【行業(yè)報(bào)告】2023年冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)展回顧與展望
文章來(lái)源《中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)配送行業(yè)發(fā)展報(bào)告》
致力于每一份送到家的新鮮與安全
隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展、居民健康消費(fèi)理念逐斷提高,對(duì)冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)的需求日益增強(qiáng),2023年,中國(guó)冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)呈現(xiàn)出市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力加大、重視降本提質(zhì)、科技投入加大、綠色發(fā)展等新的發(fā)展態(tài)勢(shì)和特點(diǎn)。
一、2023年冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)回顧
(一)政策環(huán)境持續(xù)向好,冷鏈設(shè)施建設(shè)快速發(fā)展
2023年,國(guó)家發(fā)展改革委、商務(wù)部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部等部委以及各地方政府部門持續(xù)加大對(duì)冷鏈物流的支持力度。國(guó)家發(fā)展改革委在原來(lái)41個(gè)國(guó)家骨干冷鏈物流基地的名單基礎(chǔ)上,2023年發(fā)布了新一批25個(gè)國(guó)家骨干冷鏈物流基地建設(shè)名單,至此國(guó)家骨干冷鏈物流基地已達(dá)66個(gè)。
國(guó)家骨干冷鏈物流基地是依托存量設(shè)施釋布局建設(shè)的大型冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施,是整合集聚冷鏈物流資源、優(yōu)化冷鏈物流運(yùn)行體系、促進(jìn)冷鏈物流與相關(guān)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的基礎(chǔ)支撐、組織中心和重要平臺(tái),基地網(wǎng)絡(luò)已覆蓋28個(gè)?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)。2023年4月,商務(wù)部召開的鄉(xiāng)村振興工作領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議提出,在抓好農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流等方面采取更多務(wù)實(shí)舉措,打響商務(wù)服務(wù)鄉(xiāng)村振興的特色品牌。
農(nóng)業(yè)農(nóng)村部辦公廳發(fā)布《關(guān)于維續(xù)做好農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地冷藏保解設(shè)施建設(shè)工作的通知》,強(qiáng)調(diào)要完善產(chǎn)地冷藏保解設(shè)施網(wǎng)絡(luò),推動(dòng)冷鏈物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)向鄉(xiāng)村下沉,培育一批農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地流通主體,創(chuàng)新一批農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流運(yùn)營(yíng)模式。
海南、江西、山東、浙江、安徽、甘肅、上海、內(nèi)蒙古、廣西等省(自治區(qū)、直轄市)分別印發(fā)文件,加快推進(jìn)冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè),對(duì)冷鏈設(shè)施補(bǔ)短板項(xiàng)目采取稅收減免、財(cái)政金融、基金投資等政策措施予以支持。在政策推動(dòng)下,冷鏈設(shè)施快速發(fā)展,尤其是包括冷鏈集配中心在內(nèi)的產(chǎn)地端基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)速度加快,為原產(chǎn)地低溫產(chǎn)品的冷鏈物流發(fā)展提供了基礎(chǔ)保障。據(jù)中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)與配送協(xié)會(huì)推算,截至2023年年底,全國(guó)冷庫(kù)容積約為2.5億立方米,同比增長(zhǎng)14.7%。
(二)市場(chǎng)競(jìng)凈壓力加大,冷鏈企業(yè)謹(jǐn)慎布局
