?

?        目錄一、平急兩用項目背景2二、平急兩用定義3三、哪些城市滿足條件3四、平急兩用的應(yīng)用場景3五、平急兩用的難點4六、冷鏈在平急兩用項目上的重要性4七、冷鏈在平急兩用項目上暴露的問題41、食品冷鏈物流率低42、行業(yè)發(fā)展集中度低下43、中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)貨損嚴(yán)重44、 干支線分撥周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)“握手交接”實現(xiàn)的難度大55、中型城市倉不足56、運(yùn)輸車輛不足57、 前置倉缺位68、多點爆發(fā)，堵點重重69、 冷鏈品質(zhì)不佳6八、單元化冷鏈設(shè)備解決方案71、單元化冷鏈設(shè)備案例71.1純倉用移動冷庫71.1.1圖例71.1.2參數(shù)表71.1.3適用場景：前置倉81.2車載冰箱81.2.1圖例81.2.2參數(shù)表91.2.3適用場景：城配運(yùn)輸91.3 集裝箱式冷庫91.3.3適用場景：干線運(yùn)輸112、冷鏈單元化如何解決戰(zhàn)“疫”應(yīng)急物流的問題112.1 提高應(yīng)急效率112.2 提高分撥周轉(zhuǎn)效率12九、單元化冷鏈設(shè)備具體通過以下場景節(jié)約成本141、 提高車輛利用率142、節(jié)約場地成本143、節(jié)約人工成本144、降低貨損14一、平急兩用項目背景2023年4月28日，習(xí)近平總書記主持召開中央政治局會議，對“平急兩用”公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)做出了重大決策布署，研究確定“在超大特大城市積極穩(wěn)妥推進(jìn)城中村改造和‘平急兩用’公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”。7月14日，國務(wù)院總理李強(qiáng)主持召開國常會，審議通過《關(guān)于積極穩(wěn)步推進(jìn)超大特大城市“平急兩用”公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》。7月20日副總理何立峰出席“平急兩用”工作部署電視電話會議?！捌郊眱捎谩惫不A(chǔ)設(shè)施建設(shè)正式步入快速落實時代。二、平急兩用定義  平急兩用”公共基礎(chǔ)設(shè)施是集隔離、應(yīng)急醫(yī)療和物資保障為一體的重要應(yīng)急保障設(shè)施，“平時”可用作旅游、康養(yǎng)、休閑等，“急時”可轉(zhuǎn)換為隔離場所，滿足應(yīng)急隔離、臨時安置、物資保障等需求。“平急兩用”公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是指在公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中，將平時使用和應(yīng)急使用有機(jī)結(jié)合，打造一個既具備日常運(yùn)營功能，又具備應(yīng)急響應(yīng)能力的基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng) 。這一概念的提出，顯然是對傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)模式的一次創(chuàng)新和突破，意味著中國的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將迎來一次新的變革。傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)主要考慮平時的使用需求，而“平急兩用”公共基礎(chǔ)設(shè)施在平時和應(yīng)急情況下都能夠發(fā)揮效能，可以有效提高使用效率和公共安全保障能力。