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中國冷鏈物流網(wǎng)

中物聯(lián)冷鏈委出席2023冷鏈貨運創(chuàng)新發(fā)展大會

時間:2024-10-04 10:42:02來源:admin01欄目:冷鏈新聞 閱讀:

 

化整為零·協(xié)同創(chuàng)新

2023年8月28日,2023冷鏈貨運創(chuàng)新發(fā)展大會在北京召開。本次大會以“化整為零·協(xié)同創(chuàng)新”為主題,吸引來自冷鏈物流上下游企業(yè)代表、專家學(xué)者、投融資機構(gòu)等300余人。中物聯(lián)冷鏈委秘書長秦玉鳴、常務(wù)副秘書長劉飛出席會議并講話。

瑞云冷鏈創(chuàng)始人&CEO鄭瑞祥,瑞云冷鏈聯(lián)合創(chuàng)始人&COO尹金寶,資深冷鏈專家、萬科物流專職顧問萬益鋒,鳳翔股份物流中心總經(jīng)理孫毅夫,萬緯物流倉配事業(yè)部首席合伙人王加斌,運滿滿冷運平臺運營負(fù)責(zé)人單政委,G7易流冷鏈總經(jīng)理王震,金鼎資本合伙人王亦頡共同參加會議,重點圍繞冷鏈物流最新行業(yè)趨勢、商業(yè)案例、價值理念及創(chuàng)新技術(shù)等方面為與會嘉賓帶來精彩分享。

致辭

鄭瑞祥,瑞云冷鏈創(chuàng)始人&CEO

會議伊始,鄭瑞祥對與會嘉賓的到來表示歡迎。他表示作為冷鏈行業(yè)摸爬滾打十幾年的行業(yè)老兵,在最近幾年深切感受到冷鏈物流細(xì)分賽道的三個明顯變化:

1、冷鏈貨運賽道的整合在加劇,行業(yè)到了整合的窗口期,我們企業(yè)何去何從這是值得大家思考的一個問題。

2、網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化帶來冷鏈賽道轉(zhuǎn)型升級已經(jīng)發(fā)展成為核心趨勢,行業(yè)開始出現(xiàn)全國網(wǎng),大家開始進(jìn)行提供數(shù)字化服務(wù),這既帶動了產(chǎn)業(yè)效率的提升,也助推了冷鏈貨運賽道的高質(zhì)量發(fā)展。

3、市場競爭在加大,冷鏈貨運賽道從過去的增量市場競爭轉(zhuǎn)向存量市場。

在目前產(chǎn)業(yè)的變化和行業(yè)整合的窗口期,在目前的市場競爭狀況之下,我們企業(yè)應(yīng)該怎樣調(diào)整去面對市場競爭,這是值得思考的問題。

秦玉鳴,中物聯(lián)冷鏈委秘書長

秦玉鳴表示,2023 年上半年,冷鏈物流需求持續(xù)遞增,行業(yè)賽道更加清晰。在《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》的助力下,冷鏈物流裝備設(shè)施及數(shù)智化體系的不斷升級,冷鏈運輸也實現(xiàn)了進(jìn)一步的發(fā)展??v觀當(dāng)下,冷鏈物流運輸呈現(xiàn)出以下發(fā)展態(tài)勢:一是冷鏈物流運輸需求平穩(wěn)增長;二是冷鏈零擔(dān)運輸極具發(fā)展?jié)摿?;三是冷藏車銷量小幅增長;四是冷鏈運輸綠色化發(fā)展。

未來冷鏈物流運輸將呈以下發(fā)展趨勢:

第一,運輸規(guī)范性進(jìn)一步提升。消費者對商品的時效性、品質(zhì)越來越重視,隨著國家對于冷鏈運輸?shù)囊?guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的頒布實施,整體行業(yè)的規(guī)范性將得到提升。

第二,冷鏈運力將呈現(xiàn)精細(xì)化、集約化發(fā)展。精細(xì)化管理對于行業(yè)發(fā)展及企業(yè)運營能力影響程度逐步凸顯。在特殊的發(fā)展環(huán)境下,推動了冷鏈自有運力重點企業(yè)發(fā)展格局上的變化。

第三,裝備綠色環(huán)?;枨笾鸩教岣?。隨著“雙碳”戰(zhàn)略的實施,綠色環(huán)保將對裝備提出更高要求。一方面,新能源冷藏車市場占比將會進(jìn)一步提高,另一方面,無源冷藏車將會占據(jù)一定市場份額。

