隨著會(huì)計(jì)專碩、審計(jì)專碩考試難度的持續(xù)加大，圖情情報(bào)碩士近年來(lái)考試難度也在增加；越來(lái)越多的同學(xué)開始關(guān)注新增的物流工程與管理和工業(yè)工程與管理兩個(gè)專業(yè)。從今天開始，次條我會(huì)開始推送這兩個(gè)專業(yè)2020的復(fù)試錄取情況。

那要不要最終選擇這兩個(gè)新增專業(yè)呢？我覺得主要還是取決你對(duì)未來(lái)的職業(yè)規(guī)劃，換句話說(shuō)，你未來(lái)想做什么？本科生就業(yè)有很多是跨專業(yè)就業(yè)的，畢業(yè)后從事的專業(yè)和自己本科專業(yè)無(wú)關(guān)，但是研究生往往還是專業(yè)內(nèi)就業(yè)的比較多，所以最終要不要選擇物流管理與工程和工業(yè)管理與工程，你不能單純的考慮考試難度，還是需要考慮自己喜歡做什么才行。

會(huì)計(jì)、審計(jì)就業(yè)的就業(yè)方向可以參考往期推文：會(huì)計(jì)專碩畢業(yè)后能干啥？工資多少？

圖書情報(bào)碩士的就業(yè)方向可以參考往期推文：圖書情報(bào)碩士畢業(yè)能干啥？難考嗎？復(fù)試考什么？

工業(yè)工程的就業(yè)方向，最近會(huì)有推文，大家關(guān)注推文即可。

以下是正文內(nèi)容：

物流管理與工程畢業(yè)能干什么？哪些學(xué)校招生？學(xué)費(fèi)怎么樣？

一、了解物流工程與管理

01  什么是物流工程？

物流工程（LE）的定義：是以物流系統(tǒng)為研究對(duì)象，研究物流系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)與資源優(yōu)化配置、物流運(yùn)作過(guò)程的計(jì)劃與控制以及經(jīng)營(yíng)管理的工程領(lǐng)域。物流工程是管理與技術(shù)的交叉學(xué)科，它與交通運(yùn)輸工程、管理科學(xué)與工程、工業(yè)工程、計(jì)算機(jī)技術(shù)、機(jī)械工程、環(huán)境工程、建筑與土木工程等領(lǐng)域密切相關(guān)。

02什么是物流管理？

物流管理（LM）的定義：是指在社會(huì)再生產(chǎn)過(guò)程中，對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督，使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益。

03物流工程與物流管理的區(qū)別？

我國(guó)物流學(xué)科是在2000年以后發(fā)展起來(lái)的，其中物流管理和物流工程兩個(gè)學(xué)科大同小異，課程基礎(chǔ)體系基本相同，但是物流工程更加偏重工科；

重點(diǎn)1：如果把物流工程與管理的專業(yè)特色拆解開來(lái)，工程角度的核心思想是“優(yōu)化”，管理角度的核心理念是“協(xié)調(diào)”。

重點(diǎn)2：要明白物流不等于快遞，物流的過(guò)程包括裝卸、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、包裝、信息處理、流通加工、配送等，快遞小哥的工作只是物流中的一部分。

04物流工程與管理專碩培養(yǎng)方向

物流工程專業(yè)培養(yǎng)物流發(fā)展規(guī)劃、物流系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)、物流企業(yè)運(yùn)作與管理方向的技術(shù)和管理能力兼?zhèn)涞膹?fù)合型人才。本專業(yè)要求學(xué)生具有扎實(shí)的理論基礎(chǔ)，并具備較強(qiáng)的從事物流技術(shù)、物流運(yùn)作與管理等工作的能力，特別是具備從事物流工程、運(yùn)輸管理工程等工作的能力。具體如下：

培養(yǎng)為政府行政管理部門、物流企業(yè)、生產(chǎn)企業(yè)或其他企業(yè)服務(wù)型人才；

培養(yǎng)掌握物流設(shè)施應(yīng)用以及系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)與評(píng)價(jià)的專業(yè)人才；

