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中國冷鏈物流網(wǎng)

冷鏈物流尋求資本“補血”

時間:2022-12-30 21:38:41來源:food欄目:冷鏈新聞 閱讀:

 

   運營成本陡增 生存壓力加大

近日中央電視臺《經(jīng)濟半小時》欄目播出《聚焦物流頑疾:物流堵在最后一公里》,節(jié)目披露2010年中國物流總費用占國內(nèi)生產(chǎn)總值比重約18%左右,比發(fā)達國家高出一倍,過高的物流成本導(dǎo)致不少商品價格畸高。和普通物流相比,冷鏈物流的成本無疑又要高出許多,在各方指責(zé)聲中,冷鏈物流企業(yè)又如何看待市場變化。在高額的物流費用下,運營成本和生存壓力同時加大的冷鏈企業(yè)能否通過引進資本來給自己“輸血”?

    油價漲、工資漲物流價格漲不漲?

業(yè)內(nèi)人士給記者算了一筆賬:3年前,柴油價格每升在5元左右,現(xiàn)在漲到了每升近8元;3年前,物流司機的工資水平每月在1700元左右,現(xiàn)在司機工資基本都在3500元以上。

    油價上漲近60%,司機工資上漲約100%,這對冷鏈物流企業(yè)意味著什么?“油價和司機工資支出,占到冷鏈物流企業(yè)運營成本的52%。這兩項費用的猛漲直接推動了企業(yè)運營成本的上漲?!边@位業(yè)內(nèi)人士說。

一位物流企業(yè)人士調(diào)侃道:“連汽車輪胎價格都漲了,物流價格能不漲嗎?”而在運營成本漲聲一片中,物流價格真的漲上去了嗎?

據(jù)中國食品報冷凍產(chǎn)業(yè)周刊記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),國內(nèi)幾家大型速凍食品企業(yè)最近兩年的冷鏈物流價格基本保持在相同水平,并沒有相應(yīng)的提升,且一些線路物流價格還存在不升反降的現(xiàn)象。

知情人士反映說,2010年一家國字號的冷鏈物流企業(yè),以極低的價格競標國內(nèi)某大型速凍食品生產(chǎn)企業(yè)物流成功,但后來計算成本后發(fā)現(xiàn)用這么低的價格去承運,完全是一件虧本買賣,于是這家企業(yè)以損失數(shù)千元保證金的代價流標。

    “類似這樣新進入行業(yè)的冷鏈物流企業(yè),由于不懂行業(yè)規(guī)則,用低價擾亂行業(yè)價格,使得企業(yè)間的競爭進一步加劇?!?/p>

深圳市小田物流有限公司董事長田運紅對記者說:“近兩年明顯感覺到冷鏈物流企業(yè)的利潤空間被大幅壓縮。而且市場競爭日趨白熱化,部分企業(yè)甚至生存都出現(xiàn)了問題?!?/p>

    造血能力不足,引進資本“輸血”?

在自身運營成本上漲,但物流價格卻遲遲漲不上去的環(huán)境下,國內(nèi)冷鏈物流企業(yè)紛紛進入了企業(yè)發(fā)展的瓶頸期。盈利空間下降,自身造血能力不足,許多冷鏈物流企業(yè)走上引進資本進行“輸血”之路。

國內(nèi)一知名民營冷鏈物流企業(yè)負責(zé)人曾私下表示,最大的愿望就是能與資本聯(lián)姻,“將公司賣個好價錢”。最近許多行業(yè)人士也流露出欲引進資本擴充企業(yè)實力的意愿。

在中國的常溫物流行業(yè),許多民營企業(yè)做大之后,往往走向被國外同行收購的道路,比如國內(nèi)最大的兩家民營公路運輸公司華宇集團和佳宇物流,都已經(jīng)被國外同行收購。

最近兩年的國內(nèi)冷鏈物流行業(yè),也呈現(xiàn)出一股新的收購兼并潮。招商局冷鏈和美國美冷成立招商美冷之后,正式開始在國內(nèi)兼并規(guī)模冷鏈物流企業(yè),大新華收購華日飛天60%股權(quán)的新聞同樣傳達著行業(yè)內(nèi)資源整合的信息。

河南眾榮物流有限公司副總經(jīng)理王治勇分析說:“冷鏈物流行業(yè)投入大、成本回收周期長,越是在市場競爭激烈之時,越需要市場的堅持,不進則退的市場格局讓企業(yè)不得不尋求更多資金,對市場進行開拓和擴充?!?/p>

    眾榮物流自2009年成立公司獨立運作以來,在國內(nèi)干線運輸行業(yè)取得長足進步。面對較大的行業(yè)發(fā)展壓力,眾榮反而加大了投資力度。

“我們購買了新的冷藏車和集裝箱,并且全部安裝了先進的溫控系統(tǒng),加強了員工培訓(xùn)和內(nèi)部管理。”王治勇介紹說,眾榮目前自有車輛130多臺,在做好開源節(jié)流的同時,眾榮努力朝著“干線、倉儲、市內(nèi)配送”一體化的冷鏈物流服務(wù)方向發(fā)展。

田運紅認為在國內(nèi)冷鏈物流行業(yè)市場有限、外資企業(yè)入駐、國企資本強勢的格局下,國家對民營冷鏈物流企業(yè)的政策扶持少之又少,企業(yè)在資本市場尋求支持來補給自己的“血液”,不失為一種權(quán)宜之計。

“這兩年冷鏈物流行業(yè)的競爭在資金層面表現(xiàn)比較明顯,而幾年后人才的競爭將成為企業(yè)取得主動權(quán)的關(guān)鍵?!毙√镂锪鳛榇颂匾饨⒘酥袑庸芾眢w系,在中層管理隊伍的建設(shè)上,傾注了更多精力。

冷鏈服務(wù)業(yè)務(wù)聯(lián)系電話:19937817614

華鼎冷鏈是一家專注于為餐飲連鎖品牌、工廠商貿(mào)客戶提供專業(yè)高效的冷鏈物流服務(wù)企業(yè),已經(jīng)打造成集冷鏈倉儲、冷鏈零擔(dān)、冷鏈到店、信息化服務(wù)、金融為一體的全國化食品凍品餐飲火鍋食材供應(yīng)鏈冷鏈物流服務(wù)平臺。

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