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隨著“雙碳”目標的深入實施及人們對食品安全與品質(zhì)追求的不斷升級，冷鏈物流作為物流行業(yè)的關鍵分支，正加速向綠色、高效轉型發(fā)展。

7月4日，以“向新而行 提效共贏”為主題的2024綠色物流（冷鏈）高峰論壇在鄭州舉行。2024年，冷鏈運輸行業(yè)呈現(xiàn)出哪些新趨勢？針對行業(yè)痛點、難點，怎樣的解決方案真正行之有效？在這場論壇上，宇通輕卡與行業(yè)專家共同探尋出了答案。

高速增長 冷鏈運輸痛點暴露

事實上，冷鏈運輸領域的新能源轉型早已啟動。2021年，國家發(fā)改委發(fā)布的《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》就明確指出，加快淘汰高排放冷藏車，鼓勵新增或更新的冷藏車采用新能源車型。

自此，新能源冷藏車銷量保持了持續(xù)上升趨勢。2023年，國內(nèi)新能源冷藏車銷量達到4452輛，同比增長57%，創(chuàng)下新高。2024年前5月，國內(nèi)新能源冷藏車銷量已接近3000輛，行業(yè)滲透率23.3%，銷量同比上升470%，增長勢頭更加迅猛。

銷量和滲透率的提升，也讓新能源冷藏車產(chǎn)品在現(xiàn)實應用中的問題逐漸暴露。最突出的便是，現(xiàn)有產(chǎn)品的電量不能夠滿足冷鏈用戶的實際需求。

首先，與城配運輸相比，冷鏈配送里程相對較長，更多業(yè)務涉及城際運輸。同時，在運營過程中，冷藏車需長時間保持制冷狀態(tài)，而冷機運行更會導致車輛電耗提升。此外，為保持運輸貨物品質(zhì)，冷藏車還需避免頻繁斷電、充電。

以上種種，均需要可靠的供電系統(tǒng)為車輛提供支撐，這也就使得冷鏈場景對新能源車型的帶電量、續(xù)航里程、補能便捷度等都提出了更高要求。而事實上，截至目前，大多數(shù)新能源冷藏車很難一一滿足以上需求。

“某些車型的純電動冷藏車因為冷機電耗的原因，續(xù)航里程只有大約160公里，在長途運輸和高頻次配送時需要更頻繁地充電，降低了整體運營效率。此外，設備故障率高、維修難度大、維修費用高等等，均是新能源冷藏車產(chǎn)品存在的普遍性問題?！睍h現(xiàn)場，中國物流與采購聯(lián)合會冷鏈物流專業(yè)委員會常務副秘書長劉飛指出。

由此可見，冷鏈用戶亟需一款高品質(zhì)、長續(xù)航的新能源冷藏車。

洞察需求 宇通實現(xiàn)精準解決

打造高品質(zhì)新能源商用車，正是宇通所長。

“我們知道大家需要既能滿足經(jīng)濟性，又能保障高品質(zhì)運輸?shù)目煽慨a(chǎn)品。宇通從1997年就開始了新能源產(chǎn)品的研發(fā)，全球擁有上百萬的路譜和運營數(shù)據(jù)，這讓我們更能洞察用戶需求，我們知道大家的痛點在哪，所以我們更知道提供什么樣合適的解決方案?！庇钔ㄝp卡產(chǎn)品管理部部長蘇帥說道。

正如蘇帥所言，宇通新能源冷藏車最大的產(chǎn)品特征，就是針對行業(yè)暴露出來的普遍的短板對車輛性能進行了針對性提升。

首先便是電池。長續(xù)航是成就宇通新能源冷藏車的核心。最大128度的電池包，不僅在電量方面做到了行業(yè)領先，同時，170Wh/kg的能量密度使得電池體積更小。

更為重要的是，在宇通?？仄脚_的場景控制策略加持下，宇通新能源冷藏車能夠通過采集司機駕駛意圖，利用自適應算法，將電機扭矩進行適量分配，實現(xiàn)動能及電量的精準輸送，將每一度電發(fā)揮到極致。即便在相同電量下，宇通新能源冷藏車依舊能做到續(xù)航優(yōu)于同級產(chǎn)品。與此同時，全新一代集成電驅橋，可令車輛效率提升3%，底盤、上裝的一體化設計，也使整車能耗進一步優(yōu)化降低3%。

“還有防水，目前行業(yè)里三代系統(tǒng)普遍的防護等級都是IP68，只有宇通做到了IP6K9K。這意味著，別人是防塵防水，宇通的產(chǎn)品是絕塵絕水?！碧K帥解釋道。

此外，成熟的“三電”集成能力也令宇通新能源冷藏車實現(xiàn)了電池、電機、電控的全中置布置，離地間距提高至500mm以上，做到全方位防護，讓電池始終處于安全空間。

值得一提的是，在上裝方面，宇通新能源冷藏車與冷機廠家進行了專屬定制化開發(fā)，冷機降溫速度較快。并且，采用開式發(fā)泡技術的廂體保溫性能更佳，更有利于貨物儲存。

用戶認證 產(chǎn)品品質(zhì)值得信賴

宇通新能源冷藏車的產(chǎn)品品質(zhì)也得到了來自全國各地、不同場景用戶的肯定。

“我們公司成立于2017年，目前已經(jīng)做到四川食材配送企業(yè)的前五名。公司有80輛自有配送車輛，其中包括30輛宇通冷藏車。在我看來，宇通冷藏車最大的特點就是續(xù)航長。從我們公司到達州，其他品牌車輛中途需要充四次電，宇通充一次就足夠。第二就是故障少，新車采購至今半年，基本沒有出現(xiàn)過問題?！背啥季G源行農(nóng)產(chǎn)品有限公司副總經(jīng)理楊永生表示。

南澤冷鏈物流有限公司總經(jīng)理李勇也有著相同感慨，他表示，他所在公司冷鏈車隊共有 120余輛車，宇通占比90%；租賃業(yè)務60輛車，宇通占比50%?？煽康漠a(chǎn)品品質(zhì)是促使他選擇宇通的重要原因。

“在服務方面，宇通也做到了行業(yè)領先。我們公司的車在送貨過程中如果碰到小的故障，宇通的人都會第一時間趕來進行解決。并且，我們是最早采購的一批宇通純電冷藏車截止現(xiàn)在行駛里程已經(jīng)達到了40萬多公里，使用過程中幾乎沒有出現(xiàn)過大的問題，產(chǎn)品品質(zhì)值得信賴。”河南飛潔物流有限公司總經(jīng)理董熊飛說道。

有技術、有產(chǎn)品、有口碑。在冷鏈物流領域，宇通新能源輕卡緊跟行業(yè)趨勢，通過科技創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)鏈布局，為行業(yè)帶來了高效綠色解決方案。未來，宇通輕卡也會持續(xù)深耕，引領新能源冷藏車市場健康高質(zhì)發(fā)展。

冷鏈服務業(yè)務聯(lián)系電話：19937817614

華鼎冷鏈是一家專注于為餐飲連鎖品牌、工廠商貿(mào)客戶提供專業(yè)高效的冷鏈物流服務企業(yè)，已經(jīng)打造成集冷鏈倉儲、冷鏈零擔、冷鏈到店、信息化服務、金融為一體的全國化食品凍品餐飲火鍋食材供應鏈冷鏈物流服務平臺。

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