自2021年“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃發(fā)布以來，中國冷鏈物流市場正式步入高質(zhì)量發(fā)展新階段。中國物流與采購聯(lián)合會數(shù)據(jù)顯示，2023年上半年，我國冷鏈物流總額和冷鏈物流市場規(guī)模分別為3.1萬億元和2688億元，同比分別增長3.7%和3.3%，冷鏈物流需求總量為2.1億噸，同比增長5.2%，各項(xiàng)指標(biāo)均穩(wěn)定增長。

冷庫是對食品、液體、化工、醫(yī)藥、疫苗、科學(xué)試驗(yàn)等物品的恒溫恒濕貯藏設(shè)備，是冷鏈倉儲和冷鏈行業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。中商產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測，2023年我國冷鏈物流市場需求總量將突破3.56億噸，結(jié)合冷庫貨物周轉(zhuǎn)率、冷庫平均高度等因素，綜合推算將轉(zhuǎn)化為約4000萬~6000萬平方米冷鏈倉儲需求。

2024年，是實(shí)施“十四五”規(guī)劃的關(guān)鍵一年，也是冷庫建設(shè)的關(guān)鍵年，高標(biāo)冷庫越來越多，那么冷庫鏈上的設(shè)備商、工程商、經(jīng)銷商等應(yīng)該從哪些方面發(fā)力，搶占機(jī)遇呢？

農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流仍是“主角”

農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流是指水果、蔬菜、肉、禽、魚、蛋等農(nóng)產(chǎn)品在采購、加工、儲藏、運(yùn)輸、銷售直至消費(fèi)的各個(gè)環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的、生理需要的低溫環(huán)境下，以保證農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量、減少農(nóng)產(chǎn)品的消耗的一系列供應(yīng)管理措施和方法。

其包括的冷凍加工、冷凍貯藏、冷藏運(yùn)輸及配送、冷凍銷售等個(gè)環(huán)節(jié)都要求按照農(nóng)產(chǎn)品物流的特性需要，保證農(nóng)產(chǎn)品的原料品質(zhì)和耐藏性，保證保鮮貯運(yùn)工具設(shè)備的數(shù)量與質(zhì)量，保證處理工藝水平高、包裝條件、優(yōu)和清潔衛(wèi)生好，保證現(xiàn)代化管理和快速作業(yè)，最終保證農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流冷鏈協(xié)調(diào)、有序、高效地運(yùn)轉(zhuǎn)。

據(jù)了解，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流具備以下三大特點(diǎn)：（1）建設(shè)成本高、專業(yè)性要求高、系統(tǒng)龐大復(fù)雜。農(nóng)產(chǎn)品在生產(chǎn)加工、包裝運(yùn)輸、儲存銷售等環(huán)節(jié)均需專門的冷藏設(shè)施設(shè)備，從而導(dǎo)致冷鏈物流系統(tǒng)比一般常溫物流系統(tǒng)的建設(shè)要求更高、更復(fù)雜，物流建設(shè)投資、成本也更高。（2）組織協(xié)調(diào)性要求更高。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流涉及到多環(huán)節(jié)、多主體，功能、分工各不相同，且具有很高的時(shí)效性要求，為保證物流服務(wù)質(zhì)量，各環(huán)節(jié)、主體等必須具有更高的組織協(xié)調(diào)性。（3）更加注重物流能耗、產(chǎn)品損耗的控制。由于農(nóng)產(chǎn)品的特性及冷鏈物流自身的較高要求，各環(huán)節(jié)都必須嚴(yán)格保障規(guī)定的低溫環(huán)境，同時(shí)需要運(yùn)用信息技術(shù)對全流程進(jìn)行多方位的監(jiān)測跟蹤，因此對能源消耗、農(nóng)產(chǎn)品損耗的要求程度也更高。

此外，我國蔬果產(chǎn)地低溫處理率約為10％，冷藏運(yùn)輸率約為35％，仍有相當(dāng)部分未采用冷鏈物流，每年流通損失的蔬果超2億ｔ，流通損耗高達(dá)15％—25％，遠(yuǎn)高于發(fā)達(dá)國家5％的損耗水平。據(jù)國際冷藏倉庫協(xié)會(ＩＡＲＷ)統(tǒng)計(jì)，2018年美國人均冷庫容積約0.49ｍ3，日本0.32ｍ3，而中國僅為0.13ｍ3，為美國的1/4、日本的1/3。冷鏈設(shè)施規(guī)模與發(fā)達(dá)國家存在巨大差距。我國冷鏈專用運(yùn)輸車輛數(shù)量僅占貨運(yùn)汽車總量的１％，遠(yuǎn)低于歐美發(fā)達(dá)國家，根據(jù)中物鏈冷鏈委統(tǒng)計(jì)，我國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流需求已近27億ｔ，冷庫噸位約7000萬ｔ，存在一定缺口。而且設(shè)施裝備技術(shù)總體較低，技術(shù)采用與維護(hù)成本較高。

