秦玉鳴：冷鏈的范圍很廣。在十四五冷鏈物流規(guī)劃中，果蔬、肉類、水產(chǎn)品、乳制品等初級(jí)農(nóng)產(chǎn)品都是冷鏈物流應(yīng)用場(chǎng)景比較多的品類。同時(shí)，在規(guī)劃中，醫(yī)藥這類特殊產(chǎn)品也成為了冷鏈物流的重點(diǎn)品類。其中就包括了大家熟知的疫苗、血液制品，還有糖尿病患者需要的胰島素等。另外，醫(yī)療器械也包括在其中，就像這次疫情期間需要運(yùn)輸?shù)暮怂釞z測(cè)試劑盒。

除此之外，隨著人民生活水平的提高，花卉也成了冷鏈物流中不可少的品類。精密的電子儀器、化工類產(chǎn)品也有應(yīng)用冷鏈，但相對(duì)較少。

中國(guó)交通頻道：冷鏈?zhǔn)鞘裁磿r(shí)候在我國(guó)出現(xiàn)的，目前的發(fā)展情況又是什么樣的呢？

秦玉鳴：冷鏈最早出現(xiàn)在唐代，相信大家都記得杜牧的那句詩詞，“一騎紅塵妃子笑，無人知是荔枝來”，那個(gè)時(shí)候是用冰塊的方式進(jìn)行運(yùn)輸。到了上世紀(jì)八、九十年代，配送只有“冷”，還談不上“鏈”。

中國(guó)的冷鏈物流正式起步是在2008年北京奧運(yùn)會(huì)，在那之前，冷鏈物流的概念還比較單薄。只是有冷藏運(yùn)輸和冷庫(kù)保存，沒有能將這些做成一體化的冷鏈物流企業(yè)出現(xiàn)。2001年的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語》對(duì)冷鏈進(jìn)行了首次定義。但即便如此，冷鏈從概念到企業(yè)層面的運(yùn)用還是在幾年之后的北京奧運(yùn)會(huì)上。

2008年的北京奧運(yùn)會(huì)，對(duì)于中國(guó)的冷鏈物流來說是一個(gè)契機(jī)，國(guó)際奧委會(huì)和中國(guó)奧組委對(duì)運(yùn)動(dòng)員的食品安全把關(guān)非常嚴(yán)格，特別是需要冷藏冷凍的產(chǎn)品，很多國(guó)外的運(yùn)動(dòng)員對(duì)生鮮產(chǎn)品的要求很高，就在那個(gè)時(shí)候開始誕生了一些冷鏈物流企業(yè)。兩年后也就是2010年的世博會(huì)也成為了冷鏈物流發(fā)展非常重要的推手，就在當(dāng)年國(guó)家發(fā)改委發(fā)布了《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》，提出了對(duì)我國(guó)果蔬、肉類、水產(chǎn)品等農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展的目標(biāo)、主要任務(wù)、重點(diǎn)工程及保障措施。

中國(guó)交通頻道：冷鏈在我國(guó)出現(xiàn)的時(shí)候還是非常早的，那目前發(fā)展的情況又是如何呢？

秦玉鳴：2010年~2020年是中國(guó)冷鏈物流快速發(fā)展的十年。一是政府高度重視。2010年發(fā)改委發(fā)布了第一個(gè)冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》。商務(wù)部、農(nóng)業(yè)部等相關(guān)政府部門也紛紛出臺(tái)政策。農(nóng)業(yè)部出臺(tái)通過產(chǎn)地來支持冷鏈物流的發(fā)展；商務(wù)部重點(diǎn)支持在流通環(huán)節(jié)，讓冷鏈物流在供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)得到發(fā)展。到了2017年，國(guó)務(wù)院辦公廳專門發(fā)了29號(hào)文件《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于加快發(fā)展冷鏈物流保障食品安全促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)的意見》，再次明確要大力支持冷鏈物流的發(fā)展。一直到2021年出臺(tái)的第一個(gè)十四五冷鏈物流規(guī)劃，都可以看出政府對(duì)冷鏈物流發(fā)展的高度重視。

