1月13日，中國重汽A股以1.19期指的拋盤封死漲停，漲停報(bào)收37.76元港幣，總市值達(dá)253億港幣，較年末下跌20.03%；中國重汽紅籌股漲停報(bào)收22.55港元，總市值達(dá)623億港元，較年末下跌13.77%，在新年伊始就走出了穩(wěn)健上升的趨勢。這另一面的語義就是中國重汽在領(lǐng)域中的商品消費(fèi)市場競爭優(yōu)勢突出，龍頭地位逐步得到資本消費(fèi)市場認(rèn)可。

（中國重汽1月13日A股、紅籌股走勢圖）

本報(bào)記者從相關(guān)平臺獲悉，2020年12月初，中國重汽乘用車保險(xiǎn)數(shù)達(dá)至25848輛，消費(fèi)市占率達(dá)至20.5%，超過一汽、東風(fēng)、陜汽及福田等主要商用車民營企業(yè)，成為亞洲地區(qū)乘用車銷售量次月最高的民營企業(yè)。縱觀2020年年內(nèi)，中國重汽消費(fèi)市占率大幅提高，特別是3月初以后，隨著商品調(diào)整到位，消費(fèi)市占率以平均值每月1個基點(diǎn)的上升，演繹了完美快速增長態(tài)勢。

據(jù)了解，2020年3月初以后，中國重汽商品在牽引車消費(fèi)市場發(fā)力，消費(fèi)市占率提高8.2個基點(diǎn)，載貨車短板快速突破，同比快速增長145%，提高2.2個基點(diǎn)；攪拌車成功結(jié)構(gòu)調(diào)整，年內(nèi)消費(fèi)市占率達(dá)至42%，較同期提高3.4個基點(diǎn)，拖拉機(jī)、專用車消費(fèi)市場消費(fèi)市占率均同時實(shí)現(xiàn)了同比提高，完成了由營銷驅(qū)動向商品驅(qū)動結(jié)構(gòu)調(diào)整。同時，戰(zhàn)略性實(shí)施合網(wǎng)強(qiáng)渠，進(jìn)一步激發(fā)了營銷網(wǎng)絡(luò)活力，單店銷售量平均值提高150%以下，平臺抗風(fēng)險(xiǎn)技能及盈利技能大幅提高。

透過與濰柴強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，中國重汽460馬力以下的乘用車和中輕卡商品配套濰柴發(fā)動機(jī)，同時實(shí)現(xiàn)了促增量、抓好板的目標(biāo)，兩家領(lǐng)域龍頭民營企業(yè)透過合作提高資源配置效率，協(xié)同效應(yīng)凸顯。數(shù)據(jù)顯示，2020年中國重汽輕卡銷售量達(dá)至20萬臺，躍居領(lǐng)域第二，同比快速增長85%，比領(lǐng)域18.8%的平均值增速高出66個基點(diǎn)，今后同時實(shí)現(xiàn)領(lǐng)域第一指日可待。

尤其是2020年，受亞洲疫情影響，海外乘用車消費(fèi)市場持續(xù)低迷。即便如此，根據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國重汽的海外銷售仍達(dá)至3萬臺以下，占有率持續(xù)提高，繼續(xù)牢牢占據(jù)亞洲地區(qū)領(lǐng)域出口半壁江山。在其國際競爭力不斷增強(qiáng)的背景下，隨著亞洲乘用車消費(fèi)市場的復(fù)蘇，勢必會為中國重汽銷售量的快速快速增長提供更大支持。

本報(bào)記者透過對亞洲乘用車領(lǐng)域分析發(fā)現(xiàn)，近幾年亞洲地區(qū)乘用車商品升級加快，內(nèi)資國際品牌快速在中國的產(chǎn)業(yè)布局，奔馳、斯堪尼亞陸續(xù)宣布在中國建廠，內(nèi)資高檔國際品牌陸續(xù)在這一時點(diǎn)產(chǎn)業(yè)布局中國，相信也是看到了亞洲地區(qū)高檔乘用車消費(fèi)市場的潛力。而在這一領(lǐng)域，汕德卡作為中國重汽和曼公司合作的高檔國際品牌，2020年年內(nèi)產(chǎn)銷量突破7萬臺，同比快速增長7倍以下，11月次月產(chǎn)銷量突破1萬臺，同時實(shí)現(xiàn)了歷史性突破。本報(bào)記者認(rèn)為，汕德卡比進(jìn)口國際品牌乘用車具有明顯的成本和先發(fā)優(yōu)勢，相較國產(chǎn)乘用車具有可靠、高效的國際品牌優(yōu)勢。中國重汽在高檔乘用車的前瞻產(chǎn)業(yè)布局，已為今后消費(fèi)市場發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2021年，受宏觀經(jīng)濟(jì)反彈、投資基建落地快速、環(huán)保升級增添國三車淘汰置換、治超治限增添單車運(yùn)力不足、國六法規(guī)實(shí)施刺激需求提前釋放等因素的影響，領(lǐng)域普遍預(yù)測，亞洲地區(qū)乘用車消費(fèi)市場規(guī)模仍將保持高位運(yùn)行。如果中國重汽繼續(xù)保持去年12月初的發(fā)展勢頭，2021年，中國重汽有望挑戰(zhàn)領(lǐng)域第一，銷售量達(dá)至40萬臺。隨著中國重汽黃河、汕德卡、豪沃TH7等升級換代商品的陸續(xù)推出，中國重汽已完成中高檔、多國際品牌、全系列的商品產(chǎn)業(yè)布局。據(jù)公開報(bào)道，2020年中國重汽累計(jì)投入研發(fā)經(jīng)費(fèi)超過30億，2021年將達(dá)至50億，并明確今后5年仍將不斷增加。今后幾年，中國重汽在給用戶增添收益最大化商品的同時，消費(fèi)市場影響力及盈利技能將得到進(jìn)一步提高，必將為股東增添更高的投資回報(bào)！

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