長風課堂：

冷鏈物流領域不斷有新的創(chuàng)新和變化，為此，長風網(wǎng)攜手羅戈研究院帶來冷鏈政策解讀系列課程，開啟探索之路。

導讀 ]疫情下， 冷鏈物流是運輸生鮮果蔬的重要基礎設施，近幾年，隨著生鮮產(chǎn)品在電商平臺發(fā)展，冷鏈物流運輸流程的不斷完善，以及人們改變對瓜果生鮮一定要線下購買的消費習慣。越來越多的生鮮產(chǎn)品加入了電商平臺，給電商平臺的發(fā)展注入了新的生命力，也為冷鏈物流的興起帶來了機遇。在日益完善的冷鏈物流系統(tǒng)中，人們體會到更方便快捷的購物體驗。

冷鏈物流催生了一系列新模式的發(fā)展，消費者只需要通過手機就能下單來自世界各地的需要保鮮的產(chǎn)品。2020年，冷鏈物流市場規(guī)模有望達4698億元。

冷鏈物流概況暨發(fā)展政策解讀 -- 羅戈研究院潘博士 課程介紹：冷鏈物流概況暨近年政策               2019年冷鏈物流政策盤點分析               各區(qū)域省份冷鏈政策分析解讀冷鏈物流概況暨發(fā)展政策解讀 課程進入方式如下：掃碼下載長風APP登錄推薦課程模塊-觀看課程-課程概述：冷鏈是指某些食品原材料、經(jīng)過加工的食品或半成品、特殊生物制品和藥品等在生產(chǎn)、貯藏、運輸、分銷和零售過程中，各個環(huán)節(jié)始終處于相應的特定低溫環(huán)境下，以便減少損耗，防止污染和變質(zhì)的供應鏈系統(tǒng)。從生鮮產(chǎn)品產(chǎn)地到終端居民消費，需要經(jīng)過預冷、檢測、分級、儲存、運輸、配送、零售等環(huán)節(jié)。冷鏈所涉及的產(chǎn)品有：包括冰淇淋、乳制品、飲料、速凍食品、冷鮮食品、農(nóng)產(chǎn)品、醫(yī)藥及生物制品等行業(yè)，主要應用的終端實體店有超市、便利店、餐飲企業(yè)、生鮮電商企業(yè)等。冷鏈的投入集中在設備領域：主要上游原材料和零部件是鋼材、壓縮機、型材玻璃等。其中，冷藏設備需求方面主要為存儲環(huán)節(jié)的冷庫制冷及倉儲設備，運輸環(huán)節(jié)的冷藏車、冷藏船、冷藏列車、冷藏集裝箱，銷售環(huán)節(jié)的冷凍設備、商業(yè)展示柜、制冰機等

