委和省政府加強對冷鏈物流工作的領(lǐng)導(dǎo)，定期召開專題推進會議，高位推動、協(xié)調(diào)解決冷鏈物流發(fā)展中遇到的重點、難點問題。在現(xiàn)有全省現(xiàn)代物流工作聯(lián)席會議機制下增設(shè)全省冷鏈物流工作專項聯(lián)席會，由省供銷聯(lián)社任召集人單位，相關(guān)省直部門為成員單位，負責(zé)常態(tài)化監(jiān)測全省冷鏈物流體系建設(shè)運營情況，分析把握產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，研究提出相關(guān)政策措施建議，制定年度工作清單，年底向省委和省政府報告進展情況。各地要積極謀劃冷鏈物流發(fā)展，健全完善工作機制，細化落實支持措施，形成上下聯(lián)動合力。（二）實行掛圖作戰(zhàn)。綜合分析全省農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展實際和冷鏈物流建設(shè)總體布局，編制全省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作戰(zhàn)規(guī)劃。統(tǒng)籌考慮農(nóng)產(chǎn)品供需情況和現(xiàn)有冷鏈運輸線路，編制全省冷鏈運輸干支線建設(shè)作戰(zhàn)規(guī)劃。按照“需求導(dǎo)向、分批建設(shè)”的原則，積極對接食品產(chǎn)業(yè)園等，以農(nóng)產(chǎn)品進入冷鏈體系的需求為導(dǎo)向，合理布局、把握節(jié)奏，對冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施和冷鏈運輸干支線建設(shè)實行掛圖作戰(zhàn)，壓茬推進。統(tǒng)籌用好中央資金、省財政資金、地方政府專項債券、銀行貸款、民間投資等各類資金，力爭2024年在瑞昌市、柴桑區(qū)、蓮花縣、贛縣區(qū)、安遠縣、寧都縣、樟樹市、弋陽縣、吉州區(qū)、萬安縣、金溪縣、資溪縣等地布局建設(shè)萬噸（及以上規(guī)模）冷庫；力爭2025年在進賢縣、廬山市、永修縣、上猶縣、上高縣、鄱陽縣、鉛山縣、婺源縣、新干縣、南豐縣等地布局建設(shè)萬噸（及以上規(guī)模）冷庫；力爭2026年在濂溪區(qū)、武寧縣、樂平市、興國縣、大余縣、萬年縣、井岡山市、永豐縣等地布局建設(shè)萬噸（及以上規(guī)模）冷庫。冷鏈資源空白縣（市、區(qū)）要根據(jù)本地實際進行科學(xué)論證，建設(shè)條件成熟才可進行建設(shè)，嚴(yán)防項目盲目上馬，力爭逐步實現(xiàn)全省主要農(nóng)業(yè)縣和物流大縣冷鏈服務(wù)全覆蓋。開通省內(nèi)主要城市連接粵港澳大灣區(qū)、長三角地區(qū)的冷鏈運輸干線和省內(nèi)支線。2024年新開通10條以上冷鏈運輸干支線；2025年新開通20條以上冷鏈運輸干支線；2026年以后分批次開通50條以上冷鏈運輸干支線。試點開通連接特色農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地和主要消費城市的小編組直達冷鏈班列和公路冷鏈專線。（三）組建發(fā)展聯(lián)盟。發(fā)揮全省骨干冷鏈物流網(wǎng)建設(shè)牽頭單位“主力軍”作用，組建貫穿產(chǎn)業(yè)鏈上下游和同業(yè)企業(yè)間的江西冷鏈物流發(fā)展聯(lián)盟，并加入中國冷鏈物流聯(lián)盟。建設(shè)設(shè)區(qū)市級冷鏈資源整合平臺，創(chuàng)新冷庫資源入股、股權(quán)合作、管理輸出、業(yè)務(wù)嫁接等聯(lián)合模式，推動聯(lián)盟內(nèi)企業(yè)盤活存量、抱團發(fā)展、精細分工、流程再造，共享閑置冷鏈物流設(shè)施設(shè)備和相關(guān)業(yè)務(wù)，盤活和優(yōu)化配置現(xiàn)有冷庫資源，實現(xiàn)資源高效利用。推動聯(lián)盟與冷鏈資源空白縣（市、區(qū)）以市場化方式開展談判，盡快確定投資意向、簽訂投資合同。鼓勵聯(lián)盟與各地通過集中打包冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施與冷鏈運輸干支線相關(guān)建設(shè)項目的方式，聯(lián)合市縣投資平臺、國有企業(yè)及社會投資主體共同開發(fā)打造區(qū)域冷鏈骨干網(wǎng)絡(luò)。（四）引入民間資本。制定全省城鄉(xiāng)冷鏈物流骨干網(wǎng)引入民間戰(zhàn)略投資者參與建設(shè)運營規(guī)劃方案。依托國家重大項目庫，建立健全我省重大冷鏈物流項目儲備庫，實時更新項目進度和融資需求，并通過江西省投資項目在線審批監(jiān)管平臺及時向民間資本分批次推介冷鏈物流項目，鼓勵各類符合條件的民間投資主體參與各地冷鏈物流重大項目建設(shè)。發(fā)揮國有投資運營平臺引導(dǎo)作用，通過直接投資、參股、產(chǎn)權(quán)交易、并購重組、不良資產(chǎn)收購處置等方式，支持帶動民間資本投資農(nóng)產(chǎn)品冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

