中國(guó)農(nóng)村公路2020(通了! 全國(guó)農(nóng)村公路建設(shè)大盤點(diǎn))
民澤
當(dāng)世界余年未之巨變共振新冠心臟病禽流感沖擊,應(yīng)用領(lǐng)域之變?cè)跁r(shí)期大詞語頻密抽牌的過程中浮現(xiàn):“雙循環(huán)”新發(fā)展趨勢(shì)、新基建、一張網(wǎng)、工程建設(shè)“兩通”、行政管理改革、去官僚化、資產(chǎn)整合……2020年就是在這樣的變化中走來又走去,世界變化已經(jīng)開始快速,時(shí)期民主化已經(jīng)開始快速,應(yīng)用領(lǐng)域變革已經(jīng)開始快速。《中國(guó)高速公路》雜志社盤點(diǎn)了應(yīng)用領(lǐng)域發(fā)展重點(diǎn)項(xiàng)目應(yīng)用領(lǐng)域的全省性民主化,作為2021新年巨獻(xiàn),以期在巨變中尋求規(guī)律和趨勢(shì)。同時(shí),也以此為應(yīng)用領(lǐng)域奉上一份跨年禮物,祝福應(yīng)用領(lǐng)域在捷伊一年威風(fēng)沖天!
在向第二個(gè)余年奮斗最終目標(biāo)邁進(jìn)的歷史關(guān)口,鞏固和拓展扶貧攻堅(jiān)豐碩成果、全面性大力推進(jìn)小城鎮(zhèn)復(fù)興、大力推進(jìn)林業(yè)貧困地區(qū)現(xiàn)代化,是需要全黨高度重視的一個(gè)關(guān)系大局的重大問題。工程建設(shè)作為服務(wù)全面性建成奮斗目標(biāo)、大力推進(jìn)林業(yè)現(xiàn)代化、讓人民共享改革發(fā)展豐碩成果的重要載體,在助力小城鎮(zhèn)復(fù)興,決戰(zhàn)扶貧攻堅(jiān)中發(fā)揮了重要的作用。
2020年,城市交通扶貧成效明顯,“兩通”最終目標(biāo)基本完成,追加29個(gè)縣區(qū)和1146個(gè)建制村通鐵路車輛,基本實(shí)現(xiàn)了符合條件的縣區(qū)和建制村100%通鐵路車輛最終目標(biāo)。全省全年新擴(kuò)建工程建設(shè)26.9多公里,安排22.38億元支持1.55多公里工程建設(shè)災(zāi)毀重建。
“十三五”期間,“四好貧困地區(qū)路”建設(shè)深入大力推進(jìn),全省新擴(kuò)建工程建設(shè)超過140多公里,追加通鐵路車輛建制村超過3.35萬個(gè),革命老區(qū)、民族地區(qū)、邊疆地區(qū)、貧困地區(qū)通達(dá)深度進(jìn)一步提高,城市交通運(yùn)輸應(yīng)用領(lǐng)域兌現(xiàn)了“小康路上決不讓任何一個(gè)地方因城市交通而掉隊(duì)”的莊嚴(yán)承諾。
進(jìn)入“二三”,我國(guó)各地將進(jìn)一步提升工程建設(shè)發(fā)展水平,推動(dòng)更多向進(jìn)村入戶傾斜。有序?qū)嵤┕こ探ㄔO(shè)聯(lián)網(wǎng)路建設(shè),強(qiáng)化工程建設(shè)與干線高速公路、村里道路銜接。大力推進(jìn)工程建設(shè)提檔升級(jí),嚴(yán)格落實(shí)貧困地區(qū)城市交通安全設(shè)施與高速公路建設(shè)土建工程“三同時(shí)”制度。支持國(guó)家小城鎮(zhèn)復(fù)興重點(diǎn)項(xiàng)目幫扶縣發(fā)展,大力推進(jìn)實(shí)現(xiàn)從“輸血”到“造血”的轉(zhuǎn)變。在小型城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)應(yīng)用領(lǐng)域積極推廣以工代賑,進(jìn)一步開發(fā)“四好貧困地區(qū)路”各類公益性崗位。健全完善“四好貧困地區(qū)路”高質(zhì)量發(fā)展體系,扎實(shí)大力推進(jìn)工程建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)體制改革試點(diǎn),建立工程建設(shè)績(jī)效管理考核機(jī)制,全面性推行縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)“吳家營(yíng)制”。
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