二是標(biāo)準(zhǔn)在不斷完善。國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委，包括國(guó)家發(fā)改委已經(jīng)發(fā)布了一系列的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。在2021年3月份由國(guó)家衛(wèi)健委和市場(chǎng)監(jiān)管總局發(fā)布的第一個(gè)冷鏈物流強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《食品冷鏈物流衛(wèi)生規(guī)范》，也在去年正式實(shí)施。標(biāo)準(zhǔn)也在助力這個(gè)行業(yè)的發(fā)展。

三是市場(chǎng)，行業(yè)的發(fā)展還是要靠市場(chǎng)、消費(fèi)去驅(qū)動(dòng)。根據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，需要冷鏈物流支持的食品和農(nóng)產(chǎn)品的需求總額就超過了10萬億。截止到2021年底，冷藏車已經(jīng)超過了30萬輛，冷庫(kù)的容量接近2億立方。整個(gè)冷鏈物流的市場(chǎng)規(guī)模四千多億。今年會(huì)接近5000億的水平，整個(gè)市場(chǎng)已經(jīng)初具規(guī)模。

中國(guó)交通頻道：冷鏈物流連接我們的田間地頭、百姓餐桌，是非常重要的民生領(lǐng)域。請(qǐng)您來解讀一下冷鏈與脫貧攻堅(jiān)以及消費(fèi)升級(jí)的關(guān)系。

秦玉鳴：這兩年一些新聞報(bào)道中出現(xiàn)了“蒜你狠”、“姜你軍”這類的詞所反映的就是很多農(nóng)產(chǎn)品沒有走出農(nóng)村，又或者是在還沒收割的情況下就已經(jīng)爛在了地里。這就反映出了一個(gè)很重要的問題，在農(nóng)產(chǎn)品“最先一公里”的產(chǎn)地中，冷鏈物流設(shè)施的不完善。

借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家的一些經(jīng)驗(yàn)，他們會(huì)在農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)地建立產(chǎn)地的集配中心、處理中心。把農(nóng)產(chǎn)品從采摘、生產(chǎn)制作下來之后馬上進(jìn)行預(yù)冷、分級(jí)、包裝這些工作。保證農(nóng)產(chǎn)品馬上進(jìn)入一個(gè)可以待銷售的狀態(tài)。現(xiàn)在很多的農(nóng)產(chǎn)品都是初級(jí)農(nóng)產(chǎn)品，沒有經(jīng)過在產(chǎn)地處理，甚至有些還帶著泥。最典型的就是新疆水果，新疆水果的品質(zhì)非常好，但如果運(yùn)輸?shù)奖本?，消費(fèi)者吃到的可能不是最好的新疆水果，因?yàn)闉榱私鉀Q中長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)膯栴}，新疆那邊會(huì)在水果只有五、六成熟的時(shí)候就采摘下來，通過常溫運(yùn)輸?shù)奖本?，這個(gè)時(shí)候水果的品質(zhì)就大幅下降了。

如果采用冷鏈的方式，在產(chǎn)地水果達(dá)到九成熟的時(shí)候進(jìn)行采摘，然后進(jìn)行預(yù)冷，再分級(jí)、再包裝，并采用冷藏車的運(yùn)輸，到北京之后吃到的就是高品質(zhì)水果，同樣這個(gè)水果的售賣的價(jià)格也會(huì)有所不同。目前，我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品流通環(huán)節(jié)多，規(guī)模化、組織化程度偏低，流通效率低，導(dǎo)致物流成本增加，貨物損耗率居高不下。物流成本占總成本的30%至40%，損耗率達(dá)10%至15%。通過冷鏈流通方式可大幅度降低農(nóng)產(chǎn)品損耗浪費(fèi)提升農(nóng)產(chǎn)品附加值，進(jìn)而增加農(nóng)民收入以此來實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村振興。

