行包速遞應(yīng)用領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)愈來(lái)愈受到應(yīng)用領(lǐng)域的關(guān)注。2020年上半年物流應(yīng)用領(lǐng)域的投資有一半投向了行包速遞應(yīng)用領(lǐng)域，這從另一種側(cè)面證明了行包速遞的積極前景。巨擘和資本的加速進(jìn)入，更加確認(rèn)了速遞應(yīng)用領(lǐng)域是在快遞應(yīng)用領(lǐng)域之后，下一種最具潛力快速資源整合的物流應(yīng)用領(lǐng)域。

然而，在這熱鬧的投資和快速的快速增長(zhǎng)之下，還有掩蓋不住的對(duì)應(yīng)用領(lǐng)域同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的擔(dān)憂:此種度慘烈的競(jìng)爭(zhēng)將把我?guī)翁?，我是否在面?duì)一種度不確認(rèn)的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境?

我無(wú)法消除外界對(duì)此種度不確認(rèn)性的焦慮，但更重要的是理解那些度不確認(rèn)中，什么是相對(duì)確認(rèn)的東西。通過(guò)緊緊把握那些確認(rèn)的“錨”，就能極大地消除我對(duì)于今后競(jìng)爭(zhēng)的焦慮和擔(dān)憂。

01

全省互聯(lián)網(wǎng)型民營(yíng)企業(yè)的收益，從6%到20%的格局之變

第一種可以度確認(rèn)的是全省互聯(lián)網(wǎng)型民營(yíng)企業(yè)在整個(gè)行包消費(fèi)市場(chǎng)的收益將大幅快速增長(zhǎng)。

中國(guó)的行包消費(fèi)市場(chǎng)擁有龐大的體量，當(dāng)前，雖然出現(xiàn)了互聯(lián)網(wǎng)型民營(yíng)企業(yè)的新模式，但接駁還是占據(jù)了消費(fèi)市場(chǎng)的絕對(duì)收益。過(guò)去三年，組建或加盟速遞互聯(lián)網(wǎng)成為主流的打法，隨著更多巨擘加入戰(zhàn)場(chǎng)，這個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域的結(jié)構(gòu)也在逐漸改變:

過(guò)去三年，全省性互聯(lián)網(wǎng)民營(yíng)企業(yè)總體的年均復(fù)合快速增長(zhǎng)在40%大約，單價(jià)比重收益從1%大約提高到了6%大約。

按照目前的快速增長(zhǎng)趨勢(shì)預(yù)測(cè)，2025年全省性互聯(lián)網(wǎng)民營(yíng)企業(yè)總體單價(jià)比重大概將達(dá)20%(假設(shè)年均快速增長(zhǎng)率為30%大約);2030年可能上升到50%(假設(shè)年均快速增長(zhǎng)率為20%大約)。

今后三年，全省型互聯(lián)網(wǎng)民營(yíng)企業(yè)的單價(jià)收益從6%到20%是一種重大的變化。這意味著互聯(lián)網(wǎng)型民營(yíng)企業(yè)將愈來(lái)愈擠壓接駁的生存空間，也意味著消費(fèi)市場(chǎng)格局將正式進(jìn)入資源整合時(shí)代，互聯(lián)網(wǎng)型民營(yíng)企業(yè)巨擘之間的競(jìng)爭(zhēng)也將更加慘烈。

很多人認(rèn)為接駁的效率更低，擁有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)壁壘，互聯(lián)網(wǎng)型民營(yíng)企業(yè)只有在皮夾具有競(jìng)爭(zhēng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，而皮夾的消費(fèi)市場(chǎng)空間有限，因此互聯(lián)網(wǎng)型民營(yíng)企業(yè)會(huì)很快碰到快速增長(zhǎng)的天花板。事實(shí)上，互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展正在逐漸改變此種認(rèn)知，今天的互聯(lián)網(wǎng)巨擘還有30-40%的單價(jià)需要進(jìn)行一次以上中轉(zhuǎn)，效率下降的空間巨大。

隨著下一步互聯(lián)網(wǎng)巨擘的單價(jià)繼續(xù)增加，貨源地直發(fā)線路愈來(lái)愈多，中轉(zhuǎn)的比例將大幅降低?；ヂ?lián)網(wǎng)和接駁的效率差異將愈來(lái)愈小，而在效率趨同的情況下，互聯(lián)網(wǎng)型民營(yíng)企業(yè)在服務(wù)體驗(yàn)和降低客戶交易效率方面具有額外的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