培養(yǎng)掌握物流運(yùn)作管理的先進(jìn)技術(shù)與方法高級(jí)人才；

培養(yǎng)具有獨(dú)立擔(dān)負(fù)物流技術(shù)和運(yùn)作管理工作的能力的高級(jí)人才。

05物流工程領(lǐng)域發(fā)展前景

近些年來(lái)的中國(guó)電子商務(wù)的迅猛發(fā)展讓傳統(tǒng)的物流業(yè)務(wù)披上了一層科技的魔力外衣，隨著圓通速遞、百世物流，順豐科技等國(guó)內(nèi)企業(yè)接連上市，從而在開始資本市場(chǎng)中不斷展露頭角。從生產(chǎn)制造業(yè)、到電商零售業(yè)再到三方物流服務(wù)業(yè)乃至各行各業(yè)，均有物流活動(dòng)運(yùn)行的滲透。隨著物流行業(yè)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展，智慧物流，智能商業(yè)時(shí)代的到來(lái)，物流行業(yè)已經(jīng)變得十分火爆了。

①產(chǎn)業(yè)發(fā)展。從1978年改革開放伊始，中國(guó)進(jìn)入了產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的快車道。從90年代的制造業(yè)、00年代的房地產(chǎn)再到10年代的互聯(lián)網(wǎng)虛擬經(jīng)濟(jì)大崛起，中國(guó)改革伴隨著新興產(chǎn)業(yè)的變遷進(jìn)入到不惑之年；

②智慧物流。國(guó)家層面大力提倡智慧物流，物流管理體系正在加速互聯(lián)網(wǎng)化、平臺(tái)化和智能化；

③智能商業(yè)時(shí)代。以人工智能與大數(shù)據(jù)為核心驅(qū)動(dòng)力的智能商業(yè)時(shí)代正在加速到來(lái)，作為同實(shí)體與虛擬經(jīng)濟(jì)密均密不可分的物流管理活動(dòng)也正在發(fā)生深刻而劇烈的變化。

所以，我們學(xué)習(xí)物流專業(yè)但絕不該把視野僅僅局限于基礎(chǔ)層面的實(shí)踐物流，而是以物流專業(yè)習(xí)得的解決問(wèn)題的思維和方法論，從四面八方的維度開闊自己的知識(shí)面，盡可能拓展自己的職業(yè)廣度、深度和厚度。

再把物流專業(yè)活動(dòng)向供應(yīng)鏈方向擴(kuò)展來(lái)理解的話，如果說(shuō)物流管理的核心是“協(xié)調(diào)”，那么范圍更廣、強(qiáng)調(diào)供應(yīng)商戰(zhàn)略合作關(guān)系的供應(yīng)鏈管理的核心就是“協(xié)同”。中國(guó)物流與供應(yīng)鏈的迅速發(fā)展也從側(cè)面顯示了中產(chǎn)階級(jí)消費(fèi)升級(jí)的趨勢(shì)，制造業(yè)的日漸式微以及小眾崛起。

2015年，國(guó)務(wù)院出臺(tái)了《關(guān)于積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)的指導(dǎo)意見》，提出“互聯(lián)網(wǎng)+高效物流”等11項(xiàng)重點(diǎn)行動(dòng)。物流市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，市場(chǎng)細(xì)分深化，快遞快運(yùn)、電商物流、冷鏈物流等生活消費(fèi)性物流快速增長(zhǎng)，成為市場(chǎng)投資熱點(diǎn)。截止2015年年底，我國(guó)從事物流活動(dòng)的企業(yè)法人單位超過(guò)30萬(wàn)家，是所有實(shí)體行業(yè)中增長(zhǎng)最快的行業(yè)之一；物流崗位吸納的從業(yè)人數(shù)超過(guò)3000萬(wàn)人，也是所有實(shí)體行業(yè)中增長(zhǎng)最快的行業(yè)之一。

物流業(yè)涉及領(lǐng)域廣、吸納就業(yè)人數(shù)多、拉動(dòng)消費(fèi)作用大，其行業(yè)地位和作用無(wú)論是過(guò)去、現(xiàn)在、還是可預(yù)見的將來(lái)都不會(huì)改變，在未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，物流業(yè)發(fā)展前景與物流工程專業(yè)的就業(yè)前景都會(huì)非?？春?。

這些意味著物流工程的黃金時(shí)代正在來(lái)臨，并伴隨著智能時(shí)代和產(chǎn)業(yè)發(fā)展逐漸走向更高端。不選擇往更高的方向研究，那么你就有可能落伍。物流工程與管理專業(yè)的正確的學(xué)習(xí)延展可能不必面面俱到，而是在自己感興趣的沉浸的細(xì)分領(lǐng)域和模塊中扎實(shí)深耕。