交通領(lǐng)域中作為應(yīng)急使用的道路、隧道、橋梁，能源領(lǐng)域中兼具日常和應(yīng)急能源供應(yīng)的能源設(shè)施以及具備備份功能的通信網(wǎng)絡(luò)等都屬“平急兩用”公共基礎(chǔ)設(shè)施范疇。三、哪些城市滿足條件超大特大城市將優(yōu)先受益。國家發(fā)改委提出：超大特大城市要引領(lǐng)示范，努力創(chuàng)造更多可復(fù)制、可推廣的典型經(jīng)驗；要務(wù)實創(chuàng)新，在規(guī)劃、標(biāo)準(zhǔn)、建設(shè)、運(yùn)營、監(jiān)管等方面改革配套。目前，符合標(biāo)準(zhǔn)的城市共有21個，超大城市包括上海、北京、深圳、重慶、廣州、成都、天津7城，特大城市包括武漢、東莞、西安、杭州、佛山、南京、沈陽、青島、濟(jì)南、長沙、哈爾濱、鄭州、昆明、大連14城。四、平急兩用的應(yīng)用場景1.道路交通領(lǐng)域?？梢愿鶕?jù)實際情況建設(shè)不僅能夠承載日常交通，還可以作為應(yīng)急時所使用的道路、隧道、橋梁等，比如在高速公路上設(shè)置的應(yīng)急車道，用來應(yīng)對突發(fā)情況。2.水利工程領(lǐng)域。根據(jù)需要建設(shè)兼具防洪和灌溉兩種不同功能的水利設(shè)施，例如修建可以抵御洪水的堤壩和防洪墻。3.通信網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域?？梢越ㄔO(shè)具備備份能力的通信網(wǎng)絡(luò)，例如建設(shè)備份數(shù)據(jù)中心，以確保數(shù)據(jù)安全和可靠性。4.能源領(lǐng)域?？梢越ㄔO(shè)同時具備日常能源供應(yīng)和應(yīng)急能源供應(yīng)功能的能源設(shè)施，例如在電力設(shè)施建設(shè)中相應(yīng)的增加應(yīng)急備用電源，從而提高電力設(shè)施的應(yīng)急響應(yīng)能力。5、醫(yī)療衛(wèi)生領(lǐng)域，包括方艙醫(yī)院、應(yīng)急醫(yī)療服務(wù)點等。6、城市地產(chǎn)領(lǐng)域。包括“平急兩用“的酒店、民宿等。五、平急兩用的難點平急兩用的難點在于處理好經(jīng)濟(jì)效益和應(yīng)急能力之間的平衡，必須同時回答如何降本增效和如何應(yīng)急維穩(wěn)兩個問題。六、冷鏈在平急兩用項目上的重要性應(yīng)急物流中，既包含了運(yùn)輸糧食、日用品等常溫貨物的普貨物流，也包含運(yùn)輸了生鮮食品和醫(yī)療物資等有溫度要求的特殊物資的冷鏈物流。而這些需要冷鏈運(yùn)輸的物資對于疾病的控制、民眾的基本生活保障又起到關(guān)鍵的作用，所以冷鏈物流是應(yīng)急物流非常重要的研究內(nèi)容。七、冷鏈在平急兩用項目上暴露的問題1、食品冷鏈物流率低發(fā)達(dá)國家冷鏈流通率普遍保持在95%-100%，而中國僅為20-40%。相比中國高達(dá)15%-30%的生鮮農(nóng)產(chǎn)品損耗率，發(fā)達(dá)國家僅5%，中國提高冷鏈運(yùn)輸能力仍然任重道遠(yuǎn)。果蔬、肉類和水產(chǎn)品的流通腐損相當(dāng)于1300萬頃耕地的全部產(chǎn)出(約占 全國耕地面積的 10% )，所帶來的直接經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)6800 億元(約占全國 GDP的1%)，對社會資源造成了極大浪費。2、行業(yè)發(fā)展集中度低下冷鏈百強(qiáng)企業(yè)的集中度僅為10%，一百個企業(yè)加起來還低于美國前三大企業(yè)集中度13%的水平。