來源：央視新聞客戶端

中國物流與采購聯(lián)合會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，近幾年來，我國冷鏈物流呈現(xiàn)出高速發(fā)展態(tài)勢，年均增幅超過20%。

人們對生鮮食品品質(zhì)需求的提升，拉動著這個行業(yè)的進步。

記者來到河北唐縣的一家生豬養(yǎng)殖場，這里的負責人告訴記者，他們從2010年開始養(yǎng)豬，豬肉生產(chǎn)出來之后，原來只能在當?shù)氐氖袌鲣N售。

河北唐縣昌鑫黑豬養(yǎng)殖公司董事長 趙衛(wèi)東：原來只局限于我們這個區(qū)域，所以說對我們的產(chǎn)品當時是一種制約。

趙衛(wèi)東介紹，近幾年，隨著冷鏈物流的發(fā)展，這種狀況發(fā)生了很大變化?，F(xiàn)在他們的豬肉給幾個電商平臺供貨，黑豬年出欄量已經(jīng)達到了兩萬多頭。

河北唐縣昌鑫黑豬養(yǎng)殖公司董事長 趙衛(wèi)東：我們現(xiàn)在的所有的產(chǎn)品通過冷鏈運輸，能銷售到全國各地。養(yǎng)豬數(shù)量比原來翻了5倍以上，跟以前相比，銷量大了，我們的利潤提高了。

在這里記者看到，工人們正在往冷藏車里裝貨。裝好貨后，記者跟隨這輛運輸車，行駛了260公里三個多小時的路程。這輛裝載著八噸黑豬肉的冷藏車，進入北京一家電商平臺的物流生鮮倉卸貨。據(jù)了解，每天都會有一車新鮮的黑豬肉從河北唐縣出發(fā)，被送到這里。

京東物流集團冷鏈生鮮業(yè)務負責人 劉穎：消費者可以最快當天下訂單，當天下午就可以吃到我們新鮮的肉類制品。

像黑豬肉這樣的肉類制品，會提前進入物流生鮮倉庫。根據(jù)消費者訂單，每天凌晨5點從當?shù)厣r倉發(fā)貨，經(jīng)過兩小時左右到達各個物流站點。記者在北京亦莊的一個物流站點，就看到了幾位送貨的快遞小哥陸續(xù)出發(fā)前往消費者家中。

北京蘇寧物流冷鏈倉儲部經(jīng)理 張慶洋：顧客的購買能力，還有生活品質(zhì)的提高，對我們的冷鏈產(chǎn)品需求量也有所增加。從2018年剛開始做冷鏈到現(xiàn)在，我們的整體的作業(yè)量相對于之前來講已經(jīng)翻了至少三番以上。

在走訪中，記者了解到，消費者的需求，冷鏈技術(shù)的提高和物流觸角的延伸，都對冷鏈的快速發(fā)展提供了良好的生長環(huán)境。

中國物流信息中心主任 何輝：我們的整個物流市場的這個規(guī)模已經(jīng)超過了6萬億，而且增長速度在20%以上，總的來看就是說整個冷鏈的這一塊，這幾年應該說它是保持了一個較快的增長態(tài)勢。

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華鼎冷鏈是一家專注于為餐飲連鎖品牌、工廠商貿(mào)客戶提供專業(yè)高效的冷鏈物流服務企業(yè)，已經(jīng)打造成集冷鏈倉儲、冷鏈零擔、冷鏈到店、信息化服務、金融為一體的全國化食品凍品餐飲火鍋食材供應鏈冷鏈物流服務平臺。

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