物流行業(yè)發(fā)展概況及趨勢

時間：2022-12-26 11:40:54來源：food欄目：物流新聞閱讀：

1、現(xiàn)代物流的行業(yè)發(fā)展

物流業(yè)是融合運輸、倉儲、貨運代理、聯(lián)運、制造、貿(mào)易、信息等產(chǎn)業(yè)的復合型服務業(yè)，是支撐經(jīng)濟社會發(fā)展的基礎性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。隨著全球經(jīng)濟一體化的深度推進，以及電子商務、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術手段與物流的深度融合，物流業(yè)的發(fā)展越來越有活力，在生產(chǎn)制造、貿(mào)易流通和資源配置中發(fā)揮著重要作用。

2、我國物流行業(yè)發(fā)展概況

物流產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟的動脈系統(tǒng)，它連接經(jīng)濟的各個部門并使之成為一個有機的整體，其發(fā)展程度成為衡量一個國家現(xiàn)代化程度和綜合國力的重要標志之一。

（1）社會物流總額

隨著中國經(jīng)濟的發(fā)展，國內(nèi)消費水平不斷提升，較大規(guī)模的國際制造業(yè)產(chǎn)能陸續(xù)向中國大陸轉(zhuǎn)移，我國已經(jīng)成為全球重要的制造中心和最大的消費市場之一。在商品流通活動日趨頻繁和產(chǎn)業(yè)政策大力扶持雙重因素推動下，我國物流業(yè)整體規(guī)模不斷擴大，全國社會物流總額從 2012年的 177.32萬億元增加到2021年度的335.20萬億元。整體物流行業(yè)處于上升階段。

2012年至2021年全國社會物流總額統(tǒng)計情況

數(shù)據(jù)來源：中國物流與采購聯(lián)合會、國家發(fā)改委、國家統(tǒng)計局、Wind

（2）社會物流總費用

我國物流行業(yè)在需求旺盛的情況下，社會物流總費用（包括運輸費用、保管費用和管理費用）也快速增長。2012-2021年度我國社會物流總費用從9.40萬億元增長到16.70萬億元。從構成情況看，運輸費用占社會物流總費用的比重一直保持在50%以上，交通運輸產(chǎn)業(yè)的成本與效率對物流行業(yè)具有重要影響。

2012-2021年全國社會物流總費用統(tǒng)計情況

數(shù)據(jù)來源：物流與采購聯(lián)合會、國家發(fā)改委、國家統(tǒng)計局、Wind

通常，“社會物流總費用占GDP的比率”這一指標被用來評價整個經(jīng)濟體中物流效率，指標值越低表示物流效率越高、物流發(fā)展水平越高。從上圖可知，我國社會物流總費用占GDP的比率從2012年度的17.45%下降到2021年度的14.60%，整體上呈現(xiàn)下降的趨勢，體現(xiàn)出我國物流行業(yè)的總體運行效率逐漸提高。未來，隨著現(xiàn)代化信息技術的進一步應用和物流行業(yè)專業(yè)化、集中化水平日趨提高，我國物流行業(yè)將有更大的發(fā)展空間。

（3）社會貨運規(guī)模

交通運輸作為經(jīng)濟社會發(fā)展中實現(xiàn)各區(qū)域人和貨物交流的必然需求，與國民經(jīng)濟發(fā)展有著密切的關系。隨著企業(yè)和政府采取有效措施推動交通與物流基礎設施的規(guī)?？缭绞皆鲩L，以及運輸設備技術水平和運輸組織模式的創(chuàng)新提高，物流貨運規(guī)模得到迅猛發(fā)展。在各種運輸方式中，鐵路、公路及水路貨運量占我國總體貨運量的比例保持在98%以上，其中公路貨運量占比超過七成，公路運輸仍然是實現(xiàn)物流活動的主要方式。

2012-2021年度我國貨運規(guī)模情況

數(shù)據(jù)來源：國家統(tǒng)計局網(wǎng)站，中國汽車工業(yè)協(xié)會

（4）倉儲規(guī)模

倉儲環(huán)節(jié)是物流上下游流程的結合部，是現(xiàn)代物流的一個重要組成部分，在物流系統(tǒng)中起著至關重要的作用，也是物流企業(yè)研究和規(guī)劃的重點。高效合理的倉儲可以加快物資流動的速度、降低成本，保障生產(chǎn)、經(jīng)營的順利進行，并可以實現(xiàn)和強化對資源有效控制和管理。

自商務部2012年12月印發(fā)《關于促進倉儲業(yè)轉(zhuǎn)型升級的指導意見》以來，各地商務部門不同程度地加強了對于倉儲業(yè)的管理與指導，倉儲業(yè)的產(chǎn)業(yè)規(guī)模繼續(xù)擴大。加之近幾年電子商務、跨境業(yè)務的爆發(fā)式增長，帶來了倉儲需求的大量增加，倉儲行業(yè)進入快速發(fā)展期。

