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宿遷到南京冷鏈物流公司|宿遷到南京冷鏈物流專線保溫冷藏車

時間:2023-04-09 23:54:17來源:food欄目:冷鏈新聞 閱讀:

 

宿遷到南京冷鏈物流公司|宿遷到南京冷鏈物流專線保溫冷藏車,公司服務宗旨:以質量求生存,以信譽求發展,以管理求效益,以誠信求發展。歡迎各界朋友光臨惠顧、指導工作。 冷鏈物流,是指在低溫條件下運輸、貯存和銷售冷鮮產品的物流活動。按照時間和溫度劃分,冷鏈物流分為冷藏物流和冷凍物流兩大類。冷藏物流是指將產品或半成品在運輸過程中保持規定溫度進行運輸的一種物流形式,而冷凍物流則是指在產品或半成品被加工成成品后在冷凍溫度下運輸、貯存和銷售的一種物流形式。冷鏈物流所指的產品就是那些對溫度敏感,對品質有嚴格要求的物品。

一、冷鏈物流的重要性

冷鏈物流在我國的發展水平還比較低,但在發達國家已經成為重要的物流組成部分。目前我國冷鏈物流還處在起步階段,發展速度很快。由于生鮮食品產品對溫度敏感,對環境要求嚴格,所以發展冷鏈物流是保證食品安全的重要舉措。 冷鏈物流在我國的發展,對國民經濟有著深遠的影響。 一是促進了農業經濟的發展:如肉類、水產品、乳制品、果蔬等農產品的冷鏈運輸;二是提高了農副產品的質量;三是保證了食品安全。這主要表現在: 1、加速了經濟增長,促進了國民收入增加和消費水平的提高; 2、保障了消費者生命安全,使消費者能夠吃到新鮮食物,降低食品事故發生概率; 3、促進了國民經濟健康發展,使食品加工業成為重要的支柱產業。

二、冷鏈物流存在的問題

1、冷鏈物流基礎設施建設不足 目前,我國冷鏈物流主要存在的問題是缺乏必要的基礎設施。目前,我國冷鏈物流設施與發達國家相比,存在較大的差距。在發達國家,他們擁有大量的冷凍、冷藏庫以及冷庫等設施設備,并且有完善的運輸體系、配送中心以及相應的冷鏈運輸工具,形成了較為完整的冷鏈物流系統。 而我國卻不同,在我國,冷鏈物流基礎設施建設嚴重不足。當前我國冷庫數量少、規模小、分布不合理。全國冷庫總量約為600萬立方米,占全球冷庫總量的0.3%左右。人均冷庫容量僅為美國的1/9,日本的1/5左右。按人均擁有一座冷庫計算,中國僅為日本的1/8、美國的1/2。目前我國冷藏車保有量僅為35000輛左右,與發達國家相比差距較大。 2、缺乏現代化物流管理理念 3、缺乏完善的法律法規體系 4、冷鏈物流相關技術不發達。

三、冷鏈物流解決方案

冷鏈物流是指在產品的生產、加工、流通過程中所涉及的冷凍加工、冷凍冷藏和冷凍倉儲等環節中,始終處于規定的低溫環境下,以保證產品質量。冷鏈物流系統是指在冷鏈物流過程中,包括運輸、裝卸、儲存和配送等各個環節所形成的全程溫度控制系統。冷鏈物流的根本目的是保證產品質量,不受損壞,而實現這一目的的關鍵在于冷藏保鮮。 對于冷鏈物流來說,低溫環境下運輸、儲存和配送等各個環節所需要的低溫設備和條件都是有嚴格要求的。如,在冷藏車、冷庫等冷鏈設施設備中,制冷設備、制冷壓縮機、溫控元件和溫控線路等都需要嚴格按照規定來進行設計和安裝。否則就會造成嚴重的后果。

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