近年來(lái)中國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)發(fā)展迅猛，生鮮消費(fèi)需求以及醫(yī)療器械的保溫運(yùn)輸需求逐年增長(zhǎng)，中國(guó)消費(fèi)者對(duì)食品和醫(yī)藥的質(zhì)量和安全要求越來(lái)越高，冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)越發(fā)龐大。據(jù)央視物流網(wǎng)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)2022年將突破4500億元規(guī)模。冷藏車作為全程冷鏈的主力軍，為生鮮肉類及醫(yī)療器械提供全程溫控，確保運(yùn)輸貨物的新鮮。而純電動(dòng)冷藏車更是憑借自身的路權(quán)優(yōu)勢(shì)，完美地解決了冷鏈上食物及醫(yī)療器械的最后一公里配送問(wèn)題。

開瑞新能源大象EV

開瑞新能源大象EV是一款新能源冷藏車，搭載的是越博動(dòng)力的動(dòng)力總成系統(tǒng)，該方案采用EMT二檔變速箱，配置永磁同步電機(jī)；系統(tǒng)峰值功率為85kW， 最大輸出扭矩1200 N.m，具有動(dòng)力強(qiáng)、噪音小，行駛平穩(wěn)等特征。

越博動(dòng)力總成系統(tǒng)

除了以上特征，越博動(dòng)力的系統(tǒng)還可以根據(jù)車速調(diào)整檔位，使電機(jī)工作在最高效的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，從而相比其他類型總成效率更高更節(jié)能，能夠幫助車輛節(jié)約電能。正如大象EV冷藏車，經(jīng)過(guò)整體適配協(xié)調(diào)，在載貨3-5噸城市用車背景下，百公里耗電量?jī)H需28~31kwh，在總儲(chǔ)電量為96kWh，工況續(xù)航達(dá)到440km。憑借優(yōu)良性能，大象EV在2019第四屆中國(guó)新能源物流車性能挑戰(zhàn)賽中拿下節(jié)能優(yōu)勝獎(jiǎng)和續(xù)駛里程優(yōu)勝獎(jiǎng)。未來(lái)，越博動(dòng)力將持續(xù)從用戶角度出發(fā)，加強(qiáng)產(chǎn)品實(shí)用性，通過(guò)研發(fā)，強(qiáng)化產(chǎn)品性能，努力在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏得主動(dòng)，在更寬領(lǐng)域、更高水平上實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展，助力新能源汽車推廣應(yīng)用。

越博動(dòng)力

南京越博動(dòng)力系統(tǒng)股份有限公司是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的新能源汽車動(dòng)力總成系統(tǒng)產(chǎn)品和解決方案提供商。公司成立于2012年，2018年5月8日在深交所創(chuàng)業(yè)板成功上市（股票代碼：300742）。越博動(dòng)力始終堅(jiān)持以自主創(chuàng)新和領(lǐng)先科技為核心驅(qū)動(dòng)力的內(nèi)涵式發(fā)展道路，擁有新能源汽車整車控制技術(shù)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制技術(shù)、自動(dòng)變速器及控制技術(shù)、動(dòng)力系統(tǒng)集成一體化技術(shù)等核心技術(shù)。目前已與一汽、上汽、東風(fēng)汽車、長(zhǎng)安汽車、陜汽集團(tuán)、宇通集團(tuán)、三一集團(tuán)、徐工集團(tuán)、吉利汽車、奇瑞汽車、中通客車等國(guó)內(nèi)一流新能源汽車廠商展開合作。截至目前，公司已申請(qǐng)國(guó)內(nèi)外專利426項(xiàng)，其中授權(quán)專利242項(xiàng)。

冷鏈服務(wù)業(yè)務(wù)聯(lián)系電話：19937817614

華鼎冷鏈?zhǔn)且患覍Ｗ⒂跒椴惋嬤B鎖品牌、工廠商貿(mào)客戶提供專業(yè)高效的冷鏈物流服務(wù)企業(yè)，已經(jīng)打造成集冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)、冷鏈零擔(dān)、冷鏈到店、信息化服務(wù)、金融為一體的全國(guó)化食品凍品餐飲火鍋食材供應(yīng)鏈冷鏈物流服務(wù)平臺(tái)。

標(biāo)簽:

食品安全網(wǎng)

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