二、加大投融資支持

（五）加大預(yù)算內(nèi)投資支持。指導(dǎo)各地積極申報冷鏈物流中央預(yù)算內(nèi)投資專項資金?！笆奈濉睍r期省預(yù)算內(nèi)基建投資現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展專項資金同等條件下優(yōu)先支持冷鏈物流項目。（六）加大專項債券支持。支持符合條件的城鄉(xiāng)冷鏈等物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目申報政府專項債券資金需求，合理確定債券發(fā)行期限。（七）加大產(chǎn)業(yè)基金支持。發(fā)揮財政資金引導(dǎo)作用，鼓勵省現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)基金投資冷鏈物流龍頭企業(yè)或重大項目。鼓勵社會資本聯(lián)合家庭農(nóng)場、農(nóng)民合作社共同開展農(nóng)產(chǎn)品倉儲保鮮冷鏈物流體系建設(shè)?；谑袌龌绞剑m時在省現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)基金下組建冷鏈物流子基金。省供銷系統(tǒng)要盤活存量資產(chǎn)，積極參與基金組建，在項目建設(shè)和后期運營中，科學(xué)測算投資規(guī)模，盡可能壓縮與冷鏈無關(guān)的配套設(shè)施，集約節(jié)約使用資金，防止新增隱性債務(wù)。（八）加大金融資金支持。綜合運用支農(nóng)支小再貸款、再貼現(xiàn)等貨幣政策工具，加大對冷鏈物流企業(yè)的金融支持力度。定期向金融主管部門提供需金融支持的冷鏈物流企業(yè)或項目主體信息。鼓勵金融機構(gòu)對冷鏈物流行業(yè)創(chuàng)新金融產(chǎn)品，對重點冷鏈物流企業(yè)發(fā)展供應(yīng)鏈金融，拓展倉單質(zhì)押、存貨質(zhì)押、設(shè)備抵押、訂單融資、應(yīng)收賬款融資等金融業(yè)務(wù)，對符合綠色低碳條件的冷鏈物流企業(yè)提供快速審批、優(yōu)惠利率等融資支持。支持符合條件的冷鏈物流企業(yè)上市和發(fā)行債券。積極支持符合條件的冷鏈物流項目發(fā)行基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域不動產(chǎn)投資信托基金（REITs），爭取國家制造業(yè)中長期貸款。

