什么是物流與冷鏈物流？

（1）物流概念的由來只需一部手機，進入網絡購物平臺，下單心儀商品，坐等送貨上門，現如今，物流給人們的生活帶來極大的便利，離開了它，很難想象我們的生活將變成什么樣子！那你知道物流的起源嗎？物流一詞最早出現于美國，1915 年，Arch W· Shaw在“Some Problem in Market Distribution”一書中用的是“Physical  Distribution”，簡稱PD及貨物的配送。第二次世界大戰(zhàn)中，美國在軍隊后勤保障供應系統中成功地運用了物流技術，開創(chuàng)了物流的先河，美軍后勤保障的英文名稱叫 logistics，戰(zhàn)后世界各地將logistics替代PD，中國將其譯為物流。美軍在后勤保障中成功地運用物流后，很快被西方發(fā)達國家將此成果應用于工業(yè)上，從此，logistics就成了物流的代名詞。為了提高企業(yè)的經濟效益，人們發(fā)現在生產中通過技術創(chuàng)新、加強管理等方法壓縮成本遠不如從物流中降低成本來得直接有效，因此發(fā)達國家工業(yè)界競相研究物流，成立專門的物流研究機構，推動了物流的發(fā)展。特別是自20世紀80年代中期以來，電子技術、計算機技術、以及信息通訊網絡技術在物流中的應用，現代物流逐步展現在人們眼前。

（2）什么是冷鏈物流？

 國標《物流術語》（GB/T 18354-2021）對“冷鏈”和“物流”的定義分別是：“冷鏈是根據物品特性，從生產到消費的過程中使物品始終處于保持其品質所需溫度環(huán)境的物流技術與組織系統”，“物流是根據實際需要，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結合，使物品從供應地向接收地進行實體流動的過程”。生鮮農產品冷鏈物流是指將水果、蔬菜、肉蛋奶等生鮮食品按照用戶的需求，經過分揀、包裝、配送等一系列環(huán)節(jié)，在適宜低溫環(huán)境中送到指定地點的物流活動。但在實際操作中，生鮮農產品的冷鏈物流會遇到很多問題，尤其在運輸和配送環(huán)節(jié)，不僅要保證全程冷鏈，而且要解決最佳的貨物裝載搭配、合理的運輸路線規(guī)劃、以及最后一公里的快速配送等關鍵問題。

冷鏈物流是一項非常復雜的系統工程，冷鏈物流要求生鮮食品在產地采收后，在其后的分揀、加工、貯藏、運輸、分銷、零售直至到達消費者手中的整個過程中均需保持在一定的低溫條件之下。如何在上述各環(huán)節(jié)中的任何一個環(huán)節(jié)冷鏈設施的缺失而造成恒定低溫的中斷，即我們所說的“斷鏈”，都會讓產品的品質大打折扣，因此，冷鏈物流，冷是基礎，“鏈”是關鍵。對于冷鏈物流來說，保證全程冷鏈，防止“斷鏈”是冷鏈物流的重中之重。

（3）冷鏈物流的起源與發(fā)展

現代制冷技術的發(fā)展為冷鏈物流提供了基礎，20世紀初，冷凍食品作為一種商品形式開始在市場上流通，這標志著冷鏈物流從單純的冷藏存儲擴展到包括長途運輸在內的完整供應鏈管理，也意味著冷鏈物流的誕生。美國人Albert Barrier和英國人J.A.Ruddich于 1894 年最先提出“冷鏈”這一概念，當時并沒有得到人們的重視，直到20世紀30年代，隨著歐美食品冷鏈體系的初步建成，冷鏈才得到足夠重視。為了改善食品的儲存、運輸和配送等問題，國際冷藏庫協會于1943年成立世界食品物流組織，從而促進冷鏈物流迅速發(fā)展。如今，諸如日本、美國、德國等發(fā)達國家的冷鏈物流體系已相當成熟，相比之下，我國的冷鏈發(fā)展起步較晚，始于20世紀60年代，當時，為確保肉類、家禽及海產品的穩(wěn)定供應與出口需求，我國在主要產區(qū)及大城市建立了大型冷藏庫，并依托鐵路冷藏車與水冷船進行連接，盡管此時的冷鏈資源還相對匱乏。隨著改革開放的深入推進及上海、北京等大城市連鎖超市的快速崛起，冷凍與冷藏食品的市場需求急劇增長，進而推動了冷鏈設備與技術的加速發(fā)展。

早期的冷鏈物流主要依賴于簡單的冷藏設備和運輸工具，缺乏系統的管理和技術支持。隨著科技進步和市場需求的增長，冷鏈物流行業(yè)開始引入先進的制冷技術、信息技術和管理方法，提高了行業(yè)的整體效率和服務水平。進入21世紀，隨著我國居民收入與消費水平的持續(xù)提升，我國冷鏈企業(yè)的業(yè)務能力得到了顯著提升。特別是自2018年以來，冷鏈行業(yè)進入了飛速發(fā)展的新時代，技術成熟度與產品多樣性均取得了顯著進步，冷鏈物流業(yè)也迎來了多方面的轉型升級。