2023年,受冷鏈上下游企業(yè)(客戶)業(yè)務(wù)量的影響,冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力加大。市場(chǎng)調(diào)研反饋及物聯(lián)云倉(cāng)平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示,冷庫(kù)租賃價(jià)格屢創(chuàng)新低,個(gè)別地區(qū)出現(xiàn)了“零租金入駐”的招商政策;部分地區(qū)的冷庫(kù)空置率持續(xù)升高,個(gè)別地區(qū)的冷庫(kù)空置率達(dá)到30%以上;部分企業(yè)營(yíng)業(yè)收入下降,利潤(rùn)較往年有大幅降低乃至虧損。在此背景下,冷鏈企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈,行業(yè)內(nèi)優(yōu)劣淘汰加劇。以重資產(chǎn)投入、單一運(yùn)營(yíng)模式的部分冷鏈企業(yè)逐漸失去競(jìng)爭(zhēng)力,面臨生存危機(jī)。與此同時(shí),部分冷鏈企業(yè)業(yè)務(wù)整體呈收縮態(tài)勢(shì),在新投資、布局倉(cāng)庫(kù)、費(fèi)用支出等方面都持謹(jǐn)慎態(tài)度。
(三)重視降本提質(zhì),提升服務(wù)能力
市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力加大和冷庫(kù)閑置增多,為冷鏈上下游企業(yè)(客戶)提供了更多選擇空間,倒逼冷鏈企業(yè)擴(kuò)大服務(wù)范圍、提升服務(wù)能力。2023年,冷鏈企業(yè)從戰(zhàn)略規(guī)劃、管理理念、冷庫(kù)節(jié)能、新技術(shù)使用、運(yùn)作模式、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、人員使用、成本控制等方面進(jìn)行調(diào)整、優(yōu)化。例如,打破“重業(yè)務(wù)、輕管理”的常規(guī)意識(shí),注重流程精益化運(yùn)作和抱團(tuán)發(fā)展,進(jìn)行人員優(yōu)化等。大多數(shù)冷鏈企業(yè)均致力于倉(cāng)配一體化轉(zhuǎn)型,積極探討供應(yīng)鏈金融與產(chǎn)業(yè)如何深度融合等多種模式。
(四)冷鏈科技升級(jí)加快,冷鏈技術(shù)走向海外
隨著各種技術(shù)的進(jìn)步與發(fā)展,越來(lái)越多的冷鏈企業(yè)對(duì)全程數(shù)字化管理更加關(guān)注。
在數(shù)字化“軟件”方面,溫控技術(shù)、數(shù)字化管理系統(tǒng)在冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)與配送各個(gè)環(huán)節(jié)中得到應(yīng)用與認(rèn)可。例如,上海山諾制冷電器設(shè)備工程有限公司通過建立冷庫(kù)設(shè)施信息平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了對(duì)溫度、濕度、耗電、耗能等參數(shù)的實(shí)時(shí)監(jiān)控,以及全流程可視化管理,對(duì)提升企業(yè)的日常管理、降低能耗提供了強(qiáng)有力的保障。
在“智能化”硬件方面,立體化智能倉(cāng)儲(chǔ)、四向穿梭車等技術(shù)在逐步應(yīng)用于冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)景,此類技術(shù)的應(yīng)用提高了冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)入庫(kù)、在庫(kù)管理、出庫(kù)等環(huán)節(jié)的效率,為產(chǎn)品質(zhì)量提供了保障。適應(yīng)大型復(fù)雜物流項(xiàng)目的冷鏈自動(dòng)化裝備也已投入使用。例如,湖北普羅格科技股份有限公司研發(fā)的四向穿梭車在良品鋪?zhàn)庸煞萦邢薰?、天咖?guó)際食品有限公司、鮮埠大成食品有限公司等企業(yè)的冷庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)中取得了良好的使用效果。
同時(shí),2023年冷鏈科技出海現(xiàn)象初現(xiàn)。例如,湖南省優(yōu)泰門業(yè)有限公司在泰國(guó)曼谷準(zhǔn)備投資工廠,把冷庫(kù)門技術(shù)推向海外市場(chǎng);湖北普羅格科技股份有限公司在日本設(shè)立分公司,并憑借其高性能的托盤四向穿梭車產(chǎn)品和豐富的行業(yè)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),成功打開日本市場(chǎng),普羅格日本分公司為日本某制藥企業(yè)旗下的一個(gè)藥品倉(cāng)庫(kù)實(shí)施了托盤四向穿梭車系統(tǒng),這也是普羅格進(jìn)入日本市場(chǎng)的第一個(gè)落地項(xiàng)目。
(五)低碳環(huán)保越來(lái)越受到重視
在國(guó)家雙碳目標(biāo)的推動(dòng)下,綠色環(huán)保成為冷鏈行業(yè)的新要求,特別是如何實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排成為發(fā)展的重要方向。光伏技術(shù)、冷庫(kù)儲(chǔ)能、新能源車輛、車輛隔溫板、立式側(cè)吹風(fēng)幕機(jī)等技術(shù)逐漸在冷鏈行業(yè)內(nèi)推廣。萬(wàn)緯物流上海臨港園區(qū)在所有倉(cāng)庫(kù)屋頂架設(shè)了分布式光伏系統(tǒng),采用人體感應(yīng)LED照明,用熱氟融霜代替電融霜,使用可循環(huán)木制托盤和電動(dòng)叉車等,同時(shí)用智慧化手段為園區(qū)的節(jié)能降耗賦能。以屋頂光伏為例,經(jīng)估算,其年均發(fā)電量足以覆蓋園區(qū)1-3號(hào)庫(kù)及綜合樓的日常運(yùn)營(yíng)用電,從而實(shí)現(xiàn)園區(qū)運(yùn)營(yíng)階段零碳排放;中化學(xué)賽鼎科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司研發(fā)的有機(jī)相變材料在冷庫(kù)蓄冷、冷鏈運(yùn)輸等方面已經(jīng)投入使用,并取得了良好的效果。
