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多聯(lián)機(jī)與冷庫壓縮機(jī)結(jié)霜,原因大總結(jié)!首播將至!蔣欣又一黑馬大劇來襲,陣容強(qiáng)大到不行,終于不劇荒了

時(shí)間:2024-11-01 20:00:50來源:admin01欄目:冷鏈新聞 閱讀:

 

壓縮機(jī)回氣口結(jié)霜是制冷系統(tǒng)中一個(gè)很常見的現(xiàn)象,一般狀況下不會(huì)馬上形成系統(tǒng)問題,假如結(jié)霜現(xiàn)象比較嚴(yán)重,那么首先需要搞清結(jié)霜緣由,本來總結(jié)了冷庫與多聯(lián)機(jī)空調(diào)結(jié)霜的原因,希望本文對(duì)你有幫助。

第一部分:冷庫壓縮機(jī)結(jié)霜常見原因

一、壓縮機(jī)回氣口結(jié)霜

回氣口結(jié)霜說明壓縮機(jī)回氣溫度過低,說明流經(jīng)蒸發(fā)器的冷媒不能完全吸收自身膨脹到預(yù)定壓力溫度值所需要的熱量。導(dǎo)致這種問題的有兩個(gè):

1、節(jié)流閥液態(tài)冷媒供應(yīng)量正常,但蒸發(fā)器不能正常吸熱;

2、蒸發(fā)器吸熱工作正常,但節(jié)流閥冷媒供應(yīng)量過多,也就是冷媒流量過多,我們通常理解為冷媒多了。

二、缸頭結(jié)霜(嚴(yán)重時(shí)曲軸箱結(jié)霜)

缸頭結(jié)霜是由于大量濕蒸汽或制冷劑吸入壓縮機(jī)所致。造成這種情況的主要原因有:

1、熱力膨脹閥開度調(diào)得過大,感溫包安裝錯(cuò)誤或固定松脫,以致感受的溫度過高而使閥芯不正常地開大。熱力膨脹閥是以蒸發(fā)器出口處的過熱度為反饋信號(hào),使之與給定過熱度值進(jìn)行比較后產(chǎn)生偏差信號(hào),來調(diào)節(jié)進(jìn)入蒸發(fā)器的制冷劑流量的直接作用式比例調(diào)節(jié)器,它集發(fā)信器、調(diào)節(jié)器和執(zhí)行器于一體。

熱力膨脹閥開度調(diào)得過大,感溫包安裝錯(cuò)誤或固定松脫,以致感受的溫度過高而使閥芯不正常地開大,使大量濕蒸汽吸入壓縮機(jī)導(dǎo)致缸頭結(jié)霜。

蒸發(fā)器出口過熱度太大,則蒸發(fā)器后部過熱段太長,制冷量會(huì)顯著降低;出口過熱度太小,又可能造成壓縮機(jī)液擊甚至是缸頭結(jié)霜。一般認(rèn)為膨脹閥以調(diào)到蒸發(fā)器出口工作過熱度為3℃~8℃為宜。

2、供液電磁閥泄漏或停機(jī)時(shí)膨脹閥關(guān)閉不嚴(yán)

造成啟動(dòng)前蒸發(fā)器中已積有大量的制冷劑液體。這種情況還容易造成壓縮機(jī)液擊!

3、系統(tǒng)中制冷劑過多

冷凝器中的液位較高,冷凝換熱面積減少,使冷凝壓力升高,即膨脹閥前的壓力增大,流入蒸發(fā)器的制冷劑量就增多,液態(tài)制冷劑在蒸發(fā)器中不能完全蒸發(fā),因此壓縮機(jī)吸入濕蒸汽,缸頭發(fā)冷甚至結(jié)霜,并可能造成“液擊”,同時(shí)蒸發(fā)壓力也會(huì)偏高。

第二部分:多聯(lián)機(jī)空調(diào)結(jié)霜常見原因

對(duì)于多聯(lián)機(jī)空調(diào)來說,壓縮機(jī)回液主要的原因有以下幾個(gè):

1、加熱帶問題

由于加熱帶沒有加熱,未能把制冷劑液體揮發(fā)為氣態(tài),致使壓縮機(jī)里面堆積液態(tài)制冷劑,造成壓縮機(jī)結(jié)霜。

2、制冷劑充注過量

和上面冷庫系統(tǒng)一樣,多聯(lián)機(jī)空調(diào)制冷劑充注過多也會(huì)發(fā)生結(jié)霜,而且這種情況時(shí)有發(fā)生,其表現(xiàn)就是高壓高,低壓也高,但是頻率不高。

3、內(nèi)機(jī)蒸發(fā)器蒸發(fā)不好

由于內(nèi)機(jī)蒸發(fā)器臟,過濾網(wǎng)臟及內(nèi)風(fēng)機(jī)失速導(dǎo)致內(nèi)機(jī)蒸發(fā)器蒸發(fā)不好導(dǎo)致,常見原因有內(nèi)機(jī)不轉(zhuǎn)、風(fēng)量小、濾網(wǎng)臟、換熱器臟等情況(制冷時(shí))。系統(tǒng)制熱時(shí),外機(jī)風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)或者電容容量變小風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速偏底、風(fēng)道堵塞、和換熱器臟,都可能造成制冷劑蒸發(fā)不完全,出現(xiàn)壓縮機(jī)液擊(制熱時(shí))。

4、內(nèi)外機(jī)過熱度控制不好

當(dāng)內(nèi)機(jī)停機(jī)時(shí),由于電子膨脹閥閥體故障或線圈故障,導(dǎo)致其漏液。當(dāng)內(nèi)機(jī)開機(jī)時(shí),由于液管和汽管的感溫探頭以及內(nèi)機(jī)主板故障,導(dǎo)致膨脹閥開度增大。

當(dāng)外機(jī)開機(jī)時(shí),由于低壓壓力傳感器或電子膨脹閥閥體、線圈及感溫包故障,導(dǎo)致膨脹閥開度增大。

5、排氣傳感器異常

當(dāng)壓縮機(jī)排氣傳感器異常時(shí),無法正確檢測(cè)到排氣溫度,可能導(dǎo)致過熱或過冷的情況,進(jìn)而引起回液現(xiàn)象。同樣地,當(dāng)殼頂溫度傳感器異常時(shí),無法準(zhǔn)確檢測(cè)到壓縮機(jī)殼頂?shù)臏囟?,可能?dǎo)致過熱或過冷的情況,進(jìn)而引起回液現(xiàn)象。

6、室內(nèi)機(jī)未統(tǒng)一供電

當(dāng)室內(nèi)機(jī)突然斷電時(shí),電子膨脹閥仍保持一定的開啟度,但風(fēng)機(jī)卻停止運(yùn)轉(zhuǎn)。這導(dǎo)致大量冷媒未能經(jīng)過蒸發(fā)直接回流到壓縮機(jī),壓縮機(jī)再次啟動(dòng)時(shí)候造成液擊。

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