一、冷鏈物流發(fā)展簡史

初期階段由制造企業(yè)由于生產(chǎn)需求自建冷鏈；

2008年由于奧運會、世博會需要冷鏈建設從而由中心城市建設冷鏈

2013年--2015年由于連鎖餐飲、電商推動冷鏈建設；

2016年后新零售、外賣平臺沖擊大賣場，由美團、盒馬，蘇寧、京東等零售商籌建社會冷鏈物流渠道；

未來食品藥品安全意識提升、消費結構轉變、收入水平與城鎮(zhèn)化率提升、生鮮電商擴張、政策支持等因素驅動冷鏈設備行業(yè)發(fā)展：

冷鏈市場以每年25%的速度在遞增。

中國冷鏈物流業(yè)：起步晚，正在進入快速上升通道冷鏈物流目前正在由起步階段進入快速上升通道。由于起步時間晚，行業(yè)呈現(xiàn)設施薄弱效率低等特征。冷鏈需求：四輪驅動，生鮮電商崛起擴張冷鏈需求冷鏈物流的發(fā)展核心驅動是需求。生鮮電商的崛起，城市化進程加快，食品及醫(yī)藥安全問題日益受到重視，國家政策大力支持，這 4 大因素都將驅動冷鏈物流需求在未來 3-5 年內(nèi)迅速放量。冷鏈干線運輸：市場分散，正在向有序、成熟的充分競爭態(tài)過渡冷鏈干線運輸行業(yè)具有集中度低、進入門檻低等特征，由于中國冷鏈物流處于起步階段，市場過于分散，市場處于無序競爭的狀態(tài)。 冷庫運營：集中度低的重資產(chǎn)行業(yè)，年增速超過 35%冷庫運營行業(yè)屬于重資產(chǎn)行業(yè)，進入門檻相對較高。但是我國冷庫運營行業(yè)集中度較低，相比于美國前十家冷庫運營商集中度為 60%，我國百強企業(yè)集中度僅為 56%。城市冷鏈配送：供不應求，生鮮電商崛起刺激冷鏈宅配高速發(fā)展我國城市冷鏈配送行業(yè)呈現(xiàn)供不應求、共同配送水平低的特征。2015年我國城市冷鏈配送市場規(guī)模為 430 億元，其中冷鏈宅配市場規(guī)模為 160-220億元，未來 3-5 年冷鏈宅配市場規(guī)模年增速將保持在 70%左右。

國家政策大力支持

近年來，政府層面高度重視冷鏈物流的發(fā)展。僅2017年，國家層面上先后制定出臺了《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》《商貿(mào)物流發(fā)展“十三五”規(guī)劃》《關于加快發(fā)展冷鏈物流保障食品安全促進消費升級的意見》《關于加快發(fā)展冷鏈物流保障食品安全促進消費升級的實施意見》《關于積極推進供應鏈創(chuàng)新與應用的指導意見》《關于提升餐飲業(yè)質(zhì)量安全水平的意見》等文件，推出了農(nóng)產(chǎn)品冷鏈流通標準化示范城市及企業(yè)試點、評估等活動，從政策、法規(guī)、行業(yè)標準等角度推動了整個物流行業(yè)轉型升級，為冷鏈物流行業(yè)發(fā)展提供了積極的政策環(huán)境。2020年農(nóng)業(yè)部聯(lián)合四部委：（發(fā)改委、交通部、商務部、郵政、供銷總社）為進一步促進農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)銷銜接、推動農(nóng)業(yè)轉型升級、幫助農(nóng)民脫貧增收，近日，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、國家發(fā)展改革委、財政部及商務部發(fā)布《實施“互聯(lián)網(wǎng)+”農(nóng)產(chǎn)品出村進城工程的指導意見》，明確了十項重點任務，包括建立市場導向的農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)體系、加強產(chǎn)地基礎設施建設等。力爭用2年左右時間，基本完成100個試點縣工程建設任務。2020年農(nóng)業(yè)農(nóng)村部辦公廳、交通運輸部辦公廳、公安部辦公廳《 確?！安嘶@子”產(chǎn)品和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料正常流通秩序》通知要求，嚴格執(zhí)行“綠色通道”制度。嚴禁未經(jīng)批準擅自設卡攔截、斷路阻斷交通等違法行為，維護“菜籃子”產(chǎn)品和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料正常流通秩序。通知提出，加強“菜籃子”產(chǎn)品價格變動和市場供求的監(jiān)測，積極協(xié)調(diào)產(chǎn)區(qū)和銷區(qū)構建穩(wěn)定的對接關系，強化調(diào)運組織管理，確保重點地區(qū)“菜籃子”產(chǎn)品有效供給。飼料生產(chǎn)和屠宰企業(yè)在做好新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控的基礎上，要加快生產(chǎn)恢復、滿足畜禽養(yǎng)殖飼料需求，增加畜禽產(chǎn)品有效供給。要做好生產(chǎn)指導和技術服務，加強動植物疫病防控，全力保障農(nóng)產(chǎn)品穩(wěn)定生產(chǎn)。2020年2月5日，《中共中央 國務院關于抓好“三農(nóng)”領域重點工作確保如期實現(xiàn)全面小康的意見》發(fā)布。《意見》提出一系列具體舉措，包括有條件的地區(qū)將城市管網(wǎng)向農(nóng)村延伸、將農(nóng)村適齡婦女宮頸癌和乳腺癌檢查納入基本公共衛(wèi)生服務范圍、糾正隨意擴大限養(yǎng)禁養(yǎng)區(qū)和搞“無豬市”、“無豬縣”問題等等。核心內(nèi)容：安排中央預算內(nèi)投資，建設一批骨干冷鏈物流基地！

