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物流和運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別

時(shí)間:2023-02-08 13:55:04來(lái)源:food欄目:物流新聞 閱讀:

 

根據(jù)百度百科的定義:“運(yùn)輸是指用特定的設(shè)備和工具,將物品從一個(gè)地點(diǎn)向另一個(gè)地點(diǎn)運(yùn)送的物流活動(dòng),它是在不同地域范圍內(nèi),以改變物品的空間位置為目的對(duì)物品進(jìn)行的空間位移。通過(guò)這種位移創(chuàng)造商品的空間效益,實(shí)現(xiàn)其使用價(jià)值,滿足社會(huì)的不同需要。運(yùn)輸是物流的中心環(huán)節(jié)之一,也是現(xiàn)代物流活動(dòng)最重要的一個(gè)功能?!倍俣劝倏茖?duì)物流的定義為:“物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程中,根據(jù)實(shí)際需要,將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機(jī)結(jié)合起來(lái)實(shí)現(xiàn)用戶要求的過(guò)程。”什么是運(yùn)輸和物流?”你覺(jué)得他們是一樣的嗎?

如果你讀過(guò)上面的學(xué)術(shù)定義,你就會(huì)發(fā)現(xiàn),再問(wèn)了“什么是運(yùn)輸和物流”之后,你會(huì)發(fā)現(xiàn)兩者之間的區(qū)分起來(lái)似乎是相當(dāng)容易。運(yùn)輸是物流的司機(jī),而物流是運(yùn)輸中的賽車手。事實(shí)上,這很容易從中看出本質(zhì)上的區(qū)別。物流需要規(guī)劃,運(yùn)輸只是執(zhí)行計(jì)劃的方式,當(dāng)貨物從A點(diǎn)到達(dá)B點(diǎn)時(shí),它們顯然不是一回事,但運(yùn)輸只是物流的一部分。

在物流方面,物流管理人員必須作出超越運(yùn)輸方式的進(jìn)一步?jīng)Q定,包括:包裝集裝箱化文獻(xiàn)資料保險(xiǎn)儲(chǔ)物進(jìn)出口規(guī)例貨物損壞索賠選對(duì)LTL貨艙為了你們的貨件與供應(yīng)鏈中的其他管理人員合作管理供應(yīng)商和合作伙伴負(fù)責(zé)減輕風(fēng)險(xiǎn)和減少支出

這也是為什么在小企業(yè)和大企業(yè)的物流部門(mén)中,高管們不會(huì)看運(yùn)輸管理系統(tǒng)軟件等軟件的另一個(gè)原因,因?yàn)樗羞@些軟件都是物流管理的。但正如你所看到的,除了通過(guò)軟件進(jìn)行運(yùn)輸采購(gòu)和管理之外,物流管理人員還面臨許多問(wèn)題。通常,將物流外包給專業(yè)的物流冷鏈服務(wù)公司,物流冷鏈服務(wù)公司不僅可以提供運(yùn)輸管理,同時(shí)也提供綜合服務(wù)來(lái)處理會(huì)計(jì)、索賠和建筑。自定義入港貨運(yùn)程序?qū)⑹刮锪鞴芾砣藛T與供應(yīng)鏈中的其他人和整個(gè)公司有更有意義的合作。它不關(guān)注運(yùn)輸和物流的所有細(xì)節(jié)和復(fù)雜性,而是讓物流管理人員真正關(guān)注結(jié)果和戰(zhàn)略,以進(jìn)一步優(yōu)化,而不是戰(zhàn)術(shù)。當(dāng)你能夠?qū)W⒂诮Y(jié)果,并有一個(gè)值得信賴的合作伙伴幫助你時(shí),通常硬成本和軟成本都會(huì)以更高的效率和更快的速度實(shí)現(xiàn)。

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