從其特點(diǎn)、缺口、趨勢等可以看出農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流還有更多的發(fā)展機(jī)遇。未來，冷庫建設(shè)將更加注重農(nóng)產(chǎn)品的儲存、加工、配送等方面的發(fā)展，以及新技術(shù)、新設(shè)備的應(yīng)用，以適應(yīng)低碳的發(fā)展需求。

醫(yī)藥冷鏈和新能源是“新秀”

作為全球第二大醫(yī)藥消費(fèi)市場，2022年我國醫(yī)藥冷鏈?zhǔn)袌鲆?guī)模約5459億元，同比增長18.93%，占全球市場比重逐步提升，達(dá)到20%；我國醫(yī)藥冷鏈物流費(fèi)用總額約244億元，同比增長13%。醫(yī)藥冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備建設(shè)資金投入不斷增加，醫(yī)藥冷庫面積同比增長約10%，醫(yī)藥冷藏車同比增長約14%。

當(dāng)前全國建設(shè)了超過1200個(gè)醫(yī)藥物流中心，冷庫容積達(dá)到400萬立方米，一批超大型、多功能、高集成的物流中心成為行業(yè)標(biāo)桿，已逐漸形成多層級的醫(yī)藥物流設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。

相關(guān)投資機(jī)構(gòu)也非?？春冕t(yī)藥冷鏈。他們指出，受益于正常就醫(yī)需求的恢復(fù)，疫情之后醫(yī)藥開支持續(xù)穩(wěn)定增加。集采的負(fù)面影響不斷下降；反腐最激烈的階段已經(jīng)過去，一些常態(tài)化的學(xué)術(shù)交流活動恢復(fù)正常開展，醫(yī)藥行業(yè)估值逐步修復(fù)。

“十四五”新階段，醫(yī)藥冷鏈物流行業(yè)在全球醫(yī)藥冷鏈?zhǔn)袌鲋袑⑻幱谥匾獞?zhàn)略機(jī)遇期。我國智慧生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)園區(qū)、智能物流中心、數(shù)字化冷庫、國際冷鏈運(yùn)輸保溫箱等一批新設(shè)施投入運(yùn)營，智能冷鏈裝備走出國門，受到國際冷鏈物流的認(rèn)可，為實(shí)現(xiàn)跨境醫(yī)藥冷鏈物流全鏈條溫度可控、過程可視、源頭可溯，提升倉、運(yùn)、配等環(huán)節(jié)一體化運(yùn)作提供了有力支撐。

此外，新能源在冷庫中的應(yīng)用具有重要的意義。冷庫需要大量的能源來維持其低溫環(huán)境，而新能源的應(yīng)用可以幫助冷庫實(shí)現(xiàn)能源的可持續(xù)利用，降低對傳統(tǒng)能源的依賴，減少對環(huán)境的影響。

太陽能、風(fēng)能和生物質(zhì)能等可再生能源可以應(yīng)用于冷庫的能源供應(yīng)中。例如，太陽能可以通過光電轉(zhuǎn)換技術(shù)轉(zhuǎn)化為電能，為冷庫的制冷設(shè)備提供電力；風(fēng)能可以通過風(fēng)力發(fā)電技術(shù)轉(zhuǎn)化為電能，為冷庫提供電力；生物質(zhì)能可以通過生物質(zhì)燃料轉(zhuǎn)化為熱能，為冷庫提供加熱和制冷所需的能量。

新能源在冷庫中的應(yīng)用不僅可以降低能源成本，還可以提高能源利用效率，減少對傳統(tǒng)能源的依賴，降低對環(huán)境的影響。此外，新能源的應(yīng)用還可以幫助冷庫實(shí)現(xiàn)智能化和綠色化發(fā)展，提高冷庫的運(yùn)營效率和可持續(xù)性。

然而，新能源在冷庫中的應(yīng)用還存在一些技術(shù)和成本問題。例如，太陽能和風(fēng)能發(fā)電存在不穩(wěn)定性和不可預(yù)測性，需要配備儲能設(shè)備以應(yīng)對電力波動；生物質(zhì)能的利用需要解決生物質(zhì)燃料的供應(yīng)和運(yùn)輸?shù)葐栴}。此外，新能源的應(yīng)用還需要進(jìn)行設(shè)備配套和改造，成本較高。