在產(chǎn)地進(jìn)行分級(jí)之后，一級(jí)的農(nóng)產(chǎn)品或長(zhǎng)相非常好的可以賣到北京這類一線城市。二級(jí)的在二線城市進(jìn)行出售，三級(jí)品相不達(dá)標(biāo)的話，可以把這些農(nóng)產(chǎn)品榨成汁，整個(gè)環(huán)節(jié)不存在浪費(fèi)現(xiàn)象。通過冷鏈物流的這些措施，可以實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品的價(jià)格提升，也能讓農(nóng)民得到收入的增長(zhǎng)。

目前，中國(guó)的人均GDP已經(jīng)超過了1萬美金。中產(chǎn)階級(jí)也接近了4億人，這一部分人群對(duì)生活的品質(zhì)要求提高了。最明顯的就是水果的進(jìn)口依賴程度越來越高，說明中國(guó)的消費(fèi)者已經(jīng)有了相對(duì)應(yīng)的消費(fèi)能力。但是本土的農(nóng)產(chǎn)品還沒有售賣到和進(jìn)口一樣的價(jià)格，這并不是本土的農(nóng)產(chǎn)品不好，而是因?yàn)橹虚g缺少了冷鏈這個(gè)環(huán)節(jié)。在冷鏈環(huán)節(jié)達(dá)到之后，也能讓本土消費(fèi)者能夠品嘗到本土的最好的農(nóng)產(chǎn)品，并幫助農(nóng)民更好地售賣農(nóng)產(chǎn)品。有個(gè)最好的例子，就是獼猴桃，獼猴桃的原產(chǎn)地是中國(guó)，但把它做成世界最大的是新西蘭。因?yàn)樾挛魈m是整個(gè)國(guó)家在發(fā)展獼猴桃產(chǎn)業(yè)。他們的產(chǎn)業(yè)在分級(jí)時(shí)可以做到200個(gè)等級(jí)。根據(jù)它的大小、顏色、口感、含糖度等等進(jìn)行不同分級(jí)。再通過冷鏈物流運(yùn)輸?shù)饺澜?。這就更能證明冷鏈物流是一頭連著農(nóng)民，一頭連著市民，并能讓雙方都受益。

在食品冷鏈流通率方面，美國(guó)果蔬、肉類和水產(chǎn)品冷鏈流通率在97%以上。日本的果蔬水產(chǎn)品的冷鏈運(yùn)輸率也高達(dá)95%，90%以上肉禽類冷鏈流通率高達(dá)100%。而我國(guó)果蔬除肉類、水產(chǎn)品的冷鏈流通率分別為35%、57%、69%，存在比較大的差距。2021年12月13號(hào)國(guó)務(wù)院辦公廳日前印發(fā)《十四五冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》。加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)和工作指導(dǎo)，推動(dòng)冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展。

中國(guó)交通頻道：十四五冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃出臺(tái)的背景是什么呢？

秦玉鳴：冷鏈物流十四五規(guī)劃出臺(tái)，充分彰顯政策制定者對(duì)冷鏈物流的重視程度。產(chǎn)業(yè)升級(jí)和擴(kuò)大內(nèi)需，現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、食品工業(yè)、醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)、服務(wù)業(yè)全面升級(jí)，對(duì)高品質(zhì)、精細(xì)化、個(gè)性化的冷鏈物流服務(wù)需求日益增長(zhǎng)；“十四五”時(shí)期隨著城鄉(xiāng)居民消費(fèi)結(jié)構(gòu)不斷升級(jí)，對(duì)冷鏈物流提出更高的要求。目前我國(guó)的冷鏈物流發(fā)展到了一定的階段，冷鏈物流發(fā)展已經(jīng)有了一定基礎(chǔ)，要充分聚焦產(chǎn)地“最先一公里”和城市“最后一公里”，需要補(bǔ)齊兩端冷鏈物流設(shè)施短板。同時(shí)，在鄉(xiāng)村振興中，冷鏈物流的發(fā)展也起到了至關(guān)重要的作用。