同時，伴隨著經濟增長與民眾收入水平的持續(xù)攀升，人們的日常習慣與購物選擇正經歷深刻的變革。從最初簡單的食物儲存需求，到如今網絡購物、生鮮直送等服務的興起，這些變化極大地推動了國內冷鏈市場的蓬勃發(fā)展，同時隨著電商行業(yè)的快速發(fā)展，冷鏈運輸在生鮮電商領域扮演著越來越關鍵的角色。

冷鏈物流如何分類？

國標《 冷鏈物流分類與基本要求》（GB/T 28577-2021）將冷鏈物流按物品類別分為以下四類：食品類、醫(yī)藥醫(yī)療類、花卉植物類以及其他冷鏈物流。按溫度帶劃分，可將冷鏈物流分為冷藏和冷凍兩大類。對于生鮮食品來說，新鮮的果蔬產品、乳品、鮮蛋鮮肉類一般均需要0-10℃的冷藏溫度進行冷藏與運輸，溫度太高產品容易敗壞，溫度低于冰點又會造成某些產品品質的變化。而速凍禽肉制品、水產品、速凍水餃、冰淇淋等產品需要-15℃以下的凍藏溫度進行凍藏和運輸，溫度過高，易造成產品融化和微生物活動，影響產品品質。因此，根據不同的產品類型及特點選擇適宜的貯藏和運輸溫度對保持產品的品質至關重要。

生鮮食品冷鏈物流的特點是什么？

由于生鮮食品生產的特殊性和其所具有的特殊的生物化學特性，生鮮食品冷鏈物流與其他產品的冷鏈物流和普通貨物物流相比，具有明顯不同的特征。相比于常規(guī)商品物流，生鮮食品冷鏈物流在各個環(huán)節(jié)尤其在溫度條件和時效性上具有更高的要求；而相比于藥品冷鏈物流，除了對低溫運輸環(huán)境的要求，生鮮食品冷鏈物流還具有明顯的年度周期性、以及配送對象的多樣性等特征。因此，生鮮食品冷鏈物流運營的基本條件遠高于普通物流甚至于藥品冷鏈物流。

從生鮮食品冷鏈物流供應鏈流程來看，其主要可分為生鮮食品生產加工、冷鏈倉儲與運輸和終端配送三個階段。具體的，主要包括：采收--分揀--包裝--預冷--冷藏--運輸--城市倉--運輸--分配倉--運輸--超市或生鮮門店--消費者購買與消費。

現代冷鏈物流業(yè)的發(fā)展趨勢是什么？

在快節(jié)奏的現代生活中，人們的生活和消費習慣均已發(fā)生了很大的改變，新鮮、便捷的食品消費已成為人們的新追求，可以預見，末端生鮮零售場景的多元化和碎片化現象日益顯現，我國冷鏈物流服務將呈現高度定制化和個性化的特征。隨著科技及人工智能的進步，智能倉庫、無人分揀、機器人運輸和無人機運輸等，都將成為物流行業(yè)的發(fā)展方向。未來，冷鏈物流行業(yè)將更加注重科技創(chuàng)新，利用物聯網、大數據等現代信息技術，實現智能化、精準化的服務。同時，行業(yè)也將加強自律，提高服務質量，確保生鮮食品安全，為消費者提供更加可靠、高效的物流服務。

作者簡介

 Introduction

陳守江教授，于2006年-2010年在江南大學食品學院張慜教授團隊攻讀博士學位，畢業(yè)后先后在安徽科技學院食品工程學院和南京曉莊學院食品科學學院工作。隨著我國冷鏈產業(yè)的快速發(fā)展，于2017年6月，作為主要發(fā)起人創(chuàng)立了江蘇省冷鏈學會，現任學會副理事長。為了響應國家補齊冷鏈短板、助力鄉(xiāng)村振興的號召，負責組建了冷鏈技術及冷鏈裝備研發(fā)團隊，通過將團隊所研制的蓄冷冷鏈設備系列產品應用于冷鏈產品的物流配送，有效地解決了冷鏈“斷鏈”問題，更好地保證了冷鏈產品的品質。

江蘇省冷鏈學會副理事長 陳守江 教授近照

撰稿 | 江蘇省冷鏈學會副理事長 陳守江 教授

審核 | 張慜 教授

排版 | 博士生 郭慶

冷鏈服務業(yè)務聯系電話：19937817614

華鼎冷鏈是一家專注于為餐飲連鎖品牌、工廠商貿客戶提供專業(yè)高效的冷鏈物流服務企業(yè)，已經打造成集冷鏈倉儲、冷鏈零擔、冷鏈到店、信息化服務、金融為一體的全國化食品凍品餐飲火鍋食材供應鏈冷鏈物流服務平臺。

標簽:

食品安全網

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