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冷藏貨物集裝箱運輸系統(tǒng)

時間:2023-01-01 00:34:56來源:food欄目:冷鏈新聞 閱讀:

 

       1、制冷系統(tǒng)

新型冷箱逐步采用渦旋式壓縮機和變頻技術(shù)達到高效、節(jié)能制冷和靈活控制制冷量;采用二級制冷技術(shù)的超級冷箱,能達到-60℃的低溫;采用雙制冷機組,可單獨也可同時工作,既增加制冷量又提供雙重安全保證;使用箱帶發(fā)電機組在無外部電源供電的情況下,對溫度敏感貨物箱帶發(fā)電機啟動供電,可使制冷系統(tǒng)連續(xù)工作,避免冷箱內(nèi)溫度任何波動。

注意:冷箱制冷系統(tǒng)一般設(shè)計制冷能力有限,僅是用來保持所裝運貨物在設(shè)定的溫度,而不是用于降低所裝運貨物的溫度。

  2 、控制系統(tǒng)

  新型冷箱均采用可控程序微處理控制系統(tǒng),具有溫度設(shè)置、溫度控制、除霜、溫度顯示、溫度記錄和報警等功能,達到對冷箱的智能化控制和工作狀態(tài)連續(xù)記錄

3 、除濕系統(tǒng)

  根據(jù)貨物特殊要求降低箱內(nèi)溫度保持最佳溫度范圍,使貨物在最適宜環(huán)境中運輸。但應(yīng)注意,該系統(tǒng)只能降低箱內(nèi)空氣濕度,而無法增加濕度。

空氣系統(tǒng)有“一次氣調(diào)法”(MA?MODIFIEDATMOSPHERE)和“連續(xù)氣調(diào)法”(CA?CONTROLATMOSPHERE)兩種方式,均用于在運輸新鮮水果、蔬菜和花球莖時調(diào)節(jié)或控制箱內(nèi)空氣中的氧氣、氮氣、二氧化碳、乙烯或其他微量氣體的濃度,延緩貨物的成熟過程,保持新鮮狀態(tài),增加貨物上市的保存期。

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