但目前，中國(guó)跟發(fā)達(dá)國(guó)家之間的差距還比較大。通過這些年的發(fā)展，也暴露出了一些的問題，比如現(xiàn)在各地的發(fā)展不均衡，還有盲目建設(shè)或者重復(fù)投資的問題，所以需要從國(guó)家這個(gè)層面出臺(tái)一個(gè)頂層的設(shè)計(jì)來整體規(guī)劃這個(gè)行業(yè)的發(fā)展。

中國(guó)交通頻道：那十四五冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃的發(fā)布對(duì)于冷鏈物流行業(yè)會(huì)帶來哪些影響？

秦玉鳴：首先對(duì)于冷鏈物流行業(yè)來講，特別是冷鏈物流企業(yè)，肯定是一個(gè)巨大利好。因?yàn)槔滏湲a(chǎn)業(yè)貫穿的企業(yè)特別多。這些規(guī)劃發(fā)布之后，相關(guān)股票也受其影響出現(xiàn)了漲停。

其次，國(guó)家會(huì)加強(qiáng)對(duì)這個(gè)行業(yè)的監(jiān)管。近年來，我國(guó)冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施投資不斷升溫，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展步入“新常態(tài)”，冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資也將逐步趨于穩(wěn)定，冷鏈設(shè)施建設(shè)速度將從近幾年的高速增長(zhǎng)逐步回歸穩(wěn)定增長(zhǎng)，冷鏈物流企業(yè)會(huì)迎來一個(gè)合規(guī)性的發(fā)展。

另外規(guī)劃里面也提到了要培育一批大型冷鏈物流企業(yè)。這對(duì)于中大型物流企業(yè)也是一個(gè)發(fā)展機(jī)遇。從企業(yè)角度來看，要以技術(shù)為撐，助力冷鏈物流升維再造。冷鏈物流已經(jīng)逐漸向智能化、科技化、自動(dòng)化方向轉(zhuǎn)型升級(jí)，企業(yè)開始加大冷鏈物流技術(shù)方面的資源投入。

隨著科技的不斷進(jìn)步，新技術(shù)將為冷鏈物流賦予更高價(jià)值。伴隨著“新基建”等相關(guān)政策落地實(shí)施，互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等在物流專業(yè)領(lǐng)域逐步滲透，冷鏈物流全鏈條將進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)技術(shù)賦能，逐步構(gòu)建智能化冷鏈物流體系。

還有就是智慧化。規(guī)劃全文都提到了智慧化技術(shù)，智慧化物流企業(yè)也會(huì)迎來一個(gè)比較大的發(fā)展。冷鏈物流倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)能耗水平較高，在實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)背景下，冷鏈物流企業(yè)如何實(shí)現(xiàn)綠色化也是他們的發(fā)展方向。

中國(guó)交通頻道：冷鏈物流行業(yè)現(xiàn)今還有哪些難題需要去攻克呢？

秦玉鳴：目前面臨比較大的一個(gè)問題就是受疫情影響。雖然疫情很嚴(yán)重，但是老百姓的菜籃子、米袋子不能停。特別是菜籃子這項(xiàng)工程大部分都需要冷藏車或者冷庫(kù)來保障。受到疫情影響，運(yùn)輸效率比較低，各地的通行還是遇到很大的困難。單就消殺方面，特別是進(jìn)口冷鏈產(chǎn)品的消殺成本比較高，需要物流企業(yè)自己消化。再加上各地的這個(gè)防疫政策不一樣，也存在層層消殺。最后這些成本實(shí)際上還是都會(huì)轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者身上，所以疫情現(xiàn)在是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。

第二個(gè)難題是在監(jiān)管方面還存在不完善。去年3月冷鏈的強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)發(fā)布，但現(xiàn)在監(jiān)管方面還是不嚴(yán)。馬路上還能看到一些棉被車在拉著冷凍產(chǎn)品，依然會(huì)看到一些不正規(guī)的冷藏車在馬路上行駛，行業(yè)劣幣驅(qū)除良幣的現(xiàn)象還依然存在。

