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2017年，已進入倒計時。我們回首這一年，多少愛變成種子悄悄埋在心里；多少責任扎根在心里堅守不變；多少成長隨著時間慢慢地壯大……

同樣，這一年，對遠洋集團來說，注定成就不凡：成立24周年，香港聯(lián)交所上市10周年。另外，今年也是遠洋集團重要業(yè)務板塊之一遠洋資本成立5周年的日子，雖然只有5歲，但其市場表現(xiàn)卻相當不俗，憑借獨到的戰(zhàn)略眼光和扎實穩(wěn)妥的投資步調，備受矚目。

日前，遠洋資本對鄭明現(xiàn)代物流（以下簡稱鄭明）4億人民幣的戰(zhàn)略投資交割完成。遠洋資本的這一投資動作引發(fā)28家財經、證券及物流媒體聚焦。其中，現(xiàn)代物流報在做深入報道時指出，遠洋資本對鄭明現(xiàn)代物流的投資，是它一年來繼中國物流資產、九曳供應鏈等物流企業(yè)投資后的第三個大的投資動作，這標志著資本方面已著力看好冷鏈物流發(fā)展前景，積極搶占市場提前布局。

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那么，在外界紛紛解讀遠洋資本的投資意圖時，其自身又有著怎樣的思考和戰(zhàn)略布局呢？

一擲千金，遠洋資本看重鄭明什么？

“中國冷鏈物流市場規(guī)模以20%的平均年復合增長率保持高速增長，投資鄭明現(xiàn)代物流，標志著遠洋基本完成對冷鏈物流B2B及B2C的全產業(yè)鏈的投資布局，在冷鏈物流行業(yè)形成“1張?zhí)炀W+4張地網”。1張?zhí)炀W為信息平臺、4張地網分別為倉儲中心網、干線運輸網、城市短駁網、B2C宅配網，被投企業(yè)之間的協(xié)同效應可望提升?！边h洋資本副總經理林川一語道破本次重磅投資鄭明現(xiàn)代物流的緣由。

在林川看來，4億元的戰(zhàn)略投資，不光是鄭明物流在冷鏈物流行業(yè)中的經驗和地位使然，更多的是在冷鏈物流發(fā)展前景的吸引下，遠洋資本有著明確的投資邏輯。

“六大亮點”讓遠洋資本看好鄭明。

一是行業(yè)地位：鄭明是冷鏈龍頭企業(yè)，可以提供全程冷鏈物流服務。

二是冷庫優(yōu)勢：全國擁有50多處冷庫，冷庫容積約占全國冷庫總容量的5%。

三是覆蓋全國：擁有29條省級城際干線，覆蓋全國大部分主要城市；可通過城市間的物流網絡，將貨物運送到餐飲、商超等B端；擁有冷藏車500余輛，同時外包運營3000輛運輸車。

四是人才優(yōu)勢：物流團隊優(yōu)秀，具有豐富的從業(yè)經驗，公司被譽為中國冷鏈物流界的“黃埔軍?！?。

五是客戶優(yōu)勢：服務眾多知名品牌客戶，且客戶集中度相對較低，貨源充足。

六是財務穩(wěn)健：公司最近三年來，營業(yè)收入和凈利潤均保持20%以上的增速。

“資本助力產業(yè)發(fā)展，但資本市場從來都不是盲目的，高度敏銳的市場“嗅覺”，操縱著巨額資金的流向，而只有那些有潛力的行業(yè)、企業(yè)才會被資本市場所青睞！”此次，鄭明得到遠洋資本的投資也應了這個理兒，鄭明現(xiàn)代物流非常符合遠洋資本戰(zhàn)略投資的“六好”標準，即好行業(yè)、好團隊、好企業(yè)、好模式、好價格、好時機。

為何“重倉”冷鏈物流？

十九大報告在“貫徹新發(fā)展理念，建設現(xiàn)代化經濟體系”中明確提出，“在中高端消費、創(chuàng)新引領、綠色低碳、共享經濟、現(xiàn)代物流、人力資本服務等領域培育新增長點、形成新動能”。就物流行業(yè)而言，遠洋資本有著走在前面的表現(xiàn)。