對于新能源與冷庫的建設(shè)的結(jié)合，相關(guān)專家指出，縱觀發(fā)展大勢，規(guī)?；?、精益化、標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)字化、智能化和綠色化是方向。冷鏈物流企業(yè)和新能源企業(yè)合作的契機(jī)——追求“零碳”和可持續(xù)發(fā)展，在冷鏈運(yùn)輸、冷鏈園區(qū)建設(shè)、裝備制造、運(yùn)營管理等環(huán)節(jié)，力爭做到節(jié)能減排、低碳零碳和降本增效，新能源冷藏車、低碳冷庫和零碳園區(qū)建設(shè)等方式成為冷鏈低碳化發(fā)展的重要抓手。

新基建讓冷庫高端化

冷庫建設(shè)在新基建的推動下迎來了新的機(jī)遇。新基建包括5G、物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、云計(jì)算等領(lǐng)域，這些技術(shù)的融合和發(fā)展將為冷庫建設(shè)帶來新的機(jī)遇。

首先，5G通信技術(shù)的應(yīng)用將為冷庫建設(shè)提供更快速、穩(wěn)定的數(shù)據(jù)傳輸服務(wù)，使得冷庫運(yùn)營更加智能化和高效化。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用將實(shí)現(xiàn)冷庫設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理，提高冷庫運(yùn)營的效率。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算技術(shù)的應(yīng)用將實(shí)現(xiàn)冷庫設(shè)備和系統(tǒng)的智能化管理和優(yōu)化，提高冷庫的運(yùn)營效率和降低成本。

如：智能搬運(yùn)車、無人機(jī)、無人碼垛機(jī)等冷庫智能設(shè)備將得到更廣泛的應(yīng)用。我國冷庫產(chǎn)業(yè)將從傳統(tǒng)的全部需要人工操作向著智能化、無人化、自動化方向發(fā)展。

其次，人工智能技術(shù)的應(yīng)用將為冷庫建設(shè)帶來更多的可能性。人工智能可以通過數(shù)據(jù)分析和預(yù)測，實(shí)現(xiàn)冷庫設(shè)備的自動化控制和優(yōu)化，提高冷庫的運(yùn)營效率和降低成本。同時(shí)，人工智能還可以應(yīng)用于冷庫的安全管理，提高冷庫的安全性能。

此外，冷庫建設(shè)還面臨著一些新的挑戰(zhàn)，如市場需求的變化、環(huán)保要求等。未來，冷庫建設(shè)將更加注重綠色環(huán)保、安全衛(wèi)生、智能化等方面的發(fā)展，以滿足市場需求的變化和適應(yīng)環(huán)保要求。

整體來看，現(xiàn)代冷庫的功能已經(jīng)由“倉庫型”向“流通配送型“發(fā)展，而且倉庫的溫度要求范圍也逐漸擴(kuò)大，溫度控制精準(zhǔn)度的要求也越來越高、多溫區(qū)存儲、變溫冷藏間等個(gè)性化需求悄然變成普遍需求。基于現(xiàn)有的冷庫的短板明顯，結(jié)構(gòu)性供需不足，結(jié)構(gòu)合理性、溫控控制精準(zhǔn)化、控制智能化、以及節(jié)能高效的冷庫將會是未來的發(fā)展方向。

尤其隨著政府和人們對食品安全，醫(yī)療安全保健意識逐漸增強(qiáng)，在一定程度上將持續(xù)推動冷庫市場的發(fā)展。此外，隨著農(nóng)產(chǎn)品最先一公里和最后一公里規(guī)模逐漸擴(kuò)大、中央廚房得到快速發(fā)展、以及冷鏈物流超市向?qū)I(yè)化和集約化發(fā)展，未來配送行冷庫、中央廚房、配發(fā)市場以及產(chǎn)地型冷庫將得到快速發(fā)展。

冷鏈服務(wù)業(yè)務(wù)聯(lián)系電話：19937817614

華鼎冷鏈?zhǔn)且患覍Ｗ⒂跒椴惋嬤B鎖品牌、工廠商貿(mào)客戶提供專業(yè)高效的冷鏈物流服務(wù)企業(yè)，已經(jīng)打造成集冷鏈倉儲、冷鏈零擔(dān)、冷鏈到店、信息化服務(wù)、金融為一體的全國化食品凍品餐飲火鍋食材供應(yīng)鏈冷鏈物流服務(wù)平臺。

標(biāo)簽:

食品安全網(wǎng)

上一篇：預(yù)見2023：《2023年中國冷庫行業(yè)全景圖譜》

下一篇：返回列表