較低的行業(yè)集中度意味著規(guī)模效應(yīng)無法發(fā)揮，規(guī)模效應(yīng)無法實現(xiàn)則意味著降本增效是不可能的事情，這不管對物流企業(yè)還是對貨主都是一件很糟糕的事情。3、中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)貨損嚴(yán)重很多冷鏈物流企業(yè)基本上都是由收貨網(wǎng)點收貨，由搬運(yùn)裝上小貨車，到了運(yùn)達(dá)中心（總部）又由搬運(yùn)卸貨，分揀，然后又裝車，到了目的站點又進(jìn)行再次卸車，分揀。反復(fù)裝卸的作業(yè)流程不僅導(dǎo)致居高不下的物流成本，裝卸過程中產(chǎn)生的貨損，已經(jīng)成為行業(yè)的痛點4、 干支線分撥周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)“握手交接”實現(xiàn)的難度大因為分撥中轉(zhuǎn)太慢，一大車來自外省的蔬菜或者肉類到了干支線中轉(zhuǎn)點，需要分撥發(fā)往不同的區(qū)域， 往往需要3、4名工作人員一箱箱、一框框的、甚至一袋袋、一顆顆的，從這大車分裝到支線小型車輛，這一掏可能就是4、5個小時。在常規(guī)狀態(tài)下，這種情況問題最多也就是場效和人力成本的問題。但是在應(yīng)急狀態(tài)下，大量貨物快速進(jìn)入分撥中心，一方面貨物困在周轉(zhuǎn)點，由于缺乏冷倉或者冷藏車持續(xù)制冷能力有限，導(dǎo)致貨物失溫直接影響了品質(zhì)；另一方面貨物分撥太慢，場地又有限的情況下，前面送貨的車沒法開走、后面的貨車進(jìn)不來堵在外面，接駁的車還在不斷的開進(jìn)來，大量貨車暫存、場內(nèi)操作進(jìn)一步形成了擁堵，嚴(yán)重時候會導(dǎo)致整個中轉(zhuǎn)點癱瘓。這時候出現(xiàn)來了有大量馳援物資，但是外面的物資進(jìn)不來、區(qū)域內(nèi)物資緊缺的尷尬局面。在分撥周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，人和人、人和貨、貨和貨都存在交叉感染風(fēng)險。并且環(huán)節(jié)越多，交叉感染風(fēng)險越大、溯源工作量越大，對疫情管理提出了更高的要求。一旦一箱貨檢疫出了問題，那么整車貨，和貨接觸的所有人，都會成為被隔離的對象，這又進(jìn)一步造成了資源的浪費。5、中型城市倉不足應(yīng)急狀態(tài)呈現(xiàn)區(qū)域性特征，整個區(qū)域被隔斷的狀況下，首當(dāng)其沖的需求是穩(wěn)定的短鏈運(yùn)輸，而短鏈運(yùn)輸?shù)幕臼侵行统鞘袀}。因為城市大型倉庫在疫情中往往被封鎖，或者雖然大型冷倉沒有被封所，但是因為區(qū)域隔離無法打通支線末端。更多小而分散、能夠在小范圍滿足物資儲備需求的倉庫成為了短鏈物流的系統(tǒng)需求。但是實際上靠近社區(qū)的位置，往往因為土地政策限制和消防管理要求，并沒有冷庫設(shè)施。6、運(yùn)輸車輛不足應(yīng)急冷鏈物流的配送時間雖然并不長，并且往往在末端。但是仍然存在冷鏈配送車輛緊俏、配送溫度不達(dá)標(biāo)、道路擁堵、配送成本高等問題。并且在應(yīng)急狀態(tài)下，就算想從區(qū)域外調(diào)撥車輛，因為往往是單向物流，存在外面的冷藏車進(jìn)不來或者不愿意進(jìn)來的情況，這就會進(jìn)一步形成資源擠兌，拉高配送成本。更現(xiàn)實的解決方案應(yīng)該先從如何調(diào)動本地運(yùn)力入手，再考慮如何增援。7、 前置倉缺位在抗疫過程中，我們觀察到一個現(xiàn)象，大量需要冷藏冷凍的物資被送到社區(qū)后，因為其它配套物資沒有全部組織到位，或者志愿者等人力資源沒有全部組織到位，需要臨時儲存一天左右，但是因為社區(qū)也沒有冷庫，臨時調(diào)用小賣部的冷柜儲存量又非常有限，在高溫季節(jié)，很多食品就腐爛變質(zhì)了。