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長城皮卡促銷政策是什么樣的(上半年賣車哪家強?超9.5萬輛,長城皮卡“真香”)

時間:2023-03-14 20:45:56來源:food欄目:物流新聞 閱讀:

 

光陰匆忙,盡管2020年的打開方式讓人有些無法接受,但“一天總要過下來”,正逢年中,總結一季度汽車消費市場,銷售量整體疲軟,長城皮卡卻一如既往地堅挺,1-6月完成亞洲總計銷售量超過9.5萬臺,同比勁增47.7%,其中6月亞洲銷售突破26680臺,同比大增272.3%,淪為一季度疫情陰霾下名副其實的大黑馬。長城皮卡以冠絕皮卡消費市場群雄的銷售量,再次證明:亞軍還是亞軍。

長城并非一天鑄成,車市王秋北也非一日之功。長城皮卡能在特殊的2020年一季度取得如此驚人的銷售量成績,有賴于長城皮卡的亞軍DNA——已連續(xù)22年實現(xiàn)國內(nèi)、出口銷售量第一,亞洲總計銷售量已突破170萬臺。這份早已融入長城皮卡血脈中的亞軍DNA,早淪為一種慣性,讓長城皮卡一路領先。更讓人驚嘆的是,長城皮卡“不Fleurance”,從長城炮到風駿7、風駿5都表現(xiàn)優(yōu)異,三款車款“無情”包攬了單車款銷售量冠、亞、季軍。

在銷售量數(shù)據(jù)中不難看出,6月銷售量突破15003臺的長城炮,是“亞軍中的亞軍”。去年剛上市的長城炮,僅僅用了不到一年的時間,就一舉躍升為中國皮卡消費市場銷售量第一的車款,另一面原因很值得我們波乃耶。

首先長城炮具有亞軍布局和亞軍品質(zhì),在外形各方面,長城炮大膽革新,其氣勢外形一掃人們對中國皮卡的固有刻板、商用印象,采用梯形大口式進氣格柵,三橫幅式鍍鉻裝飾條使前臉更具張力,搭配寬敞粗壯的前保險杠,使整車車頭運動感、氣勢十足,白富美頗高。

在動力各方面,長城炮也具備亞軍潛質(zhì),其搭載2.0T汽油TNUMBERG63S4M發(fā)動機,最大功率140kW/4000-5500rpm,峰值扭矩360Nm/1800-3600rpm,傳動系統(tǒng)各方面,匹配來自采埃孚的8AT自動變速器,具有國際標準、經(jīng)濟、運動、4L四種駕車模式,結合TOD智能四驅(qū)、中央差速鎖、后橋電子差速鎖,以及多連桿后懸架系統(tǒng),能為使用者帶來媲美甚至超越SUV及轎車的駕車快感。

此外,尺寸為1520*1520*538mm的寬敞貨柜、豐富的科技布局及娛樂系統(tǒng),超強的安全布局,都淪為長城野戰(zhàn)炮脫穎而出,銷售量“芝麻開花節(jié)節(jié)高”的助推。而今年6月初剛上市的長城炮越野皮卡,可謂在日前憑借上市熱度,在各區(qū)域車展中風光無兩,淪為全國皮卡愛好者都想要的車款。

其次,長城野戰(zhàn)炮淪為王秋北,也有賴于其堪稱完美無瑕疵的售后服務。日前,長城皮卡還對服務進行了包括質(zhì)保升級、國際標準升級、關懷升級、誠信承諾在內(nèi)的多維度升級,讓使用者在維修保養(yǎng)、用車時,沒有任何后顧之憂。

對中國汽車消費市場而言,面包車款向來稱不上主流。但隨著近年來多地皮卡進城解禁政策的逐漸放開、中國皮卡文化的流行,皮卡消費市場逐漸火熱起來。漸漸熱起來的消費市場另一面,機會永遠留給有準備的車企,在皮卡消費市場深耕多年,積攢下無數(shù)使用者與口碑的長城皮卡,就是“有準備者”。接近50%的市場占有率,讓其在消費市場上具有絕對優(yōu)勢,同時長城炮越野皮卡/風駿5柴油TNUMBERG63S4M等新車款的密集上市,可謂助推長城皮卡持續(xù)領先,在過去,在現(xiàn)在,甚至在可預見的未來,長城皮卡將依然是名副其實的王者。

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