第三個(gè)難題是行業(yè)的人才非常匱乏。目前冷鏈物流行業(yè)人才缺口很大，一線操作員工、中層管理人員、專業(yè)技術(shù)人員以及高級(jí)管理人員均存在缺口。冷鏈管理需要復(fù)合型人才，信息化、自動(dòng)化等技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用日益成熟，但是對(duì)于冷鏈物流環(huán)節(jié)，由于受溫差變化、技術(shù)環(huán)境、業(yè)務(wù)場(chǎng)景、操作主體等限制，國(guó)內(nèi)冷鏈物流的信息化、自動(dòng)化應(yīng)用，整體發(fā)展還是相對(duì)落后，專業(yè)人才的儲(chǔ)備不足問題也逐步凸顯。

中國(guó)交通頻道：那您認(rèn)為未來五年冷鏈物流在我國(guó)將會(huì)呈現(xiàn)怎么樣的場(chǎng)景呢？

秦玉鳴：一是希望我國(guó)的冷鏈流通率能夠大幅提升。我國(guó)的冷鏈物流發(fā)展離發(fā)達(dá)國(guó)家的差距較大。規(guī)劃中提到，未來我國(guó)將建設(shè)“四橫四縱”8條國(guó)家冷鏈物流骨干通道，串接農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)和19個(gè)城市群，形成內(nèi)外聯(lián)通的國(guó)家冷鏈物流骨干通道網(wǎng)絡(luò)，這都會(huì)助力我國(guó)的冷鏈流通率得到提升。

二是希望能夠培育一批國(guó)內(nèi)的冷鏈物流龍頭企業(yè)，具有國(guó)內(nèi)的一個(gè)全國(guó)性網(wǎng)絡(luò)。網(wǎng)絡(luò)不僅能滲透到一線二線城市，還可以滲透到鄉(xiāng)村。目前我國(guó)進(jìn)出口冷鏈非常發(fā)達(dá)，中國(guó)是全世界最大的冷鏈?zhǔn)称愤M(jìn)出口國(guó)家之一，那希望國(guó)家能夠培育一批具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的冷鏈物流企業(yè)，讓他們借助我國(guó)冷鏈物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的機(jī)遇成為具有全球影響力的行業(yè)巨頭。

三是希望實(shí)現(xiàn)全程追溯。進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称番F(xiàn)在已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了全程追溯。希望在未來的五年，國(guó)內(nèi)的所有冷藏冷凍產(chǎn)品都能夠?qū)崿F(xiàn)追溯。且這個(gè)追溯不單單是追溯它從哪里來，最重要的是能追溯到它全程的溫度。當(dāng)你拿到一盒牛奶，掃一下碼就知道這個(gè)牛奶從哪里來，它全程的溫度是不是在0~7°C的范圍內(nèi)，這在未來都是可以實(shí)現(xiàn)的。

四是網(wǎng)絡(luò)化，B TO B的冷鏈物流發(fā)展速度很快。B TO B就是到超市、到餐廳，隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，生鮮電商、抖音、快手這種直播帶貨，可以消費(fèi)者個(gè)人手里就是To C。但現(xiàn)在真正具有To C冷鏈網(wǎng)絡(luò)的物流企業(yè)現(xiàn)在非常少，目前可能只有京東和順豐可以做到。雖然順豐網(wǎng)絡(luò)較多，但仍然還沒有覆蓋到全中國(guó)。希望在下個(gè)五年能夠看到一個(gè)真正的冷鏈的To C網(wǎng)絡(luò)。