二、農(nóng)業(yè)部冷鏈建設逐步升級

“三農(nóng)”領域加力補短板(2020年中國經(jīng)濟怎么干⑥)

“加快農(nóng)業(yè)供給側結構性改革，帶動農(nóng)民增收和鄉(xiāng)村振興”“要集中資源、強化保障、精準施策，加快補上‘三農(nóng)’領域短板”“要加大農(nóng)村基礎設施建設力度，提高農(nóng)村供水保障水平，扎實搞好農(nóng)村人居環(huán)境整治，提高農(nóng)村教育質(zhì)量，加強農(nóng)村基層醫(yī)療衛(wèi)生服務，加強農(nóng)村社會保障，改善鄉(xiāng)村公共文化服務，治理農(nóng)村生態(tài)環(huán)境突出問題”……不久前召開的中央經(jīng)濟工作會議和中央農(nóng)村工作會議，為2020年“三農(nóng)”工作做出了明確部署、定下了清晰方向。

從發(fā)文時間來看，總體來說上半年達到了23項，下半年為17項。具體來看1月發(fā)布冷鏈相關政策、法規(guī)數(shù)量最多，達到了8項；接著是8月和2月，分別達到了6項和5項；7月國家部委沒有冷鏈相關政策、法規(guī)發(fā)布；其他月份比較均勻，在1-4項范圍內(nèi)上下浮動。

說明國家對于冷鏈暨食品安全的重視程度日益提高！

當下中國的冷鏈物流機遇

▲ 1、在市場方面，總體增長，細分發(fā)力。

在冷鏈市場總體量上，2018年中國冷鏈物流需求總量達到1.8億噸左右，同比增長22.1%。未來三到五年，我國冷鏈物流市場規(guī)模將達到4700億元，年復合增速將超過20%。（網(wǎng)絡數(shù)據(jù)-中物聯(lián)冷鏈委預測）在冷鏈物流細分市場方面，“C端城市配送等冷鏈業(yè)務將繼續(xù)保持增長的勢頭，而生鮮新零售小B端的需求后勁很足，小批量、多頻次、多類型會是顯著特點。”九曳供應鏈的前端副總裁閑來說道。

▲ 2、在政策方面，標準明朗，引導加大。

政府出臺生鮮食材標準化，驅動供應鏈運營管理，通過逐漸引導各個環(huán)節(jié)，從而影響整個行業(yè)鏈條。截至2018年，我國已頒布的現(xiàn)行冷鏈物流國家標準、行業(yè)標準和地方標準約有217項，其中冷鏈物流技術與管理標準161個、設施設備標準47個、基礎標準9個。

▲ 3、在技術方面，場景疊加，技術促進。

通過互聯(lián)網(wǎng)+物聯(lián)網(wǎng)兩大場景疊加運用，冷鏈行業(yè)市場會越來越廣闊，“冷鏈物流服務公司發(fā)展到最后其實是科技公司。”另外，制冷/預冷、保溫保鮮等技術在不斷進步，為冷鏈物流發(fā)展提供持續(xù)動力。物流政策法規(guī)系列課程：

2020年物流政策法規(guī)概述：

  疫情相關物流政策法規(guī)解讀

  網(wǎng)絡貨運人平臺發(fā)展政策法規(guī)解析

  冷鏈物流概況及今年政策

  新能源物流車發(fā)展政府解讀

供應鏈政策解讀

  開辦不同類型的物流企業(yè)應符合的法規(guī)政策

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