記者日前從河北省城市交通運(yùn)輸廳據(jù)介紹，2023年，河北省城市交通運(yùn)輸建設(shè)工程建設(shè)項(xiàng)目投資將精心安排1035億元，助推京津冀城市交通一體化發(fā)展，城市交通建設(shè)投資金額創(chuàng)“二三”年來(lái)本年度新低。

　　河北省城市交通運(yùn)輸廳黨委書(shū)記、副廳長(zhǎng)宋仁堂則表示，為助推京津冀協(xié)作發(fā)展擔(dān)當(dāng)代表者，去年，河北省將續(xù)建石港城際鐵路等2個(gè)工程建設(shè)項(xiàng)目，總里程達(dá)304千米；新改建高速公路近9500千米，投入使用14的經(jīng)、324千米普通干線高速公路；石衡高速高速公路等4的經(jīng)、157千米的高速高速公路高速公路將在去年投入使用。

　　港口方面，河北省將新增港口通過(guò)技能2700萬(wàn)噸，投入使用唐山港京唐港區(qū)第四主航道25萬(wàn)噸級(jí)航道工程建設(shè)等2個(gè)工程建設(shè)項(xiàng)目。推動(dòng)黃驊港自動(dòng)入港系統(tǒng)建設(shè)，打造出無(wú)人化智能化煤炭碼頭；推動(dòng)黃驊港與上海港等港口合作，支持石家莊國(guó)際陸港建設(shè)，加強(qiáng)國(guó)際航空客運(yùn)技能建設(shè)，開(kāi)拓至中亞、中東歐等國(guó)際客運(yùn)航線。

　　宋仁堂則表示，為全面開(kāi)拓京津冀城市交通一體化深度廣度，推動(dòng)京津冀協(xié)作發(fā)展，河北省將積極推進(jìn)雄安新區(qū)至北京大興國(guó)際國(guó)際機(jī)場(chǎng)快線等工程建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)，構(gòu)筑京津雄及環(huán)京津1小時(shí)城市交通圈。推動(dòng)投入使用密涿高速高速公路三河與密云交界段、張涿高速高速公路西太路互聯(lián)互通。構(gòu)建環(huán)京地區(qū)定制快巴通勤服務(wù)體系，同時(shí)實(shí)現(xiàn)北三縣跨區(qū)域通勤客運(yùn)先行先試。推動(dòng)京津冀陸?？崭勐?lián)盟高質(zhì)量運(yùn)行，深化京津冀國(guó)際機(jī)場(chǎng)群一體管理。

　　此外，河北還將不斷加強(qiáng)雄安新區(qū)城市交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)建設(shè)。推動(dòng)容東新區(qū)數(shù)字道路整體化工程建設(shè)項(xiàng)目投用，開(kāi)展自動(dòng)駕駛和阿仙奴協(xié)作測(cè)試示范，打造出雄安新區(qū)智能化出行城市。推動(dòng)容西、雄東配送中心及配送中心投運(yùn)。全線開(kāi)工雄安新區(qū)核心區(qū)東西軸線通道資源綜合利用工程建設(shè)，打造出綜合立體城市交通長(zhǎng)廊。

　　宋仁堂則表示，到2027年，“軌道上的京津冀”將基本上形成，河北省會(huì)石家莊與各縣高速鐵路直達(dá)，京津雄同時(shí)實(shí)現(xiàn)30分鐘通勤，全覆蓋一體化高速鐵路網(wǎng)、環(huán)渤?，F(xiàn)代化港口群和京津冀世界級(jí)國(guó)際機(jī)場(chǎng)群將基本上形成。

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