三、強化用地保障

（九）強化增量用地保障。在嚴(yán)格落實永久基本農(nóng)田、生態(tài)保護紅線、城鎮(zhèn)開發(fā)邊界三條控制線的基礎(chǔ)上，支持各地將冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施納入國土空間規(guī)劃，優(yōu)先保障冷鏈物流重大項目的用地，合理確定冷鏈物流項目土地出讓起始價。（十）強化存量土地利用。鼓勵萍鄉(xiāng)市、九江市開展低效用地再開發(fā)試點工作，優(yōu)先用于冷鏈物流重大項目建設(shè)。支持企業(yè)利用工業(yè)舊廠房、倉庫和存量土地資源建設(shè)符合規(guī)劃的冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施，涉及原劃撥土地使用權(quán)轉(zhuǎn)讓和租賃的，按規(guī)定辦理土地有償使用手續(xù)。對利用原有土地建設(shè)冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施的企業(yè)，在規(guī)劃許可、房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工許可等方面依法辦理。（十一）強化鄉(xiāng)村振興項目用地保障。支持農(nóng)村地區(qū)的冷鏈物流設(shè)施項目納入農(nóng)村一二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展用地保障范圍。鼓勵通過農(nóng)村閑置房屋復(fù)合利用、集體建設(shè)用地綜合整治等方式保障產(chǎn)地倉儲保鮮設(shè)施用地需求。永久性農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地預(yù)冷設(shè)施用地按建設(shè)用地管理，在用地安排上給予積極支持。與生產(chǎn)農(nóng)產(chǎn)品直接關(guān)聯(lián)的保鮮存儲用地納入設(shè)施農(nóng)業(yè)用地管理。按照國家統(tǒng)一部署，支持農(nóng)村集體經(jīng)營性建設(shè)用地入市試點地區(qū)依法依規(guī)通過入市方式使用集體經(jīng)營性建設(shè)用地取得土地用于建設(shè)產(chǎn)地型冷庫和倉儲保鮮設(shè)施建設(shè)。

四、降低企業(yè)成本

（十二）降低制度性交易成本。在確保安全的前提下，簡化涉冷鏈物流企業(yè)的事項審批流程，全面推廣資質(zhì)證照電子化，完善便利服務(wù)。在冷鏈物流領(lǐng)域探索推行“一照多址”，支持冷鏈物流企業(yè)網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展。（十三）降低用能成本。落實在農(nóng)村建設(shè)的保鮮倉儲設(shè)施用電價格支持政策，對家庭農(nóng)場、農(nóng)民合作社、供銷合作社、郵政快遞企業(yè)、產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)在農(nóng)村建設(shè)的保鮮倉儲設(shè)施用電實行農(nóng)業(yè)生產(chǎn)用電價格。大力支持冷鏈物流相關(guān)企業(yè)利用自身保鮮倉儲設(shè)施、廠房屋頂以及廠區(qū)空置土地建設(shè)分布式光伏發(fā)電項目應(yīng)用，降低冷鏈系統(tǒng)運行能耗成本。加強科技賦能，推廣環(huán)保節(jié)能設(shè)施設(shè)備、技術(shù)工藝，爭取國家綠色低碳先進技術(shù)示范工程有關(guān)政策，支持我省技術(shù)水平領(lǐng)先、減排效果突出、示范效應(yīng)明顯的冷鏈物流項目納入推薦清單。（十四）降低運輸成本。嚴(yán)格執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠色通道”政策，對整車合法裝載運輸全國統(tǒng)一的《鮮活農(nóng)產(chǎn)品品種目錄》內(nèi)產(chǎn)品的車輛，免收車輛通行費。

五、落實財稅支持政策

（十五）強化依法依規(guī)履約。各地要依法履行與投資主體簽訂的合法合規(guī)合同，嚴(yán)格兌現(xiàn)合法合規(guī)的優(yōu)惠政策和有效承諾。積極引進全國知名冷鏈物流頭部企業(yè)和平臺企業(yè)，與省內(nèi)冷鏈設(shè)施資源對接合作，各地對重大冷鏈招商引資項目，可以依法依規(guī)制定并給予“一事一議”優(yōu)惠政策。

（十六）落實稅收支持政策。物流企業(yè)冷庫倉儲用地符合條件的，按規(guī)定享受城鎮(zhèn)土地使用稅優(yōu)惠政策。冷鏈物流企業(yè)按規(guī)定享受研發(fā)費用加計扣除政策。冷鏈物流企業(yè)購入固定資產(chǎn)、支付過路過橋費、財產(chǎn)保險費等取得合法有效扣稅憑證的，允許按規(guī)定作為進項稅額抵扣。鼓勵符合條件的冷鏈物流企業(yè)參與科技型企業(yè)梯次培育，對認(rèn)定為高新技術(shù)企業(yè)或入選高成長性企業(yè)、科技領(lǐng)軍企業(yè)的給予相應(yīng)政策支持。

