民以食為天，不論是經(jīng)濟(jì)危機(jī)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)蕭條時(shí)期，還是近段時(shí)間鬧得紛紛揚(yáng)揚(yáng)的物價(jià)上漲時(shí)期，食品是每人每天都要消費(fèi)的。在過(guò)去十年中，中國(guó)的食品消費(fèi)市場(chǎng)增長(zhǎng)勢(shì)頭穩(wěn)健，中國(guó)消費(fèi)者的飲食習(xí)慣也在發(fā)生變化，對(duì)新鮮農(nóng)產(chǎn)品、奶制品的需求量在迅速增大，消費(fèi)者也正越來(lái)越意識(shí)到了食品安全的重要性。

而當(dāng)前我國(guó)的食品冷鏈物流存在嚴(yán)重滯后現(xiàn)象，不能滿(mǎn)足日益增長(zhǎng)的需求，這種現(xiàn)狀在大型中心城市尤為凸顯。在一些大型城市，由于國(guó)際化程度加強(qiáng)，這些城市對(duì)高質(zhì)量冷鏈服務(wù)的需求因此相當(dāng)龐大，據(jù)江蘇泰州裕華制冷的騰總分析，“大中城市本身就是商品的集散地和農(nóng)產(chǎn)品的集中地，各方面的發(fā)展條件都具備?！睆某鞘凶陨硖攸c(diǎn)來(lái)看，發(fā)展區(qū)域冷鏈物流能有效的降低運(yùn)行成本、改變區(qū)域經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)方式，有利于區(qū)域產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整和促進(jìn)區(qū)域市場(chǎng)的發(fā)展。

目前一線(xiàn)城市的冷鏈物流有了顯著增長(zhǎng)，此趨勢(shì)正蔓延至一些二線(xiàn)城市，使得像西南地區(qū)、環(huán)渤海地帶、中部地區(qū)、北上廣中心區(qū)等這樣一批具有代表性的區(qū)域冷鏈物流群逐漸形成規(guī)模。區(qū)域冷鏈興起，誰(shuí)又能從中搶得“鮮”機(jī)呢？記者通過(guò)對(duì)部分冷庫(kù)行業(yè)和冷鏈物流企業(yè)進(jìn)行采訪，來(lái)揭開(kāi)這“蛋糕的一角”。

冷庫(kù)制造迎來(lái)新機(jī)遇

據(jù)了解，我國(guó)冷鏈布局過(guò)于分散，全國(guó)冷庫(kù)總?cè)萘楷F(xiàn)有880萬(wàn)噸，這些冷庫(kù)主要分散在各水果蔬菜主產(chǎn)區(qū)、大中城市郊區(qū)的蔬菜基地和滿(mǎn)足城區(qū)凍肉儲(chǔ)備任務(wù)的儲(chǔ)藏基地，無(wú)法為易腐食品流通系統(tǒng)提供有效的低溫保障，因此在冷庫(kù)建設(shè)需求上仍存在很大缺口。

國(guó)家發(fā)改委在最近發(fā)布的《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》中就明確提出，要重點(diǎn)鼓勵(lì)農(nóng)業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)、專(zhuān)業(yè)冷鏈物流企業(yè)、農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)、大型零售企業(yè)等經(jīng)營(yíng)主體加快建設(shè)一批設(shè)施先進(jìn)、節(jié)能環(huán)保、高效適用的冷庫(kù)，滿(mǎn)足全社會(huì)對(duì)儲(chǔ)藏設(shè)施的急需?！盃?zhēng)取到2015年，推動(dòng)全社會(huì)通過(guò)改造、擴(kuò)建和新建，達(dá)到增加冷庫(kù)庫(kù)容1000萬(wàn)噸的目標(biāo)”，同時(shí)在政策、資源整合、資金投入、人才培養(yǎng)等方面給予大力支持。