隨著冷鏈物流的發(fā)展，很多新業(yè)態(tài)、新產(chǎn)業(yè)也隨之誕生。其中最引人注目的就是預(yù)制菜行業(yè)，最近很多地區(qū)由于疫情外賣受到影響，預(yù)制菜越來越被大家所接受。數(shù)據(jù)顯示2020年中國(guó)預(yù)制菜市場(chǎng)規(guī)模預(yù)估為2422億元，到了2021年就增長(zhǎng)到了3459億元。之后將以20%的增長(zhǎng)率逐年上升。預(yù)計(jì)到2023年規(guī)模將會(huì)達(dá)到5156億元。

中國(guó)交通頻道：近年來，預(yù)制菜日益受到消費(fèi)者的青睞，那預(yù)制菜的興起和冷鏈的發(fā)展有什么關(guān)系呢？

秦玉鳴：預(yù)制菜最開始叫中餐的標(biāo)準(zhǔn)化或工業(yè)化。實(shí)際上是連鎖餐飲帶動(dòng)了預(yù)制菜，最早可以追溯到十年以前，中國(guó)的連鎖餐飲剛剛開始發(fā)展的時(shí)候，剛開始開一、兩家店的時(shí)候，大家可能都是研發(fā)產(chǎn)品怎么做好吃。當(dāng)開店到一定數(shù)量的時(shí)候，大家考慮的是如何快速地讓產(chǎn)品進(jìn)行復(fù)制。那時(shí)候開始很多餐飲企業(yè)就開始做中央廚房，就是要把中餐整個(gè)工業(yè)化。對(duì)比其他國(guó)家，西餐的工業(yè)化水平非的高，麥當(dāng)勞、肯德基這樣的連鎖餐飲的產(chǎn)品就是完全標(biāo)準(zhǔn)化的。

在定位預(yù)制菜的時(shí)候，大部分預(yù)制菜是冷凍產(chǎn)品，它本身也是跟冷鏈相關(guān)的。這些冷凍產(chǎn)品在中央廚房或者在原產(chǎn)地進(jìn)行加工之后，需要放到冷庫(kù)里，再進(jìn)行冷鏈運(yùn)輸。正是因?yàn)橛辛死滏溂夹g(shù)，才有了預(yù)制菜的發(fā)展；正是因?yàn)橛辛祟A(yù)制菜的快速發(fā)展，也帶動(dòng)了冷鏈物流的快速發(fā)展，所以冷鏈物流的發(fā)展程度也決定了預(yù)制菜的發(fā)展程度。如果冷鏈物流的網(wǎng)絡(luò)不夠發(fā)達(dá)，那么它的銷售網(wǎng)絡(luò)只能到達(dá)一線城市或二線城市。如果冷鏈網(wǎng)絡(luò)可以到達(dá)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，那么預(yù)制菜就可以銷售到更深更遠(yuǎn)的地方。從這個(gè)角度來看的話，這個(gè)預(yù)制菜和冷鏈的發(fā)展是相輔相成的。

