時(shí)值三伏，在沈陽渾南的東北冷鮮港，大批榴蓮、車?yán)遄拥人龔娜荨俺藳觥?。“這是我們用過的最好的冷庫?！鄙蜿柷粕藤Q(mào)有限公司總經(jīng)理江磊告訴記者。東北冷鮮港就是大連港集團(tuán)和毅都集團(tuán)在東北腹地共同建設(shè)的一個(gè)重點(diǎn)冷鏈項(xiàng)目。大連港是進(jìn)口肉類、水果等農(nóng)產(chǎn)品輸送至中國北方的主要口岸。近兩年，隨著國內(nèi)進(jìn)口水果需求的迅速增長，大連港集團(tuán)正全力布局國內(nèi)一流冷鏈物流網(wǎng)。

老百姓一提到進(jìn)口水果，首先想到的是價(jià)格偏高。價(jià)格偏高的原因主要來自物流成本。尤其是對(duì)溫度敏感的中高端進(jìn)口水果，如果沒有全程冷鏈物流的保障，走到半路就已經(jīng)“損兵折將”。投資30.5億元，冷鏈儲(chǔ)量70萬噸的東北冷鮮港不僅可以延長儲(chǔ)藏期，同時(shí)在冷鏈物流的配送、分撥、貿(mào)易、金融等各個(gè)環(huán)節(jié)，都有一體化、專業(yè)化的解決方案。2015年，冷鮮港內(nèi)的兩棟現(xiàn)代化精品水果冷藏交易中心試運(yùn)營，目前已有上百家客戶達(dá)成簽約意向。

據(jù)毅都（沈陽）冷鏈物流發(fā)展有限公司總經(jīng)理助理李濤介紹，不同水果對(duì)溫度有不同要求，大部分的冷藏配送車只能裝一種水果。而在東北冷鮮港，大量的水果可以在“城市共同配送中心”進(jìn)行對(duì)接，適應(yīng)一個(gè)溫度的水果組團(tuán)上車，每天按照固定線路統(tǒng)一運(yùn)送到大型商超。滿載率提高了，成本自然降下來，“最終受益的就是消費(fèi)者。”

東北冷鮮港計(jì)劃吸引超過1000家國內(nèi)外生產(chǎn)商、零售商、物流商合作，同時(shí)引入海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫等延伸服務(wù)，申請(qǐng)肉類、水果指定查驗(yàn)場(chǎng)地，在冷鮮港內(nèi)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)地—通關(guān)—分撥的一條龍冷鏈物流服務(wù)，進(jìn)一步降低成本。

今年7月，由大連港集團(tuán)、河南省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)及大連毅都集團(tuán)共同打造的“華中冷鮮港”項(xiàng)目近日已正式開工。該項(xiàng)目是全國首次空港與海港聯(lián)合開展的冷鏈業(yè)務(wù)合作，也是全國最大空運(yùn)進(jìn)口生鮮貨物冷藏港。大連港冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)布局，從東北走到了華中。

記者了解到，每年從大連港進(jìn)口的冷藏集裝箱超過20萬標(biāo)箱，進(jìn)口水果、凍肉等冷藏貨物份額多年位居全國前列，冷藏水產(chǎn)等國際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)正以60%的年增速快速發(fā)展。在大窯灣保稅港區(qū)，毅都二期、恒浦二期兩個(gè)重點(diǎn)冷庫項(xiàng)目正在緊張建設(shè)，今年年底投產(chǎn)后，大連港口岸后方冷藏庫容將達(dá)到40萬噸。

依托全國規(guī)模最大、功能最全的保稅冷庫群，覆蓋東北、華中的冷鮮港，今年在全國率先開通的冷藏集裝箱班列，大連港集團(tuán)已形成了從進(jìn)口、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、貿(mào)易、分撥的國內(nèi)一流的冷鏈物流布局。

新媒體編輯：劉爽

責(zé)任編輯：符成龍

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