8、多點爆發(fā)，堵點重重2022年以來， 由于國內(nèi)疫情多點爆發(fā)， 跨省冷鏈運(yùn)輸“ 堵點” 重重，本身單點疫情爆發(fā)就存在的諸多問題，在多點爆發(fā)的情況下，所有的矛盾都更升一級。在這種情況下，原有的倉配格局被全部打亂，有倉不能用、有車調(diào)不到、有貨進(jìn)不來、物資難保品質(zhì)等問題成為常態(tài)。9、 冷鏈品質(zhì)不佳醫(yī)療物資往往對于儲藏和運(yùn)輸?shù)臏囟葪l件有著嚴(yán)格的要求，常規(guī)冷庫無論在溫控范圍還是溫度精準(zhǔn)度上都無法滿足需求，而具有資質(zhì)能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的醫(yī)藥冷庫本來就是存量較少的資源，又因為這些資源往往都是固化的，在緊急狀態(tài)下也無法調(diào)動使用。本方案為付費方案，有需要全案的朋友請聯(lián)系作者索取，全案一萬元人民幣，非誠勿擾。目錄在最前面。作者簡介劉小召13127701898上海蜂飛飛物流設(shè)備有限公司總經(jīng)理華中農(nóng)業(yè)大學(xué)農(nóng)業(yè)碩士，中共黨員，零售、農(nóng)業(yè)、物流、設(shè)備四棲履歷，從供應(yīng)到零售，最終從設(shè)備入手沉淀深耕流通環(huán)節(jié)。立足冷鏈單元化，致力共建全國統(tǒng)一大市場。合作模式客戶采購：需要描述場景和運(yùn)營痛點供應(yīng)商合作：需要給到有誠意的價格商業(yè)資訊：根據(jù)咨詢項目收取咨詢費。公司概況上海蜂飛飛物流設(shè)備有限公司專注于中小型移動冷庫、冷庫、冷鏈周轉(zhuǎn)箱的研發(fā)、設(shè)計、銷售和租賃。與此同時，公司承接冷鏈單元化相關(guān)的商務(wù)咨詢（商業(yè)計劃和營銷推廣）。公司愿景：用冷鏈單元化共建全國統(tǒng)一大市場。公司目標(biāo)：成為國內(nèi)領(lǐng)先的移動冷庫和冷鏈周轉(zhuǎn)箱供應(yīng)商。產(chǎn)品承諾：與時俱進(jìn)的穩(wěn)定性、性價比和通用性。公司優(yōu)勢：材料、工藝、規(guī)格、溫區(qū)全方位柔性化定制，一件起做。全供應(yīng)鏈視角的產(chǎn)品策劃能力。明星產(chǎn)品二手海柜、全新海柜現(xiàn)貨可租、可售性價比高全國堆場可調(diào)度，節(jié)約運(yùn)費正負(fù)18度，溫區(qū)廣泛強(qiáng)度高、戶外適用10英尺倉運(yùn)兩用移動冷庫自帶鋰電池和冷機(jī)，上車不需要外接能源也可以制冷，下車插電量自帶叉車孔，叉車一鍵操作，快速裝卸，提高系統(tǒng)運(yùn)作效率。滾塑冷鏈周轉(zhuǎn)箱自帶鋰電池和獨立冷機(jī)自帶叉車孔，方便裝卸耐磨防撞、適應(yīng)多次周轉(zhuǎn)城配冷鏈周轉(zhuǎn)箱自帶鋰電池和冷機(jī)系統(tǒng)輕量化材料面包車、依維柯、箱貨多種車型適配雪糕售賣車個性品牌定制，經(jīng)典美觀。移動預(yù)冷庫快速預(yù)冷、資產(chǎn)復(fù)用價值高。冰排冷凍箱凍冰排、存放貨物兩用前置倉移動冷庫體積小、容量大、制冷效率高冰排蓄冷箱保溫性能優(yōu)越，容積大，可以配冰排。更多尺寸和規(guī)格的 移動冷庫冷鏈?zhǔn)圪u車疫苗箱保溫耐用、規(guī)格齊全社群交流

?

冷鏈服務(wù)業(yè)務(wù)聯(lián)系電話：19937817614

華鼎冷鏈?zhǔn)且患覍Ｗ⒂跒椴惋嬤B鎖品牌、工廠商貿(mào)客戶提供專業(yè)高效的冷鏈物流服務(wù)企業(yè)，已經(jīng)打造成集冷鏈倉儲、冷鏈零擔(dān)、冷鏈到店、信息化服務(wù)、金融為一體的全國化食品凍品餐飲火鍋食材供應(yīng)鏈冷鏈物流服務(wù)平臺。

標(biāo)簽:

食品安全網(wǎng)

上一篇：中國冷鏈設(shè)備市場變化與發(fā)展分析

下一篇：返回列表