06物流工程與管理未來(lái)職業(yè)發(fā)展方向

物流工程領(lǐng)域具有重要的地位和影響；畢業(yè)生可在各類物流企業(yè)，工商企業(yè)的物流管理部門，各級(jí)物流行政管理部門，交通運(yùn)輸企事業(yè)單位，物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)部門，商業(yè)、流通業(yè)管理部門，物流設(shè)備研發(fā)、銷售企業(yè)，科研院所、大專院校等工作。

本專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可在各級(jí)經(jīng)濟(jì)管理部門，工商企業(yè)中從事物流工程工作和與物流相關(guān)的鐵路，航空，港口，倉(cāng)儲(chǔ)等管理和技術(shù)工作。

從事行業(yè)：

畢業(yè)后主要在新能源、互聯(lián)網(wǎng)/電子商務(wù)、汽車及零配件、電子技術(shù)/半導(dǎo)體/集成電路、交通/運(yùn)輸/物流等行業(yè)工作。

從事崗位：

畢業(yè)后主要從事IE工程師、采購(gòu)工程師、銷售工程師、物流工程師、JAVA開發(fā)工程師等崗位。

工作城市：

畢業(yè)后，上海、深圳、北京、廣州、南京等城市就業(yè)機(jī)會(huì)比較多。

07可以報(bào)考的專業(yè)

報(bào)考物流工程與管理專業(yè)的人一年比一年會(huì)增多，競(jìng)爭(zhēng)也會(huì)更加激烈。那又有那些人可以報(bào)考呢？

①物流工程與管理碩士對(duì)應(yīng)本科專業(yè)：物流工程、物流管理；例如：物流與交通運(yùn)輸，物流與機(jī)械工程，物流與信息技術(shù)，物流與工業(yè)工程，物流與系統(tǒng)工程，物流和經(jīng)濟(jì)金融，物流和電子商務(wù)，還有物流和供應(yīng)鏈管理等。

②相似可報(bào)考專業(yè)：管理科學(xué)與工程、管理學(xué)、數(shù)學(xué)與應(yīng)用數(shù)學(xué)、信息與計(jì)算科學(xué)、統(tǒng)計(jì)學(xué)、信息管理與信息系統(tǒng)等專業(yè)；

③工科可報(bào)考專業(yè)：機(jī)械類名專業(yè)、計(jì)算機(jī)類專業(yè)、化學(xué)工程、生物工程等專業(yè)；

④所有理工類專業(yè)（如：物理學(xué)、化學(xué)、土木工程等）均可報(bào)考。

08物流工程與管理專業(yè)課考試科目

專業(yè)課考試有：

①管理學(xué)、管理學(xué)概論、管理學(xué)原理、管理運(yùn)籌學(xué)

②物流學(xué)、物流學(xué)概論、現(xiàn)代物流基礎(chǔ)、物流管理學(xué)

③運(yùn)籌學(xué)、運(yùn)籌學(xué)基礎(chǔ)、微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)、

④供應(yīng)鏈與物流管理、信息系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)

不同院?？荚嚳颇渴遣煌模蠖鄶?shù)院校專業(yè)課考試科目會(huì)從管理學(xué)、物流學(xué)、運(yùn)籌學(xué)方面入手，同學(xué)們想考哪所院校，建議先到該院校官網(wǎng)查看。

09哪些學(xué)校招收全日制物流工程與管理專業(yè)

（本表未完全統(tǒng)計(jì)，個(gè)別有遺漏的大家留意補(bǔ)充就好）

10關(guān)于就業(yè)，學(xué)長(zhǎng)學(xué)姐現(xiàn)身說(shuō)法

匿名用戶一：

本人物流工程本科大四男，了解本?；蛲庑２糠执T士研究生就業(yè)情況。這個(gè)行業(yè)分男女。男生的話可以就業(yè)去向選擇多一點(diǎn)，據(jù)我所知，有去京東方，中鐵中建等干采購(gòu)的，也有去順豐等物流冷鏈服務(wù)公司的?？傮w來(lái)說(shuō)，男生努力找基本都能找工作，但是工資水平感覺在所有行業(yè)中屬于中等偏下，就業(yè)質(zhì)量一般。物流確實(shí)是國(guó)家重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域，但是自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)，供應(yīng)鏈運(yùn)籌那些跟我們沒關(guān)系，一般公司寫清楚招的是計(jì)算機(jī)，信息類或者數(shù)學(xué)專業(yè)的。物流碩士能就業(yè)的崗位都是職能型崗位，一般干采購(gòu)或者供應(yīng)鏈管理等等。起薪你可以搜搜boss直聘就知道這個(gè)專業(yè)的就業(yè)行情了。畢竟物流行總體上是個(gè)勞動(dòng)密集型行業(yè)，剛開始就業(yè)不少同學(xué)都會(huì)有心里落差，要肯吃得苦，放得下身段。