因此，從客戶的角度看，互聯(lián)網(wǎng)型民營(yíng)企業(yè)的總效率和接駁民營(yíng)企業(yè)的總效率比較，競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的天平將愈來(lái)愈向全省型互聯(lián)網(wǎng)民營(yíng)企業(yè)傾斜。

02

全省型互聯(lián)網(wǎng)巨擘的分化，工作效率戰(zhàn)組織者和電商應(yīng)對(duì)者

第二個(gè)能夠確認(rèn)的，就是那些互聯(lián)網(wǎng)巨擘民營(yíng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)地位將會(huì)發(fā)生巨大的分化。

在全省型互聯(lián)網(wǎng)民營(yíng)企業(yè)單價(jià)收益整體上升的格局下，已經(jīng)有多家速遞巨擘跨過(guò)初期的規(guī)模積累階段，引領(lǐng)著互聯(lián)網(wǎng)速遞應(yīng)用領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入上半場(chǎng)——專業(yè)化運(yùn)營(yíng)的重要性將遠(yuǎn)遠(yuǎn)打破互聯(lián)網(wǎng)規(guī)模帶來(lái)的效應(yīng)。

在上半場(chǎng)的規(guī)?；A段，民營(yíng)企業(yè)的關(guān)注重點(diǎn)在單價(jià)快速增長(zhǎng)上，民營(yíng)企業(yè)工作效率和運(yùn)營(yíng)技能的差異被弱化;而在上半場(chǎng)專業(yè)化運(yùn)營(yíng)階段，民營(yíng)企業(yè)必須在利潤(rùn)和快速增長(zhǎng)之間取得均衡，這時(shí)，各家民營(yíng)企業(yè)的差異將會(huì)被迅速拉大。

從單價(jià)的角度講，一種民營(yíng)企業(yè)日均4萬(wàn)噸和日均3萬(wàn)噸似乎聽(tīng)起來(lái)差異不大，其實(shí)利潤(rùn)的差異沒(méi)有被考慮進(jìn)去。如果兩家民營(yíng)企業(yè)的單公斤利潤(rùn)是5塊錢(qián)和1塊錢(qián)的差異，那它們的價(jià)值差異可能達(dá)到4到5倍。當(dāng)慘烈競(jìng)爭(zhēng)的消費(fèi)市場(chǎng)只允許總效率有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的少數(shù)民營(yíng)企業(yè)利潤(rùn)，那在運(yùn)營(yíng)工作效率上稍差的民營(yíng)企業(yè)，將會(huì)不得不停留在盈虧均衡線上或虧損狀態(tài)。

從快遞巨擘之間的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)可以看到這樣的趨勢(shì)。消費(fèi)市場(chǎng)第二名的利潤(rùn)水平是第五名、第六名的10倍以上，二三線快遞將不得不在中長(zhǎng)期虧損下艱難直面，直至逐漸退出消費(fèi)市場(chǎng)，而消費(fèi)市場(chǎng)第二名民營(yíng)企業(yè)的市值大概是第二名到五名的市值總和。

而對(duì)于此種分化的趨勢(shì)，更為確認(rèn)的是，速遞應(yīng)用領(lǐng)域的慘烈競(jìng)爭(zhēng)避無(wú)可避，也沒(méi)有任何一家民營(yíng)企業(yè)可以置身事外。由于加盟制民營(yíng)企業(yè)之間幾乎沒(méi)有并購(gòu)資源整合的可能(加盟網(wǎng)點(diǎn)地盤(pán)交疊、重合)，且各家互聯(lián)網(wǎng)巨擘在短期內(nèi)也不會(huì)因虧損而退出消費(fèi)市場(chǎng)，因此此種競(jìng)爭(zhēng)注定是中長(zhǎng)期和異常慘烈的。

互聯(lián)網(wǎng)巨擘們只有兩條路可走:成為工作效率戰(zhàn)的組織者或做電商的應(yīng)對(duì)者。前者依賴于有利的工作效率競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)持續(xù)漲價(jià)，同時(shí)依然能獲得平穩(wěn)的利潤(rùn)和快速增長(zhǎng);而后者將不得不跟隨漲價(jià)，并中長(zhǎng)期在虧損狀態(tài)下努力直面。其帶來(lái)的結(jié)局很有可能是只有兩到三家民營(yíng)企業(yè)能同時(shí)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)和快速增長(zhǎng)，而其他民營(yíng)企業(yè)將中長(zhǎng)期陪跑。

