正月十五過后，各行各業(yè)陸續(xù)忙碌起來，物流領(lǐng)域也開始活躍。在位于成都的國家骨干冷鏈物流基地，冷鏈物流基礎(chǔ)建設(shè)加速推進(jìn)，國際冷鏈班列運輸開始啟動。

在位于成都的國家骨干冷鏈物流基地，投資40億元的玉湖冷鏈成都交易中心正在緊張地建設(shè)中。目前項目主體建設(shè)已全面完成，據(jù)介紹，這個項目將打造成集進(jìn)出口貿(mào)易、冷鏈倉儲、電商、物流配送等功能于一體的綜合現(xiàn)代服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)交易園區(qū)。

玉湖冷鏈成都公司總經(jīng)理 李江濤：現(xiàn)在的工程建設(shè)進(jìn)度，已經(jīng)進(jìn)入了后期階段，在做內(nèi)外部的裝修，包括設(shè)施設(shè)備的安裝。預(yù)計我們今年下半年就會正式投入運營。

在冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施加快建設(shè)的同時，分別從莫斯科、萬象發(fā)出的兩列國際冷鏈班列，也于近日先后抵達(dá)成都國際鐵路港，分別從俄羅斯、東南亞拉來了冷凍牛肉以及香蕉等生鮮水果。這也是節(jié)后首個抵達(dá)成都國際鐵路港的國際冷鏈班列。

據(jù)介紹，借助國際大通道的發(fā)展，成都國際鐵路港已與境外100多個城市進(jìn)行聯(lián)結(jié)，先后開發(fā)了中歐、中老、中越等方向的冷鏈運輸產(chǎn)品。

成都國際鐵路班列有限公司市場營銷部部長 寧?。撼啥紘H班列有限公司持續(xù)推進(jìn)冷鏈進(jìn)出口常態(tài)化開行，市場覆蓋了俄羅斯、老撾、泰國、越南等，為國家骨干冷鏈物流基地提供了充分的通道保障。

業(yè)務(wù)量迅速恢復(fù) 貨運樞紐機場再現(xiàn)繁忙景象

位于湖北鄂州的花湖機場是亞洲首個專業(yè)貨運樞紐機場。隨著近期凍雨天氣影響的消除，節(jié)后的貨運業(yè)務(wù)量迅速恢復(fù)至跟節(jié)前相當(dāng)?shù)乃剑璩恐蟮幕êC場又開始忙碌了起來。

夜里一點多，在鄂州花湖機場的塔臺上，管制員正在沉著地指揮飛來的貨機進(jìn)場。監(jiān)控屏幕上顯示著即將進(jìn)入機場空域的貨機有十幾架。

鄂州花湖機場空管服務(wù)公司副總經(jīng)理 王維華：飛機正常落地間隔是1到2分鐘，所有的這些飛機，落地時間控制在24到30分鐘就全部落完了。

王維華告訴記者，一天當(dāng)中，機場最繁忙的時候就是在凌晨1時到3時之間。在塔臺管制員的精準(zhǔn)指揮下，一架架從各地飛來的全貨機開始陸續(xù)降落在跑道上。

順豐航空鄂州基地管理部貨運調(diào)度主管 王鵬：最忙的時候會有幾十架航班同時作業(yè)。

記者注意到，飛機在花湖機場的運營精確到了分鐘級。得益于機場特殊的工字型平行雙跑道設(shè)計，飛機從落地到?？繖C位，只需兩三分鐘的時間。

待飛機停穩(wěn)后，早已準(zhǔn)備就位的地服人員立馬開始忙碌了起來。這個正在忙活卸貨的小伙子，是個00后，也是團隊里年紀(jì)最小的。前幾年還在外打工的他，跟很多同鄉(xiāng)一樣，隨著鄂州機場的建設(shè)運營，也在家門口謀到了一份工作。

在距離停機坪不遠(yuǎn)的轉(zhuǎn)運中心，2.3萬臺分揀設(shè)備正在高效地將運來的貨物進(jìn)行分揀，然后再裝上飛機，在天亮前陸續(xù)運往全國各地。

從2022年7月開航投運至今，鄂州花湖機場已開通了48條國內(nèi)貨運航線，以及14條國際貨運航線。從鄂州花湖機場出發(fā)，兩個小時就能覆蓋全國GDP總量90%的地區(qū)，“一夜達(dá)全國、隔日連世界”的快遞貨運物流圈也在不斷升級。

（總臺央視記者 王善濤）

冷鏈服務(wù)業(yè)務(wù)聯(lián)系電話：19937817614

華鼎冷鏈?zhǔn)且患覍Ｗ⒂跒椴惋嬤B鎖品牌、工廠商貿(mào)客戶提供專業(yè)高效的冷鏈物流服務(wù)企業(yè)，已經(jīng)打造成集冷鏈倉儲、冷鏈零擔(dān)、冷鏈到店、信息化服務(wù)、金融為一體的全國化食品凍品餐飲火鍋食材供應(yīng)鏈冷鏈物流服務(wù)平臺。

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