女生的話，建議還是提早改行吧，在物流行業(yè)的女生就業(yè)比男生難，行業(yè)工作性質(zhì)和工作環(huán)境決定的。而且這行業(yè)工資待遇并不高，比物流好的行業(yè)很多，沒必要一直堅(jiān)持。

匿名用戶二：

答主目前物流方向?qū)４T在讀，研三，已簽?zāi)除堫^企業(yè)總部，希望在商業(yè)社會(huì)迅速成長(zhǎng)，最終拒絕國(guó)企offer。碩士研究方向主要跟著導(dǎo)師方向走，經(jīng)過(guò)三年學(xué)習(xí)，綜合本科同學(xué)就業(yè)情況及自身與身邊碩士就業(yè)情況，感覺讀研還是很有必要，但是當(dāng)然是985/211類學(xué)校的碩士，后續(xù)選擇工作的就業(yè)面更廣，不管是繼續(xù)深造讀博科研，公務(wù)員選調(diào)生，亦或是進(jìn)入企業(yè)，學(xué)政商。但是沒有讀研的同學(xué)，女生在工作兩三年之后很多轉(zhuǎn)行，很多都開始結(jié)婚生子，未嘗也不是一種幸福生活。希望能考慮好時(shí)間成本，明確自己內(nèi)心最追求什么，再持之以恒的走下去吧。

市場(chǎng)需求：（以智聯(lián)招聘為數(shù)據(jù)源）

本科：專員/管培生/主管/儲(chǔ)備干部等（無(wú)工作經(jīng)驗(yàn)應(yīng)屆生）

碩士：研究員/規(guī)劃師/市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)供應(yīng)鏈等（學(xué)歷及工作經(jīng)驗(yàn)加成）

以長(zhǎng)沙為例，薪資待遇應(yīng)屆生平均4-7K。具體以你進(jìn)入的行業(yè)及公司而定（快消品/制造業(yè)/交通運(yùn)輸/快遞/貨運(yùn)等等）

匿名用戶三：

就業(yè)方向：

企業(yè)供應(yīng)鏈：

快消：歐萊雅 、瑪氏、 聯(lián)合利華 、寶潔等

物流企業(yè)：德邦、京東、志鴻物流、順豐、阿里巴巴菜鳥等等物流冷鏈服務(wù)公司，工資大概也就3k左右(長(zhǎng)沙)，去上廣深肯定不止這么點(diǎn)，有管培生和儲(chǔ)備干部等招聘，反正也得看你自己的水平 985 211出去的一般就是管培生了……其他的自己去想。、、

非物流企業(yè)：中字開頭的都要招物流的 中鐵，中建等等(這一些一般招男生) 還有各個(gè)行業(yè)的企業(yè)都想從物流這里分一杯羹，所以也都會(huì)招，比如海天醬油……索菲亞……也都招，華為供應(yīng)鏈管理 ，智能制造工程師/美的 ，中興、 車企（大眾等）。

你有什么觀點(diǎn)，可以寫在評(píng)論區(qū)，和大家交流互動(dòng)。

冷鏈服務(wù)業(yè)務(wù)聯(lián)系電話：19937817614

華鼎冷鏈?zhǔn)且患覍Ｗ⒂跒椴惋嬤B鎖品牌、工廠商貿(mào)客戶提供專業(yè)高效的冷鏈物流服務(wù)企業(yè)，已經(jīng)打造成集冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)、冷鏈零擔(dān)、冷鏈到店、信息化服務(wù)、金融為一體的全國(guó)化食品凍品餐飲火鍋食材供應(yīng)鏈冷鏈物流服務(wù)平臺(tái)。

標(biāo)簽:

食品安全網(wǎng)

上一篇：安陽(yáng)市物流協(xié)會(huì)召開物流發(fā)展座談會(huì)11

下一篇：物流管理：從A點(diǎn)到B點(diǎn)1