六、提高發(fā)展質(zhì)效

（十七）提高“最先一公里”集貨能力。利用銜接推進鄉(xiāng)村振興補助資金等國家冷鏈物流支持政策，分年度儲備、建設(shè)一批具有本地農(nóng)產(chǎn)品特色優(yōu)勢的產(chǎn)地倉儲保鮮設(shè)施項目，完善產(chǎn)地預(yù)冷、分揀分級、初加工、集散配送等功能。結(jié)合“一村一品”等特色農(nóng)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，選取一批鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村布局具有快速移動、預(yù)冷保鮮等功能的田頭倉儲冷鏈物流設(shè)施。推廣設(shè)施巡回租賃、“縣域產(chǎn)地中心冷庫+田間地頭移動冷藏設(shè)施”“集配中心+田間地頭移動冷藏設(shè)施”等模式，選取5個以上重點縣（市、區(qū)）開展“縣域產(chǎn)地中心冷庫+移動冷藏設(shè)施”試點，暢通鄉(xiāng)村冷鏈物流“毛細血管網(wǎng)”。深入實施“頭雁引航雛鷹振飛”行動，創(chuàng)新“冷鏈物流+種植養(yǎng)殖”“冷鏈物流+農(nóng)產(chǎn)品加工”等新模式、新業(yè)態(tài)。在農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地冷鏈資源富余的地區(qū)，堅持“外引內(nèi)培”雙輪驅(qū)動，積極引進培育一批優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品銷售平臺或企業(yè)，消化、盤活、用好冷鏈資源，發(fā)揮農(nóng)產(chǎn)品低價錯峰存儲、平抑物價等作用。

（十八）提高中段干支線運輸規(guī)模。用好國家骨干冷鏈物流基地相關(guān)支持政策和資金，支持南昌和上饒打造國家骨干冷鏈物流基地。爭取2024年底前基本建成運營南昌國家骨干冷鏈物流基地；2025年底建設(shè)運營上饒國家骨干冷鏈物流基地。發(fā)揮基地資源集聚優(yōu)勢，整合貨源、運力、倉儲等資源，開展規(guī)?；滏湼芍Ь€運輸，優(yōu)化冷鏈運輸干支線布局，健全全省至華東、華南、華中地區(qū)冷鏈運輸網(wǎng)絡(luò)，進一步拓寬全省至華北、西北、西南、東北地區(qū)冷鏈運輸通道。（十九）提高“最后一公里”服務(wù)質(zhì)量。用好國家有關(guān)政策資金，鼓勵連鎖商超、農(nóng)貿(mào)市場、生鮮電商等領(lǐng)域流通企業(yè)在供應(yīng)鏈末端完善冷鏈物流設(shè)施設(shè)備，推動建設(shè)改造節(jié)點倉、前置倉等末端冷鏈物流配送站點，增配移動冷庫（冷箱）等產(chǎn)品。支持一批產(chǎn)銷地集散冷鏈流通基礎(chǔ)設(shè)施項目，到2024年底建成九江贛北果品交易大市場、中國（贛州）華東農(nóng)副產(chǎn)品綜合商貿(mào)物流城，進一步增強冷藏保鮮等便民惠民服務(wù)能力，提高冷鏈物流終端配送效率。（二十）大力發(fā)展第三方冷鏈物流。鼓勵第三方社會化冷鏈物流企業(yè)發(fā)展，推動冷鏈云倉、共同配送、零擔(dān)物流等模式推廣應(yīng)用，提高冷鏈資源綜合利用率。積極培育發(fā)展第三方冷鏈物流企業(yè)，鼓勵具備實力的冷鏈物流企業(yè)參與全國星級冷鏈企業(yè)評定，提升冷鏈物流企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、集約化、規(guī)?；?、數(shù)字化、綠色化水平。（二十一）加快推進數(shù)字轉(zhuǎn)型應(yīng)用。打造冷鏈物流智慧管理和交易平臺，力爭到2025年基本建成冷鏈物流大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)平臺。加強冷鏈項目建設(shè)信息共享，推動各類冷鏈設(shè)施信息化改造數(shù)據(jù)和并網(wǎng)，實現(xiàn)冷鏈流通各環(huán)節(jié)的智能化管控和高效率運行，并逐步建立集信息匹配、交易撮合、物流服務(wù)、品牌推廣、社交營銷等功能為一體的大宗農(nóng)產(chǎn)品線上交易平臺。

