運(yùn)輸管理系統(tǒng),一文搞定所有物流運(yùn)輸問題的解決方案
場景需求
近幾年物流行業(yè)發(fā)展迅速,物流業(yè)務(wù)規(guī)模雖然大,但整體運(yùn)營效率仍不理想,尤其是使用傳統(tǒng)運(yùn)作模式、基礎(chǔ)設(shè)施和系統(tǒng)難支撐現(xiàn)代物流市場的需求,因此暴露出很多問題如下:
運(yùn)輸服務(wù)水平低,服務(wù)成本高,客戶投訴多物流運(yùn)輸過程信息不透明,數(shù)據(jù)時(shí)效性差運(yùn)力資源分配不均勻,整體運(yùn)輸成本高多個(gè)系統(tǒng)辦公難兼容,處理易出錯(cuò)難管理因此,客戶聯(lián)系我們希望研發(fā)提貨/運(yùn)輸系統(tǒng)并解決這些問題,降低運(yùn)營和管理成本同時(shí),實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸數(shù)字化升級(jí)。
解決思路
1.業(yè)務(wù)流程
客戶/供應(yīng)商預(yù)定貨品→計(jì)劃調(diào)度安排→司機(jī)接單→驗(yàn)貨提貨→送貨卸貨→客戶簽收→費(fèi)用結(jié)算
2.業(yè)務(wù)難點(diǎn)
1.提貨送貨過程數(shù)據(jù)不透明,業(yè)務(wù)員不清楚司機(jī)是否按時(shí)按指定地點(diǎn)送貨,信息回傳速度慢,時(shí)效性差,如果出現(xiàn)問題難及時(shí)處理。
在無代碼速融云平臺(tái),可一站式管理調(diào)度、送貨、提貨等業(yè)務(wù),且數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)更新,業(yè)務(wù)員可隨時(shí)在手機(jī)或電腦端查看和管理。
2.司機(jī)年齡較大,手動(dòng)填寫提貨送貨單子效率低,且容易出錯(cuò),如何降低司機(jī)錄入成本并提升數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性?
2.1 降低司機(jī)錄入成本
在調(diào)度計(jì)劃表單設(shè)置自動(dòng)新建節(jié)點(diǎn),根據(jù)流程系統(tǒng)自動(dòng)新建并錄入提貨送貨單數(shù)據(jù),節(jié)省司機(jī)手動(dòng)重復(fù)填寫時(shí)間。
2.2 提升數(shù)據(jù)錄入準(zhǔn)確性
在提貨送貨單設(shè)置核心數(shù)據(jù)校驗(yàn),比如提貨數(shù)量或產(chǎn)品單價(jià)小于0,則無法提交提貨單;再加上對(duì)于已自動(dòng)錄入的信息設(shè)置只讀,不允許編輯修改,可避免司機(jī)誤刪或誤填寫,確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確、有效。
拆解問題
1.司機(jī)提貨后客戶發(fā)生變化或取消訂單,如何及時(shí)通知司機(jī)處理突發(fā)狀況?
司機(jī)送貨后,因?yàn)橐恍┮蛩貙?dǎo)致客戶發(fā)生變動(dòng),比如 A 客戶更改為 B 客戶,需要?jiǎng)h除原來的送貨單,重新發(fā)起新的送貨單,一般需業(yè)務(wù)員查找單子,然后手動(dòng)刪除再通知司機(jī),流程較為繁瑣且效率低。
在速融云平臺(tái)可設(shè)置智能工作流監(jiān)控調(diào)度計(jì)劃單,業(yè)務(wù)員只需修改數(shù)據(jù),系統(tǒng)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)更改后自動(dòng)刪除原來數(shù)據(jù),并重新發(fā)起新建數(shù)據(jù)自動(dòng)通知司機(jī)處理。
2.司機(jī)提貨送貨后,如何讓其自動(dòng)更新調(diào)度計(jì)劃的送貨狀態(tài)?
之前傳統(tǒng)管理手段是:業(yè)務(wù)員收到司機(jī)送貨反饋后,在大量的調(diào)度單查找、——核對(duì)該送貨單數(shù)據(jù),確保無誤后手動(dòng)更新送貨狀態(tài),如果面臨節(jié)假日送貨量大,數(shù)據(jù)易出錯(cuò)難管理。
在送貨單設(shè)置自動(dòng)操作節(jié)點(diǎn),系統(tǒng)根據(jù)送貨進(jìn)展自動(dòng)篩選查找調(diào)度單,并更新送貨信息和狀態(tài),這一過程無需人為手動(dòng)維護(hù)更新。
3.業(yè)務(wù)員安排調(diào)度計(jì)劃后,如何實(shí)現(xiàn)自動(dòng)通知司機(jī)接單處理?
管理員可根據(jù)實(shí)際需求,設(shè)置消息通知類型(郵箱、短信、微信),且系統(tǒng)支持多個(gè)平臺(tái)通知(企業(yè)微信、微信公眾號(hào)、小程序、釘釘、飛書等多平臺(tái))。
在調(diào)度計(jì)劃流程設(shè)置抄送節(jié)點(diǎn),根據(jù)流程進(jìn)展,系統(tǒng)自動(dòng)通知司機(jī)接單處理。
解決應(yīng)用地址
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