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2023年我國(guó)新能源冷鏈車總銷量為4583輛,同比增長(zhǎng)56.9%,吉利遠(yuǎn)程、地上鐵等公司都在冷鏈城配區(qū)域著力布局新能源冷藏車。河南大河四季冷鏈物流有限公司購(gòu)入的100臺(tái)氫能源冷藏車也已經(jīng)投入使用。
二、2024年冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)展展望
隨著冷鏈設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、應(yīng)用技術(shù)持續(xù)創(chuàng)新,2024年冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)圍繞設(shè)施質(zhì)量提升、模式創(chuàng)新、拓展出海等方向發(fā)展,進(jìn)一步推動(dòng)我國(guó)冷鏈行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。
(一)市場(chǎng)規(guī)模將維持增長(zhǎng)趨勢(shì)
2024年是國(guó)家“十四五”規(guī)劃的倒數(shù)第二年,根據(jù)《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》中的發(fā)展目標(biāo)和重點(diǎn)要求,加上產(chǎn)地基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)以及減少農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后損失的需求,更多的農(nóng)產(chǎn)品將會(huì)納入預(yù)冷、儲(chǔ)存的范圍,冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)將會(huì)迎來(lái)進(jìn)一步的發(fā)展。隨著經(jīng)濟(jì)的逐步回暖,2024年冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)規(guī)模有望穩(wěn)中有升,但發(fā)展速度將有所放緩。
(二)冷鏈設(shè)施質(zhì)量進(jìn)一步提升
國(guó)家以及各地政府將陸續(xù)出臺(tái)對(duì)冷鏈設(shè)施的相關(guān)政策;對(duì)已有冷鏈設(shè)施、冷藏車等基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行升級(jí)改造,冷庫(kù)存量設(shè)施會(huì)得到進(jìn)一步優(yōu)化;冷鏈新項(xiàng)目的投入建設(shè)更加注重與產(chǎn)業(yè)相結(jié)合,更加注重可操作性。隨著國(guó)家區(qū)域化布局以及城鄉(xiāng)差距的縮小,冷鏈設(shè)施網(wǎng)絡(luò)將逐漸覆蓋至三四線城市以及城鎮(zhèn)等更廣泛的地區(qū)。
(三)拓展冷鏈運(yùn)營(yíng)新模式
延伸冷鏈產(chǎn)業(yè)鏈,提升企業(yè)內(nèi)部管理、運(yùn)營(yíng)組織的效率和服務(wù)能力成為冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)探討的焦點(diǎn)。商貿(mào)型倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)逐漸向社會(huì)公共型轉(zhuǎn)變:自有型冷鏈設(shè)施逐步向公共型冷庫(kù)轉(zhuǎn)型;農(nóng)產(chǎn)品冷鏈從產(chǎn)地到銷地有望產(chǎn)生良好的運(yùn)作模式:跨界合作、產(chǎn)融結(jié)合、延伸產(chǎn)業(yè)鏈條經(jīng)營(yíng)等新模式會(huì)相繼出現(xiàn)。以上發(fā)展形勢(shì)都將為冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)模式創(chuàng)新提供良好的基礎(chǔ)。
(四)綠色低碳持續(xù)關(guān)注
隨著國(guó)家低碳環(huán)保政策的加強(qiáng),綠色環(huán)保將持續(xù)成為冷鏈行業(yè)的重點(diǎn)關(guān)注方向。冷鏈技術(shù)企業(yè)將更加注重環(huán)保技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用,冷鏈運(yùn)營(yíng)企業(yè)會(huì)采用更多的環(huán)保技術(shù),推動(dòng)節(jié)能減排和資源循環(huán)利用,提升企業(yè)自身的綠色屬性,吸引更多的消費(fèi)者和市場(chǎng)份額;冷鏈企業(yè)會(huì)在運(yùn)營(yíng)方面更加注重流程化、標(biāo)準(zhǔn)化,同時(shí),新能源冷鏈車的發(fā)展依舊是未來(lái)配送特別是城市配送的趨勢(shì)。