早在2016年7月，遠洋資本就投資了中國內地領先的物流設施供應商——中國物流資產；半年以后，2017年1月，遠洋資本斥資2億元，投資了一家名為九曳的供應鏈物流企業(yè)。

在外界的認知里，對于房產行業(yè)來說，冷鏈物流似乎是一個稍微有些遙遠的故事，那遠洋資本為何會涉足冷鏈物流呢？

對此，林川給出的答案是，在投資策略上，遠洋資本采取“集中+攀溯”的投資策略。而投資領域層面，除了和遠洋自身資源相關度較高的大地產、泛金融這兩個行業(yè)以外，遠洋資本亦會選擇重點關注大物流、大環(huán)保、大健康、大數(shù)據(jù)等行業(yè)。

在林川看來，大物流行業(yè)符合國家產業(yè)政策，前景看好，但是大宗物流、快遞等行業(yè)基本上“三通一達加順豐”的格局已定。冷鏈物流行業(yè)門檻相對較高，“護城河”較寬，市場規(guī)模在4000億以上，“雪道”足夠長，“雪”足夠濕，潛力很大。冷鏈物流的發(fā)展從根本上取決于冷鏈技術和冷庫數(shù)量。遠洋資本具有地產基因，擁有地產、倉儲和社區(qū)的優(yōu)勢，可以與冷鏈物流企業(yè)平等互利，資源互補，共同發(fā)展。

林川的一席話并非無例證。

自今年1月23日遠洋資本對九曳供應鏈進行2億元戰(zhàn)略投資以來，雙方密切接觸，達成重要共識。

比如，今年4月21日15時許，九曳供應鏈線上門店正式進駐遠洋資本兄弟公司遠洋億街區(qū)APP。與此同時，一條命名“厄瓜多爾白蝦，抗拒不了的海味誘惑”的精美圖文從遠洋億街區(qū)微信號發(fā)出。隨即，一條條訂單紛至沓來，物流配送也及時完成。九曳冷鏈線上門店進駐遠洋億街區(qū)，不僅豐富了線上商城產品品類，而且還為社區(qū)用戶提供了更便利優(yōu)質的全球冷鏈生鮮服務，讓用戶足不出戶，盡享全球優(yōu)質生鮮產品。

林川指出，遠洋資本之所以對九曳戰(zhàn)略投資，除了其符合“六好”標準外，很重要的一點，就是雙方之間能形成業(yè)務協(xié)同。雙方在倉儲、市場、社群、電商等方面都還有十分廣闊的合作空間。遠洋資本與九曳的跨界合作，不是簡單的“1+1”，而是“1+1+N”。第一個“1”是基礎服務，第二個“1”是資本合作，“N”則是基于前兩者的利基構建的跨界合作所產生的“化學反應”。“化學反應”一旦產生，將帶來無限的發(fā)展空間。

此外，據(jù)林川透露，除投資中國物流資產、九曳供應鏈、鄭明現(xiàn)代物流等企業(yè)外，遠洋資本已成立兩只物流產業(yè)基金，即山東遠洋盛賦供應鏈及物流產業(yè)基金、鄭明冷鏈物流地產基金。他還介紹，鄭明冷鏈物流地產基金搭建完畢，種子項目很快也將落地。因為有較強的物流地產基金以及物流地產運營經驗的基礎支撐，遠洋資本的冷鏈物流投資的基礎將更加的扎實。這是遠洋資本物流股權投資最大的優(yōu)勢之一。

顯而易見，目前，遠洋資本冷鏈物流投資版圖已清晰明確。正如遠洋資本股權投資總監(jiān)王瑞所言，目前，遠洋資本冷鏈物流投資主體布局已完成，未來將會對同城配送、冷鏈外賣輔設等相關企業(yè)進行投資，進一步豐富完善冷鏈物流的生態(tài)圈。未來，遠洋資本被投的冷鏈物流、物流倉儲、物流地產企業(yè)之間的上下游協(xié)作、橫向協(xié)同的作用將更加明顯。

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