中國(guó)交通頻道：那著眼未來，您認(rèn)為預(yù)制菜行業(yè)還會(huì)有怎么樣的發(fā)展機(jī)會(huì)？

秦玉鳴：早在2020年初疫情爆發(fā)時(shí)，宅經(jīng)濟(jì)就已經(jīng)為預(yù)制菜行業(yè)在C端市場(chǎng)的滲透和發(fā)展按下了快捷鍵。今年，長(zhǎng)期的宅家生活再度催化了預(yù)制菜行業(yè)的發(fā)展。居家辦公的消費(fèi)者們目前無法點(diǎn)外賣、下館子，相對(duì)于花大量時(shí)間去處理毛菜再加以烹飪，預(yù)制菜的便利性在居家辦公期間更加凸顯。在未來，不少家庭會(huì)開始做必要性囤貨，大眾對(duì)于速凍食品和預(yù)制菜品在日常儲(chǔ)備的必要性會(huì)有明顯的提升，高品質(zhì)的預(yù)制菜或成當(dāng)代家庭消費(fèi)新寵。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，預(yù)制菜行業(yè)是圍繞著To B和To C這兩個(gè)方向來發(fā)展，現(xiàn)在還是以To B為主，大部分消費(fèi)還是在連鎖餐飲，市場(chǎng)占比達(dá)到70%，To C只有30%。日本的To B和To C的比例是1:1。但通過現(xiàn)在的數(shù)據(jù)可以推測(cè)，預(yù)計(jì)在2025年預(yù)制菜行業(yè)可能會(huì)達(dá)到萬億的水平，To B和To C將迎來雙輪驅(qū)動(dòng)。在近兩年里，預(yù)制菜行業(yè)整體進(jìn)入了創(chuàng)新高峰期，預(yù)制菜市場(chǎng)的體量不斷擴(kuò)大，細(xì)分賽道也越來越清晰。進(jìn)入及研發(fā)預(yù)制菜的企業(yè)也會(huì)越來越多，專業(yè)預(yù)制菜企業(yè)包括味知香等，國(guó)聯(lián)水產(chǎn)、春雪食品則是上游農(nóng)牧水產(chǎn)類企業(yè)的代表，巴比食品等傳統(tǒng)速凍食品企業(yè)也入局了預(yù)制菜行業(yè)。此外，同慶樓、松鶴樓、太二酸菜魚、海底撈等新老餐飲企業(yè)品牌，叮咚和每日優(yōu)鮮等零售企業(yè)均已加入，現(xiàn)在都根據(jù)市場(chǎng)需求在往預(yù)制菜方向進(jìn)行轉(zhuǎn)型。

還有就是預(yù)制菜行業(yè)對(duì)于To B的需求，比如說我們?cè)诓蛷d里點(diǎn)一道菜。完成這道菜的話，可能要需要洗菜、切菜、炒菜三個(gè)人，而且準(zhǔn)備時(shí)間也較長(zhǎng)，但如果變成預(yù)制菜的話，不用三個(gè)人就能完成，人工成本就降下來了。所以從連鎖餐飲來講的話，未來都是要依靠預(yù)制菜發(fā)展的。目前我國(guó)的連鎖餐飲連鎖化只有15%，在發(fā)達(dá)國(guó)家是50%。所以連鎖餐飲會(huì)迎來一個(gè)巨大的發(fā)展，它會(huì)帶動(dòng)預(yù)制菜行業(yè)的一個(gè)快速成長(zhǎng)。再加上To C的需求，整個(gè)預(yù)制菜行業(yè)會(huì)迎來特別大的發(fā)展。所以現(xiàn)在預(yù)制菜正在風(fēng)口上，很多資本也在進(jìn)入，當(dāng)資本關(guān)注的時(shí)候，一個(gè)行業(yè)就會(huì)迎來更快速的發(fā)展。冷鏈成本高確實(shí)是預(yù)制菜行業(yè)面臨的共同問題，不過，隨著消費(fèi)量級(jí)的增長(zhǎng)，成本是可以優(yōu)化的，因?yàn)轭A(yù)制菜的整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈較長(zhǎng)，背后還會(huì)有一些巨大的投資。冷鏈物流的發(fā)展會(huì)推動(dòng)預(yù)制菜在C端更大的發(fā)力，相信未來這個(gè)市場(chǎng)肯定是10萬億的市場(chǎng)。

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直播 · 預(yù)告

全球供應(yīng)鏈問題無疑是今年各行各業(yè)的公司、投資者、政府領(lǐng)導(dǎo)人和世界各地的消費(fèi)者最關(guān)心的問題。無論在中國(guó)，還是在美國(guó)，冷鏈行業(yè)受到持續(xù)關(guān)注。

目前，全球冷鏈行業(yè)面臨哪些不確定性？未來，行業(yè)發(fā)展將呈現(xiàn)哪些趨勢(shì)，如何應(yīng)對(duì)困局、抓住新機(jī)？在此背景下，“2022中美冷鏈論壇”將邀請(qǐng)業(yè)內(nèi)專家，站在全球視角下，重新審視冷鏈行業(yè)的發(fā)展與變化。匯聚共識(shí)，共謀發(fā)展。

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