近年來(lái)，隨著我國(guó)現(xiàn)代物流的蓬勃發(fā)展，冷鏈和冷鏈物流的概念已經(jīng)得到了人們的日益關(guān)注。隨著人們對(duì)食品安全和質(zhì)量的重視，食品物流成為了被關(guān)注的焦點(diǎn)。而冷鏈物流的運(yùn)輸牽涉到幾百種食品，不同的食品對(duì)溫度和車(chē)輛配置要求都不盡相同，怎樣實(shí)現(xiàn)最佳操作，降低損耗、提高效率，我國(guó)目前還缺乏相應(yīng)的系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)。

目前，標(biāo)準(zhǔn)的缺失也越來(lái)越成為快速發(fā)展的冷鏈物流的一個(gè)短板，整個(gè)冷鏈物流市場(chǎng)也因此顯得較為混亂，相關(guān)細(xì)化的系統(tǒng)性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)就顯得愈發(fā)緊迫。

    標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)起步

冷鏈物流是一個(gè)龐大的系統(tǒng)，比常溫物流的建設(shè)投資要大很多。易腐食品的時(shí)效性要求冷鏈各個(gè)環(huán)節(jié)具有更高的組織協(xié)調(diào)性，需要各個(gè)環(huán)節(jié)都有一個(gè)統(tǒng)一規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)引導(dǎo)，而所有的這些都對(duì)冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)提出了迫切的要求。

    正是在這種緊迫的需求下，在今年國(guó)家對(duì)食品質(zhì)量和安全高度重視的背景下，有關(guān)冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)的制定工作將逐步展開(kāi)。

在冷凍、冷藏市場(chǎng)發(fā)展領(lǐng)先全國(guó)一步的上海，冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)化率先破題。2007年8月份，作為國(guó)內(nèi)第一個(gè)食品冷鏈物流的地方標(biāo)準(zhǔn)，上海市《食品冷鏈物流技術(shù)與管理規(guī)范》地方標(biāo)準(zhǔn)已通過(guò)評(píng)審，并于去年10月1日起正式實(shí)施。

與此同時(shí)，全國(guó)范圍內(nèi)的冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)也提上了議事日程。2007年12月28日，全國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)在北京召開(kāi)了冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)編制研討會(huì)議，就冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目編制工作以及冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)化的發(fā)展問(wèn)題進(jìn)行了交流與研討。

而在最近剛剛閉幕的中外物流企業(yè)國(guó)際合作高峰論壇上，物流信息化及標(biāo)準(zhǔn)化成了論壇的一個(gè)主要議題，包括冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)在內(nèi)的物流標(biāo)準(zhǔn)化問(wèn)題得到了眾多物流企業(yè)和信息化技術(shù)提供商的廣泛關(guān)注。

乘著冷鏈物流行業(yè)和國(guó)家對(duì)食品安全質(zhì)量非常重視的東風(fēng)，有關(guān)冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)制定的問(wèn)題正在被更多地重視和關(guān)注，國(guó)內(nèi)冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)的建設(shè)也開(kāi)始步入正軌。

    推廣任重道遠(yuǎn)

雖然冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)的問(wèn)題開(kāi)始受到重視，相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)制定也在逐步展開(kāi)，但目前我國(guó)冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)制定還面臨著諸多的困難，國(guó)內(nèi)冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)制定還只是蹣跚起步。

談到冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)制定和推廣所面臨的困難，全國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)副主任戴定一告訴記者，因?yàn)橐郧皼](méi)有開(kāi)展相關(guān)的工作，缺乏相關(guān)的工作經(jīng)驗(yàn)，冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)可以說(shuō)是一個(gè)全新的領(lǐng)域和挑戰(zhàn)，這要求我們相關(guān)部門(mén)在研究制定的過(guò)程中也要不斷地學(xué)習(xí)和完善；其次開(kāi)展這項(xiàng)工作很多情況下都會(huì)碰到部門(mén)間管理職能交叉的問(wèn)題，這就要與各部門(mén)做好協(xié)調(diào)工作；再次，在標(biāo)準(zhǔn)的制定過(guò)程中也碰到不少技術(shù)性的問(wèn)題，比如一些標(biāo)準(zhǔn)之間的范圍很難科學(xué)地界定等等。

戴定一說(shuō)：“我們?cè)谥贫ㄟ@些標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，還要考慮到這些標(biāo)準(zhǔn)不能增加行業(yè)和企業(yè)的成本。既要達(dá)到出臺(tái)相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)保證食品安全和質(zhì)量，又不能因?yàn)檫@個(gè)過(guò)多增加企業(yè)的成本，結(jié)合中國(guó)的國(guó)情研究制定標(biāo)準(zhǔn)，這本身就是一個(gè)逐步提高的過(guò)程?！?/p>

撇開(kāi)冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)在制定過(guò)程中面臨的諸多困難，在推廣過(guò)程中如果沒(méi)有有力地宣傳推廣，缺乏強(qiáng)制性的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)起來(lái)也將會(huì)很有難度，而冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)本身也得放到實(shí)踐中不斷檢驗(yàn)。

    由此看來(lái)，冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)的制定和推廣還任重道遠(yuǎn)。

而隨著人們生活水平的提高和物流行業(yè)的快速發(fā)展，菜籃子工程和食品安全越來(lái)越引起政府的高度關(guān)注，同時(shí)我國(guó)有1萬(wàn)多家超級(jí)市場(chǎng)及大型超市亟待引入冷凍技術(shù)和尋求合作伙伴，農(nóng)業(yè)市場(chǎng)對(duì)其有更大的需求。冷鏈物流有很大的市場(chǎng)和商機(jī)。

在這種環(huán)境下我們對(duì)冷鏈物流將來(lái)的發(fā)展不會(huì)懷疑，但在這個(gè)過(guò)程中如何保證冷鏈?zhǔn)称返拿總€(gè)環(huán)節(jié)都達(dá)標(biāo)，如何規(guī)范冷鏈行業(yè)的發(fā)展，越來(lái)越多的問(wèn)題需要有一些統(tǒng)一的規(guī)范和引導(dǎo)，冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)的制定和推廣是必須、也是必要的。而同時(shí)正像國(guó)內(nèi)冷鏈物流發(fā)展面臨諸多困難、問(wèn)題一樣，冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)的制定和推廣將是一個(gè)長(zhǎng)期、逐步、不斷調(diào)整完善的過(guò)程。

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