演講

劉飛,中物聯(lián)冷鏈委常務(wù)副秘書長

會上,劉飛以《冷鏈零擔(dān)市場發(fā)展趨勢報告》為主題為與會嘉賓帶來精彩分享。他表示,多企布局冷鏈零擔(dān)賽道,數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示,2022年冷鏈物流百家重點調(diào)研企業(yè)業(yè)務(wù)布局中,有64家企業(yè)經(jīng)營冷鏈零擔(dān)業(yè)務(wù)。目前,零擔(dān)業(yè)務(wù)熱潮之下,仍存在以下四大痛點:一是環(huán)節(jié)繁雜,監(jiān)管困難;二是多因素影響,成本高企;三是集中度低,價格戰(zhàn)卷起;四是信息化薄弱,責(zé)任難劃分。

未來,冷鏈零擔(dān)市場發(fā)展趨勢將呈現(xiàn)以下態(tài)勢:

一是信息化。定時達(dá)、精準(zhǔn)化已成為冷鏈零擔(dān)市場主要需求,冷鏈零擔(dān)信息化的打造,可以實現(xiàn)冷鏈貨物在運輸過程中的實時可視化監(jiān)控,保障各個環(huán)節(jié)的有效對接。

二是整合化。隨著龍頭企業(yè)的角逐,加之在政府和協(xié)會等多方努力下,冷鏈零擔(dān)市場必將進(jìn)入加速整合期。

三是一站化。隨著商流的不斷變革,供應(yīng)鏈逐漸扁平化,越來越多的客戶開始尋求多元化的服務(wù),提供一站化冷鏈零擔(dān)物流解決方案成為需求新點。

四是全網(wǎng)化。 冷鏈零擔(dān)市場目前主要以線路化為主,從企業(yè)全網(wǎng)化布局來看,搭建全國性的冷鏈零擔(dān)網(wǎng)是未來之勢。

尹金寶,瑞云冷鏈聯(lián)合創(chuàng)始人&COO

尹金寶以《冷鏈平臺化探索與實踐》為題,帶來精彩主題演講。他表示,從冷鏈行業(yè)發(fā)展趨勢及問題分析入手,為我們解讀瑞云冷鏈整體運營模式,戰(zhàn)略愿景。瑞云五大產(chǎn)品將為客戶提供全場景、數(shù)字化、端到端的冷鏈運輸集成服務(wù)。通過“自營骨干網(wǎng)+地區(qū)加盟”組建的標(biāo)準(zhǔn)化的小票零擔(dān)節(jié)點型網(wǎng)絡(luò),以“合伙人共建+線路加盟”組建的柔性化的大票零擔(dān)專線型網(wǎng)絡(luò),還有數(shù)字化的冷鏈運力交易平臺:一端連接貨主、一端連接運力,規(guī)模化整合社會零散運力,滿足企業(yè)、個體即時找車需求。同時實現(xiàn)了下單、支付、定價、軌跡、溫控、結(jié)算、開票全程在線。未來,瑞云冷鏈還將致力于打造一體化的供應(yīng)鏈服務(wù)平臺。

儀式

會上,舉辦了多場授牌&簽約儀式。未來,通過多方聚合力,協(xié)企聯(lián)動,深化產(chǎn)業(yè)融合,大力提升冷鏈數(shù)智化技術(shù)競爭力,推動我國冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展。

對話

對話環(huán)節(jié),資深冷鏈專家、萬緯物流專職顧問萬益鋒作為主持人,以“冷鏈貨運創(chuàng)新發(fā)展與趨勢探討”為主題,重點圍繞當(dāng)前冷鏈貨運物流發(fā)展瓶頸與應(yīng)對之策、冷鏈貨運物流發(fā)展規(guī)劃壁壘突破、貨運創(chuàng)新發(fā)展路徑探索、冷鏈貨運物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級等議題與中物聯(lián)冷鏈委秘書長秦玉鳴、瑞云冷鏈創(chuàng)始人&CEO鄭瑞祥,鳳翔股份物流中心總經(jīng)理孫毅夫,萬緯物流倉配事業(yè)部首席合伙人王加斌,運滿滿冷運運營負(fù)責(zé)人單政委,G7易流冷鏈總經(jīng)理王震,金鼎資本合伙人王亦頡等嘉賓同臺對話。各位代表認(rèn)為冷鏈貨運物流發(fā)展將逐步走向冷鏈數(shù)字化發(fā)展,數(shù)字化不僅需要循序漸進(jìn),還要關(guān)注投入產(chǎn)出比,與實際用戶需求相結(jié)合,建立生態(tài)鏈接,做好批量整合。未來,數(shù)智化將助力冷鏈物流提檔升級,以平臺化推進(jìn)數(shù)字化,以數(shù)字化推進(jìn)綠色化,助力冷鏈物流邁進(jìn)新時代。

劉飛,中物聯(lián)冷鏈委常務(wù)副秘書長

本次大會由中物聯(lián)冷鏈委常務(wù)副秘書長劉飛主持。

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