七、優(yōu)化發(fā)展環(huán)境

（二十二）增加通行便利。完善和優(yōu)化城市配送冷藏運輸車輛的通行和停靠管理措施，合理增加冷鏈配送車輛卸貨臨時停車位和停車時長。嚴(yán)格執(zhí)行國家冷藏保溫車輛投入運營的相關(guān)要求，在車輛準(zhǔn)入、年度審驗、強制報廢等環(huán)節(jié)依法依規(guī)給予支持。鼓勵冷藏車輛通過安裝使用電子不停車收費系統(tǒng)（ETC）和預(yù)約通行，進一步提升通行效率。

（二十三）增加人才供給。支持有條件的高職院校開展冷鏈物流專業(yè)建設(shè)，加大力度培養(yǎng)我省冷鏈物流高素質(zhì)技術(shù)技能人才。支持江西冷鏈物流研究院建設(shè)，搭建冷鏈物流職業(yè)教育技術(shù)技能創(chuàng)新服務(wù)平臺。加強相關(guān)高校“物流管理”國家級一流專業(yè)點建設(shè)。鼓勵相關(guān)高校開設(shè)冷鏈物流相關(guān)課程。支持相關(guān)高校與有關(guān)行業(yè)協(xié)會、冷鏈物流重點企業(yè)合作，成立冷鏈物流現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院，打造融人才培養(yǎng)、科學(xué)研究、技術(shù)創(chuàng)新、企業(yè)服務(wù)、學(xué)生創(chuàng)業(yè)等功能于一體的人才培養(yǎng)實體。

（二十四）增強發(fā)展氛圍。加強冷鏈物流理念宣傳和冷鏈知識科普教育，提高公眾認(rèn)知度、認(rèn)可度，培養(yǎng)良好消費習(xí)慣和健康生活方式。積極培育誠信企業(yè)，樹立行業(yè)標(biāo)桿，加大違規(guī)違法典型案件曝光力度，維護市場秩序。依托現(xiàn)有物流行業(yè)協(xié)會組織，開展冷鏈物流統(tǒng)計試點。支持現(xiàn)有物流領(lǐng)域社會團體宣貫冷鏈物流相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，開展業(yè)務(wù)技能、管理等方面培訓(xùn)，提升行業(yè)發(fā)展質(zhì)量。貫徹落實關(guān)于進一步加強冷庫全鏈條全生命周期安全監(jiān)管的實施意見，定期開展風(fēng)險隱患排查治理，抓細抓實冷庫全鏈條全生命周期監(jiān)管工作。依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)、強制性標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)范，建立冷鏈物流全鏈條協(xié)同監(jiān)管機制，保障生鮮農(nóng)產(chǎn)品和食品消費安全。發(fā)揮社會輿論監(jiān)督作用，暢通消費者投訴舉報渠道，鼓勵群眾參與監(jiān)督，營造社會共治氛圍。

助力江西建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系

產(chǎn)業(yè)是經(jīng)濟之本、發(fā)展之基。為加快建設(shè)具有江西特色的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，2023年以來，江西省以打好產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級化和產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化攻堅戰(zhàn)為抓手，出臺了《江西省制造業(yè)重點產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化建設(shè)“1269”行動計劃（2023-2026年）》，到2026年，力爭實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化“1269”目標(biāo)，即：電子信息、有色金屬、裝備制造、新能源、石化化工、建材、鋼鐵、航空、食品、紡織服裝、醫(yī)藥、現(xiàn)代家具12條制造業(yè)重點產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平全面提升。

