一個人之所以能獲得大成功，最關鍵的就是他能想到，做到別人想不到，做不到的事。

劉代兵，就是這樣的一個人，在西北寧夏銀川做冷鏈運輸，他選了行業(yè)并不多見的進口卡車，而且是較為高端的斯堪尼亞；而面對冷鏈運輸行業(yè)的多年沉疾，他更是毅然決定發(fā)展上下游產業(yè)，打造一條屬于自己的冷鏈運輸生態(tài)鏈。

10年，劉總打造了一條冷鏈運輸生態(tài)鏈

劉代兵說，2009年之前，他還在給人開車搞運輸，但在2009年，寧夏開始發(fā)展生態(tài)農業(yè)，大量新鮮蔬菜的轉運，促進了冷鏈運輸的快速發(fā)展。也盡管當時寧夏全省還只有5萬畝生態(tài)農業(yè)的規(guī)模，但早在那個時候，劉總就成立了自己的冷鏈運輸公司——寧夏鑫茂祥冷藏運輸有限公司。

“雖然當時寧夏全省的冷鏈運輸車輛并不多，但我清楚的意識到，冷鏈運輸要想有規(guī)模，必須要有依托的產業(yè)，依托產業(yè)發(fā)展冷鏈才能做大做強。所以，我們從成立公司開始，就致力打好產業(yè)基礎?！眲⒖傉f，按照這個發(fā)展理念，他們在2010年成立了冷鏈運輸農業(yè)合作社，2011年成立了包裝制品有限公司，而在2016年，生態(tài)農業(yè)有限公司的成立，更是讓他的冷鏈運輸生態(tài)鏈徹底進入了一個良性的發(fā)展軌道。

“發(fā)展到今天，寧夏的冷鏈運輸行業(yè)競爭已經很激烈了，包括順豐等這樣的大公司也加入其中，如果只有車的話，業(yè)務情況就要受貨源和運價的限制?！?所以，劉總強調說，從2016年，他陸續(xù)建立了自己的生態(tài)農業(yè)和現代農業(yè)發(fā)展公司，在蔬菜種植方面迅速實現了擴張。截止目前，在他的生態(tài)農業(yè)發(fā)展公司旗下已經有2.5萬畝蔬菜種植基地。

“有了這2.5萬的種植基地，作為一個冷鏈運輸企業(yè)，一方面我們自己解決了運輸業(yè)務的問題，另一方面，在冷鏈運輸市場，我和其他貨主形成一種互惠交換的關系狀態(tài)，我為他提供更豐富的銷售產品，而他的蔬菜運輸業(yè)務自然也交給我。”

換句話說，劉總的鑫茂祥現在已經是一家以蔬菜冷藏運輸為主，以蔬菜種植、包裝蔬菜用泡沫箱生產、蔬菜銷售為一體的現代化蔬菜產供銷大型冷鏈物流企業(yè)。2009年公司成立之初所定下的發(fā)展目標，經過10年的發(fā)展，已經完全實現。

更值得一提的是，鑫茂祥在多年的發(fā)展中與農戶互惠互利，形成了“公司+基地+農戶”蔬菜產業(yè)鏈條，輻射帶動周邊2000多戶農民種植蔬菜、瓜果達1萬多畝，年輻射帶動產值達數千萬元，再加上其產供銷的蔬菜銷售網絡平臺，還有電子商務平臺，逐步形成了寧夏乃至西北地區(qū)最具特色的蔬菜產業(yè)規(guī)范模式。

50臺，專注冷鏈運輸的鑫茂祥為何鐘情斯堪尼亞這樣的進口卡車？

如今在寧夏鑫茂祥，有著170多臺冷鏈運輸車輛，負責公司里運輸業(yè)務，其中包括斯堪尼亞在內的進口卡車就有50多臺。如此大規(guī)模的使用進口卡車，在寧夏甚至在全國的冷鏈運輸行業(yè)里都不多見，劉總又為何如此的青睞諸如斯堪尼亞這樣的進口卡車呢？

“現在的冷鏈運輸行業(yè)，有一個很大的問題，就是冷鏈運輸裝備不專業(yè)，特別是農副產品運輸，棉被車廣泛存在。而就我們公司發(fā)展理念來說，我們既然要做專業(yè)的冷鏈運輸，就要用專業(yè)的冷鏈運輸設備，所以，從2015年開始，我們陸續(xù)購入了性能更穩(wěn)定的進口卡車，而且是行業(yè)最高的斯堪尼亞，與之相匹配的制冷機也都裝配的是美國原裝進口制冷機組?！?/p>

劉總說，其實他購買斯堪尼亞這樣的進口卡車還有一個用意，那就是更好管理。

“中國式的物流管理，不管是普貨還是冷鏈運輸，其實有很多漏洞的，而且很多是人為管理不了的，這是行業(yè)的通病，；所以，你要想把整個產業(yè)做大，讓200~300臺車管理起來都不難，進口卡車就具有無可比擬的優(yōu)勢?！?/p>

比如他們公司里的17輛斯堪尼亞進口卡車，劉總進一步說到，每個月從銀川發(fā)往廣州、深圳至少5個來回，總行駛里程25000公里，而且從銀川到深圳近2500公里，他們對司機有著32個小時的時效要求?！?500公里，32個小時，平均時速超過75公里，每個月這樣跑25000公里，而且我們蔬菜裝的也比較多，車輛也都是滿載，你知道斯堪尼亞百公里平均油耗是多少嗎？穩(wěn)定在30L左右！”

更重要的是，劉總強調說，他們2017年最早買的一批斯堪尼亞卡車，如今總行駛里程已經突破60萬公里，按時做保養(yǎng)，一直以來，性能穩(wěn)定，油耗穩(wěn)定，舒適性高司機喜歡開，確實讓他省心不少。

對于進口卡車，劉總還有自己的一套認知體系，他說，在他們的使用工況下，像斯堪尼亞這樣的進口卡車前三年是小孩，你需要用心養(yǎng)著，對它照顧有加；中間三年，它就是年輕小伙子，干多少活都不累；后三年它是壯年，還能讓你可勁折騰，所以，進口卡車十年內，它一直都是處于一個很好的狀態(tài)，不需要你操太多心，而這正是他選擇斯堪尼亞這樣的進口卡車的關鍵原因所在。

正是有了省心的斯堪尼亞卡車，劉總說，他才有更多的精力去籌劃其他依托產業(yè)的發(fā)展，現如今，無論是發(fā)展模式，還是市場規(guī)模，寧夏鑫茂祥在全國冷鏈運輸行業(yè)里都已經數一數二，而在未來3年，劉總強調說，他的生態(tài)農業(yè)的規(guī)模要在目前2.5萬畝的基礎上增加到5萬畝，公司的專業(yè)冷鏈車規(guī)模也要增加到300臺，到那時，他要讓公司的規(guī)模再上一個新的臺階，從而帶動更多的周邊農戶實現增收創(chuàng)富。

冷鏈服務業(yè)務聯系電話：19937817614

華鼎冷鏈是一家專注于為餐飲連鎖品牌、工廠商貿客戶提供專業(yè)高效的冷鏈物流服務企業(yè)，已經打造成集冷鏈倉儲、冷鏈零擔、冷鏈到店、信息化服務、金融為一體的全國化食品凍品餐飲火鍋食材供應鏈冷鏈物流服務平臺。

標簽:

食品安全網

上一篇：京東冷鏈招募合伙人 6家企業(yè)首批簽約落地

下一篇：返回列表