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“輕物流”如何恰到好處的運(yùn)用在冷鏈行業(yè)

時(shí)間:2022-12-29 23:54:31來(lái)源:food欄目:冷鏈新聞 閱讀:

 

貨物在城市與城市之間的長(zhǎng)途運(yùn)輸中或多或少的有所損耗,而后再由配送點(diǎn)統(tǒng)一發(fā)貨到每個(gè)客戶(hù)的手里,某些特殊產(chǎn)品就完全沒(méi)辦法使用,例如生物科研試劑類(lèi),這些對(duì)溫度上下浮動(dòng)有著非常敏感的感知中,稍有一度兩度的變化便會(huì)失去效果,有可能給客戶(hù)造成嚴(yán)重的后果,如何在最后的到達(dá)城市內(nèi)的幾公里保證特殊貨物的完好質(zhì)量,“輕物流”在冷鏈運(yùn)輸方面的運(yùn)用得當(dāng)至關(guān)重要。

城市輕物流對(duì)物流用車(chē)提出了以下“六個(gè)化”的要求――運(yùn)輸管理系統(tǒng)化、配送服務(wù)高效化、車(chē)輛運(yùn)營(yíng)國(guó)際化、車(chē)輛貨件標(biāo)準(zhǔn)化、車(chē)輛行駛安全化、排放環(huán)境清潔化。對(duì)此,上汽商用車(chē)提供了全方位的解決方案。

我們要從企業(yè)自上而下的努力致力于提升人民生活水平。而完善城市輕物流與冷鏈物流相結(jié)合,能直接改變城市居民的生活形態(tài)。相信未來(lái)的城市居民足不出戶(hù),就能更快、更好地享有各類(lèi)服務(wù),市民的物質(zhì)生活半徑將被大幅度壓縮,利用節(jié)省出的時(shí)間和精力從事其他活動(dòng),對(duì)中國(guó)的城市發(fā)展又是另一種推動(dòng)。

最后,得益于商用車(chē)用戶(hù)尤為關(guān)注的售后服務(wù),傲運(yùn)通在維護(hù)保養(yǎng)方面比同行業(yè)具有更大的優(yōu)勢(shì)。除去保養(yǎng)費(fèi)用低,上汽大通的車(chē)主還可享受整車(chē)2年或5萬(wàn)公里保修,其中覆蓋90%零部件范圍,首創(chuàng)的動(dòng)力總成3年或8萬(wàn)公里保修。眾所周知,由于不少城市對(duì)貨車(chē)限行,導(dǎo)致城市物流配送所用車(chē)輛多為輕客,不僅效率不高,而且安全性差。這場(chǎng)關(guān)于城市物流難點(diǎn)的討論也成為本次論壇的一次思辨高潮。高陽(yáng)特別問(wèn)及南京依維柯的輕物流車(chē)能否用于冷鏈運(yùn)輸。施軼才回答說(shuō),南京依維柯的輕物流廂式車(chē)是專(zhuān)門(mén)為城市物流設(shè)計(jì)的專(zhuān)業(yè)車(chē)輛,完全可以通過(guò)在改裝時(shí)安裝不同的冷藏廂,實(shí)現(xiàn)不同的溫層。

在設(shè)備層面,南京依維柯已經(jīng)為城市輕物流的發(fā)展做好了準(zhǔn)備。相信,隨著城市物流不斷進(jìn)步和冷鏈運(yùn)輸技術(shù)相結(jié)合,輕物流概念將進(jìn)一步深入人心,而南京依維柯的輕物流廂貨車(chē)也將為越來(lái)越多的城市物流企業(yè)所認(rèn)可和接受。城市生活也將因此變得更加美好。

 

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