以上海為例，為打造為打造農(nóng)業(yè)冷鏈物流的“航母”，上海建立了計(jì)劃容量高達(dá)10萬(wàn)噸級(jí)的現(xiàn)代化國(guó)際冷鏈物流體系——上海名特農(nóng)產(chǎn)品國(guó)際物流與交易基地。該基地是上海市重點(diǎn)推進(jìn)項(xiàng)目，得到了上海市委、市政府的高度重視。這一建設(shè)成果是現(xiàn)代農(nóng)業(yè)流通與冷鏈物流結(jié)合發(fā)展的優(yōu)秀范例，首期項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)后，年交易物流量將達(dá)200萬(wàn)噸，年交易額100億人民幣，第一期創(chuàng)造就業(yè)崗位5000個(gè)，直接拉動(dòng)農(nóng)戶(hù)60萬(wàn)戶(hù)，將產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

在青島，2007年，青島港集團(tuán)聯(lián)合來(lái)自冰島的怡之航集團(tuán)建造了一個(gè)55，000平方米的冷庫(kù)。這是怡之航集團(tuán)在亞洲的首次投資，該項(xiàng)目?jī)?chǔ)藏容量為6萬(wàn)噸。青島的港口是中國(guó)最大的冷藏冷凍港，而它的目標(biāo)是打造成為亞洲冷柜的中轉(zhuǎn)中心。

而在采訪中，記者也從常州一位冷庫(kù)制造企業(yè)的老總那里得知，目前一些大型冷庫(kù)的建設(shè)項(xiàng)目一般都涉及地方政府扶持的“民生工程”、“菜籃子工程”，具有規(guī)模大、程序更規(guī)范、對(duì)質(zhì)量要求更加嚴(yán)格等特點(diǎn)，“像這樣的冷庫(kù)工程一般一年能入手5到6單，其中今年有一個(gè)項(xiàng)目就是在上海做的，是世博會(huì)的相關(guān)配套項(xiàng)目。

江蘇泰州裕華制冷的總經(jīng)理滕振亞就告訴記者：“今年做的大型冷庫(kù)中較典型的有海南的水果蔬菜基地、水產(chǎn)漁業(yè)生產(chǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)基地及福建最大的一家水產(chǎn)加工基地。在項(xiàng)目資金上，地方政策資金所占比例為10-30%不等?！睂?duì)于區(qū)域物流的興起，騰總極有信心地說(shuō)，“國(guó)家有提出要加速冷鏈物流的發(fā)展，我們也一直在這一方向上努力，比如一些超大型冷庫(kù)的承接，它就主要涉及到物流加工行業(yè)，我們非常看好這個(gè)的發(fā)展?！?/p>

山東信偉制冷工程的總經(jīng)理辛偉則介紹到，目前省內(nèi)大型冷庫(kù)的需求量挺大，在有著“蔬菜大省”的山東，菜農(nóng)手里有充足的錢(qián)，也愿意投資大型冷庫(kù)來(lái)儲(chǔ)備蔬菜，進(jìn)行反季節(jié)銷(xiāo)售以提高利潤(rùn)；同時(shí)市場(chǎng)蔬菜價(jià)格變化起伏，導(dǎo)致越來(lái)越多人選擇用冷庫(kù)囤貨，再選合適時(shí)機(jī)投放市場(chǎng)。對(duì)于冷庫(kù)發(fā)展形勢(shì)，辛總說(shuō)：“目前市場(chǎng)呈現(xiàn)的是小型冷庫(kù)和大型冷庫(kù)這兩頭發(fā)展快、中型發(fā)展慢的局面，在行業(yè)運(yùn)用上，還是以蔬菜、肉食加工等居多?！?/p>說(shuō)到發(fā)展前景，徐州海濤冷暖工程的王海濤總經(jīng)理表示“將十分看好保溫庫(kù)的發(fā)展前景，因?yàn)榇笮蛶?kù)主要是用于農(nóng)產(chǎn)品、果蔬保溫這一塊，今明兩年的建設(shè)量會(huì)非常的大，今后全國(guó)內(nèi)陸地區(qū)的冷庫(kù)發(fā)展趨勢(shì)一定是保溫庫(kù)，而沿海主要是以水產(chǎn)方面的冷凍冷藏庫(kù)為主?！蓖蹩偨榻B到，目前1000-5000噸冷庫(kù)投資興建的屬私人的多，幾萬(wàn)噸以上的、特別是超大的冷庫(kù)，那都涉及政府的投資，都用在食品農(nóng)產(chǎn)品方面。

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