追逐應(yīng)用領(lǐng)域第二名將是最大的機(jī)會(huì)，雖然最難，但是收獲最大。

03

平穩(wěn)是最快的速度，利潤(rùn)和快速增長(zhǎng)達(dá)到均衡

第三個(gè)可以確認(rèn)的“錨”:贏得今后應(yīng)用領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)的，一定是利潤(rùn)和快速增長(zhǎng)達(dá)到均衡的平穩(wěn)型發(fā)展模式。

在互聯(lián)網(wǎng)型民營(yíng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的上半場(chǎng)，快速快速增長(zhǎng)是最好的路徑，先期的虧損是有戰(zhàn)略價(jià)值的;但在上半場(chǎng)，沒(méi)有利潤(rùn)的快速增長(zhǎng)是豪無(wú)意義的。

從快速增長(zhǎng)的邏輯來(lái)說(shuō)有兩種策略，一種是先促銷抓單價(jià)，期望單價(jià)起來(lái)以后再逐步優(yōu)化運(yùn)營(yíng)效率;另一種是建立降效率技能，有著打破競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的效率之后再讓利給消費(fèi)市場(chǎng)，或者提高服務(wù)技能來(lái)撬動(dòng)新的快速增長(zhǎng)。這兩種不同策略反應(yīng)在外就是電商和工作效率戰(zhàn)的區(qū)別。

在這兩種不同策略之下的組織，其專注點(diǎn)和技能建設(shè)是完全不一樣的。而中長(zhǎng)期堅(jiān)持第二種策略的民營(yíng)企業(yè)，能優(yōu)先建立運(yùn)營(yíng)專業(yè)化技能，從而實(shí)現(xiàn)差異化競(jìng)爭(zhēng)，并在中長(zhǎng)期累積中逐步擴(kuò)大差異化。從這個(gè)角度來(lái)說(shuō)，平穩(wěn)是最快的發(fā)展速度，不變是應(yīng)對(duì)變化的最好方法。

許多人把今后寄托于黑科技，例如無(wú)人卡車(chē)、全自動(dòng)設(shè)備等之上，期望通過(guò)那些突變躍遷來(lái)贏得競(jìng)爭(zhēng)。然而實(shí)際的情況是那些硬科技的突變也許能降低整個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域的效率，但是無(wú)法幫助民營(yíng)企業(yè)獲得競(jìng)爭(zhēng)地位的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。因?yàn)橐坏┻@類設(shè)備獲得認(rèn)可，所有競(jìng)爭(zhēng)者都會(huì)采用，絕對(duì)的降低效率無(wú)法轉(zhuǎn)化為相對(duì)的效率競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，應(yīng)用領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)會(huì)馬上驅(qū)動(dòng)新一輪漲價(jià)把那些收益讓給消費(fèi)市場(chǎng)。

只有打破競(jìng)爭(zhēng)者的工作效率提高才是有意義的提高，驅(qū)動(dòng)這個(gè)差異化工作效率的核心驅(qū)動(dòng)要素就是組織的運(yùn)營(yíng)技能和業(yè)務(wù)數(shù)字化的結(jié)合。在科技和智能的故事整天在我的耳畔嗡嗡作響的時(shí)候，我要有足夠的定力相信，團(tuán)隊(duì)永遠(yuǎn)是決定民營(yíng)企業(yè)成敗最核心的因素。

競(jìng)爭(zhēng)是優(yōu)勝劣汰的公平戰(zhàn)場(chǎng)，偉大的民營(yíng)企業(yè)無(wú)一不是在最慘烈的競(jìng)爭(zhēng)中成就自己的王者地位。從整體發(fā)展來(lái)說(shuō)，競(jìng)爭(zhēng)有利于快速資源整合和技能提高，塑造一種更加有競(jìng)爭(zhēng)力的速遞應(yīng)用領(lǐng)域，最終推動(dòng)速遞成為新經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵基礎(chǔ)保障。

所以，速遞應(yīng)用領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)不可怕，怕的是競(jìng)爭(zhēng)還不夠慘烈。

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