為提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性、競爭力和安全水平，推進產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級化和產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化，推動全省食品產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展，《江西省食品產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化建設(shè)行動方案（2023-2026年）》更是明確提出要完善冷鏈物流，提高保障水平。結(jié)合全省冷鏈產(chǎn)品生產(chǎn)、流通、消費實際，聚焦產(chǎn)業(yè)發(fā)展瓶頸和痛點難點，依托全省綜合交通運輸體系，著力建設(shè)冷鏈物流體系。開展國家骨干冷鏈物流基地創(chuàng)建行動。鋪設(shè)一批小型“移動冷庫”“冷鏈前置倉”等產(chǎn)銷兩端冷鏈物流設(shè)施，基本建成冷鏈物流骨干網(wǎng)絡(luò)。推進農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地冷藏保鮮設(shè)施建設(shè)。大力發(fā)展公路冷鏈專線、鐵路冷鏈班列等規(guī)?；滏溛锪鞲删€運輸模式。

在江西省“產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化‘1269’行動計劃”的背景下，供應(yīng)鏈金融成為支持供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定循環(huán)和優(yōu)化升級的重要抓手，也成為支持江西建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的必然選擇。此次《江西省關(guān)于支持冷鏈物流體系建設(shè)的若干措施》就明確提出，鼓勵金融機構(gòu)對冷鏈物流行業(yè)創(chuàng)新金融產(chǎn)品，對重點冷鏈物流企業(yè)發(fā)展供應(yīng)鏈金融，拓展倉單質(zhì)押、存貨質(zhì)押、設(shè)備抵押、訂單融資、應(yīng)收賬款融資等金融業(yè)務(wù)，對符合綠色低碳條件的冷鏈物流企業(yè)提供快速審批、優(yōu)惠利率等融資支持。

為助力江西建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)，助力更多央企、地方國企以及江西地方金融機構(gòu)做好供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)合規(guī)與業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，我們萬聯(lián)網(wǎng)計劃于5月23-24日在江西南昌開啟第六期《十不準(zhǔn)下國企供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)合規(guī)與增量轉(zhuǎn)型實戰(zhàn)培訓(xùn)》課程，集結(jié)5位來自風(fēng)控、審計、控貨、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、供應(yīng)鏈金融領(lǐng)域?qū)＜遥謩e是具備10多年供應(yīng)鏈風(fēng)控實戰(zhàn)經(jīng)驗的風(fēng)控專家、給廈門三劍客和多家央國企做審計咨詢服務(wù)的審計專家、專注研究貨權(quán)風(fēng)險管控及全國可流轉(zhuǎn)倉單體系建設(shè)的控貨專家、擁有20多年產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)構(gòu)建及在大宗商品供應(yīng)鏈領(lǐng)域具有實操經(jīng)驗的資深產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)專家老炮、給多家金融機構(gòu)及地方公共服務(wù)平臺做咨詢培訓(xùn)、規(guī)劃指導(dǎo)的資深供應(yīng)鏈金融專家，幫大家解決合規(guī)整改、強化風(fēng)控、實質(zhì)控貨、尋找新業(yè)務(wù)增長點等棘手難題。

課程核心話題如下，歡迎掃碼報名~

1.如何記賬、簽合同、運營等，才經(jīng)得起審計的問詢？

2.如何做好內(nèi)控，避免監(jiān)管部門認(rèn)定為“會計核算不規(guī)范”、“內(nèi)部控制不健全”？

3.是否上游為預(yù)付、下游為應(yīng)收就一定是融資性貿(mào)易？

4.如何實質(zhì)控貨，怎么做才算“到位”？

5.如果真實業(yè)務(wù)場景中只能原地貨轉(zhuǎn)或直發(fā)怎么辦？

6.“瞬時轉(zhuǎn)移”的問題怎么解決？

7.具體什么情況下才能按全額法確認(rèn)營收？委托加工如何記賬？

8.除了大宗貿(mào)易，還有別的方法能獲得營收嗎？

9.如何立足本地實際、本地特色產(chǎn)業(yè)重新獲得業(yè)績？

10.如何避免掉進別人設(shè)計的融資性貿(mào)易、循環(huán)貿(mào)易騙局？

11.團隊人員嚴(yán)重不足，如何高質(zhì)量實現(xiàn)那么多目標(biāo)？