(五)冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)建設(shè)與運(yùn)營(yíng)技術(shù)持續(xù)出海
隨著中歐班列、“一帶一路”倡議的展開以及全球低溫產(chǎn)品互融互通、商貿(mào)一體化的加速,國(guó)內(nèi)冷鏈多式聯(lián)運(yùn)、鐵路運(yùn)輸?shù)榷喾N方式為相關(guān)沿線國(guó)家提供了諸多便利。中國(guó)冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)在自動(dòng)化、集成化、數(shù)智化與運(yùn)營(yíng)管理等方面的先進(jìn)技術(shù)也會(huì)逐步走出國(guó)門,為實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)國(guó)際在冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)的雙循環(huán)提供技術(shù)支撐。
中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)與配送協(xié)會(huì)冷鏈分會(huì)
冷鏈服務(wù)業(yè)務(wù)聯(lián)系電話:19937817614
華鼎冷鏈?zhǔn)且患覍W⒂跒椴惋嬤B鎖品牌、工廠商貿(mào)客戶提供專業(yè)高效的冷鏈物流服務(wù)企業(yè),已經(jīng)打造成集冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)、冷鏈零擔(dān)、冷鏈到店、信息化服務(wù)、金融為一體的全國(guó)化食品凍品餐飲火鍋食材供應(yīng)鏈冷鏈物流服務(wù)平臺(tái)。
標(biāo)簽:
上一篇:產(chǎn)研丨冷鏈視角,冷鏈物流七大發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
下一篇:返回列表
最新更新
- 【行業(yè)報(bào)告】2023年冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)展回顧與展望
- 產(chǎn)研丨冷鏈視角,冷鏈物流七大發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
- 2017年我國(guó)冷鏈物流行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
- 發(fā)力冷鏈、醫(yī)藥、航空,中通開始學(xué)順豐了嗎?
- 冷鏈物流不“冷”快遞巨頭紛紛搶灘冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)
- 榮慶物流跨界快遞!殺入冷鏈宅配
- 【研報(bào)】快遞公司想做好冷鏈,這些“過來(lái)人”的經(jīng)
- 中通快遞邢邯轉(zhuǎn)運(yùn)中心助力海南水果冷鏈運(yùn)輸業(yè)務(wù)
- 4.2米冷藏車,選擇標(biāo)淮箱與肉鉤箱,價(jià)錢相差多少?
- 拉蔬菜水果保質(zhì)保鮮!4.2米冷藏車,河北徐師傅就看
推薦閱讀
- 聚焦年輕群體的“興趣消費(fèi)” 茉酸奶推出《一人
- 新疆喀什至深圳冷鏈專列啟運(yùn) 特色水果“走出去
- 餐飲冷鏈的特點(diǎn)有哪些?餐飲冷鏈物流服務(wù)規(guī)范
- 靜寧縣威戎新區(qū)鄉(xiāng)村振興冷鏈物流園項(xiàng)目建設(shè)加速
- 深圳冷庫(kù)出租公司有哪些?深圳冷庫(kù)倉(cāng)庫(kù)出租信息
- 江蘇銀寶集團(tuán)舉行冷鏈物流倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目專家評(píng)審會(huì)
- 2023冷庫(kù)論壇:綠色節(jié)能成趨勢(shì),冷倉(cāng)布局正回歸“理
- 投資15億元 麻陽(yáng)智慧農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流園項(xiàng)目加快
- 科技信息技術(shù)促進(jìn)冷鏈物流服務(wù)水平不斷提升
- 日照遠(yuǎn)海冷鏈物流助力日照打造“海洋預(yù)制菜之都
猜你喜歡
- 河北省冷凍品批發(fā)市場(chǎng)全集
- 中國(guó)冷鏈物流現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)(多圖文數(shù)據(jù))
- 市場(chǎng)必備寶典最新全國(guó)凍品、餐料市場(chǎng)大全完
- 職場(chǎng)菜鳥看國(guó)企(二五)——中國(guó)船舶集團(tuán)組織架
- 【學(xué)區(qū)劃分】2017深圳各小學(xué)學(xué)區(qū)劃分大盤點(diǎn)
- 2020年中國(guó)冷庫(kù)/冷鏈物流工程新建項(xiàng)目匯編(
- 海容冷鏈:伴隨生鮮時(shí)代崛起的商用冷柜制造“
- 關(guān)于江西冷鏈物流發(fā)展情況調(diào)研與分析
- 生鮮冷鏈物流的發(fā)展現(xiàn)狀及問題分析
- 222年河南冷鏈物流公司排名-河南冷鏈物流公