3、物流行業(yè)發(fā)展趨勢

隨著我國經(jīng)濟發(fā)展進入新常態(tài)，物流業(yè)作為重要的服務產(chǎn)業(yè)，將面臨從追求規(guī)模速度增長向追求質(zhì)量效益提升的轉(zhuǎn)變，做優(yōu)存量、推動行業(yè)提質(zhì)增效的要求使得信息化、智能化、平臺化、一體化、自動化成為現(xiàn)代物流行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。

網(wǎng)絡信息技術升級帶動行業(yè)新技術、新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)。隨著信息技術和供應鏈管理不斷發(fā)展并在物流業(yè)得到廣泛運用，通過物聯(lián)網(wǎng)、云計算等現(xiàn)代信息技術，實現(xiàn)貨物運輸過程的自動化運作和高效化管理，提高物流行業(yè)的智能化，降低成本、減少自然資源和市場資源的消耗、實現(xiàn)智能物流，成為行業(yè)的普遍共識。

物流行業(yè)服務不斷向供應鏈兩端延伸，逐漸與制造業(yè)建立深度合作。物流企業(yè)從最初只承擔簡單的第三方物流，逐步拓展到全面介入企業(yè)的生產(chǎn)、銷售階段，并通過整合供應鏈上下游信息，優(yōu)化企業(yè)各階段的產(chǎn)銷決策，物流企業(yè)專業(yè)化服務水平和效益顯著提高。在國家政策的鼓勵和引導下，更多物流企業(yè)向提供供應鏈服務方向延伸發(fā)展。

因此，未來綜合物流將結合信息化、智能化、平臺化、一體化、自動化的發(fā)展趨勢，充分利用新興信息技術、進一步加深綜合物流與制造業(yè)的良性互動。

4、下游行業(yè)的發(fā)展趨勢

（1）電子信息產(chǎn)品行業(yè)的發(fā)展趨勢

電子信息產(chǎn)業(yè)是使用第三方物流比例較高的行業(yè)。電子信息產(chǎn)品具有價值高、精密度高、結構復雜、品種繁多、定制化等特征，對專業(yè)化的第三方綜合物流服務具有較大且嚴格的需求。

根據(jù)國家工業(yè)和信息化部發(fā)布的《2021年電子信息制造業(yè)運行情況》，2021年規(guī)模以上電子信息制造業(yè)增加值同比增長15.7%，增速比2020年加快8.0個百分點，快于全部規(guī)模以上工業(yè)增速 6.1個百分點。主要產(chǎn)品中，手機產(chǎn)量17.6億臺，同比增長7%，其中智能手機產(chǎn)量12.7億臺，同比增長9%；微型計算機設備產(chǎn)量4.7億臺，同比增長22.3%；集成電路產(chǎn)量3，594億塊，同比增長33.3%。

截至目前中國已成為全球最大的電子信息產(chǎn)品生產(chǎn)加工基地之一，進入世界電子信息產(chǎn)業(yè)大國前列，包括富士康企業(yè)集團、索尼公司、偉創(chuàng)力公司、臺達電子、光寶科技、大聯(lián)大控股、羅技公司、仁寶電腦、緯創(chuàng)資通、英業(yè)達等在內(nèi)的世界知名電子信息行業(yè)的品牌商、制造商及零部件供應商等均在中國大陸設立工廠，同時聯(lián)想、華為等品牌也逐步成為全球電子信息產(chǎn)品的重要參與者。以聯(lián)想集團為例，2011年成立的聯(lián)寶（合肥）電子科技有限公司已經(jīng)成為聯(lián)想集團主要的個人電腦研發(fā)和制造基地。不斷發(fā)展的中國電子信息產(chǎn)業(yè)為相關上下游企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了良好的外部市場環(huán)境。

（2）新能源汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析，2021年新能源汽車產(chǎn)銷分別完成354.5萬輛和352.1萬輛，同比均增長1.6倍，市場占有率達到13.4%，比上年高8個百分點。從新能源汽車走勢情況來看，全年保持了產(chǎn)銷兩旺的發(fā)展局面。3月份開始月銷量超過20萬輛，8月份超過30萬輛，11月份超過40萬輛，12月份達到53萬輛，呈現(xiàn)出持續(xù)增長勢頭

2021年，新能源汽車成為我國汽車行業(yè)最大亮點，連續(xù)7年銷量全球第一。其市場發(fā)展已經(jīng)從政策驅(qū)動轉(zhuǎn)向市場拉動新發(fā)展階段，呈現(xiàn)出市場規(guī)模、發(fā)展質(zhì)量雙提升的良好發(fā)展局面，為“十四五”期間汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展打下了堅實的基礎。

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