新潮流逆襲 生鮮冷鏈產(chǎn)業(yè)崛起正當(dāng)時
美國的車?yán)遄釉诋?dāng)?shù)剞r(nóng)場還未開始采摘,更未空運(yùn)至國內(nèi),可在網(wǎng)上短短數(shù)天時間,40萬斤車?yán)遄釉缫驯粐鴥?nèi)消費(fèi)者預(yù)約消費(fèi),每個買家都提前下了定金;
7月,嘉善姚莊的黃桃還沒有進(jìn)入成熟季,卻有不少果農(nóng)在網(wǎng)上開始預(yù)售,其訂單量也在數(shù)千個以上;
新疆阿克蘇青皮鮮核桃,還長在樹上,可在8月份的短短3天時間內(nèi),賣出了10多萬單,創(chuàng)下了聚劃算生鮮水果類的最高紀(jì)錄……
在網(wǎng)上買新鮮水果,如今看來并不那么困難。而在以前,袋裝零食、特產(chǎn)、干果等占據(jù)著網(wǎng)購食品類目的絕對地位,新鮮水果因為快遞運(yùn)輸?shù)牟环奖?,而被商家或果農(nóng)“忍痛割愛”,但在今年這種潮流開始逆襲。
淘寶網(wǎng)、1號店、京東、中糧我買網(wǎng)等諸多大小電商平臺紛紛涉足生鮮冷鏈領(lǐng)域,網(wǎng)購新鮮水果、蔬菜、肉類,甚至海鮮都不成問題,這種趨勢已漸漸改變了人們的生活習(xí)慣。
從賣不掉爛在田里
到在網(wǎng)上提前賣掉
家住朝暉的Ann是個鐘愛吃桃子的女生,8月初在一家名叫“少暉水果專營店”的網(wǎng)店上預(yù)訂了一箱姚莊的黃桃,先交了25元的定金。
“賣家說黃桃現(xiàn)在還沒成熟,目前只能預(yù)售,果子距離采摘還有一周多時間,在網(wǎng)店上貼了大量果場的照片,看上去應(yīng)該是果農(nóng)直銷?!盇nn說,她對這種有現(xiàn)場感的圖文比較有好感,直接從樹上摘下來就快遞到消費(fèi)者家里,水果更加新鮮一些。
與Ann有著同樣想法的買家不少,記者在網(wǎng)店看到,短短幾天時間內(nèi),該店就預(yù)售賣掉了8256箱黃桃,約70000斤。
10多天后,Ann收到了一箱裝滿黃桃的快遞,比想象中遲了些時間。賣家特別附加了一封信,解釋說本來打算8月10日開始采摘發(fā)貨,但因為夏日溫度過高,黃桃因缺水而進(jìn)入休眠狀態(tài)沒有按時成熟。
一年多前,記者曾經(jīng)為了幫姚莊黃桃進(jìn)入杭州市場聯(lián)系過不少超市,但只有個別超市愿意接受姚莊黃桃。姚莊鎮(zhèn)負(fù)責(zé)農(nóng)業(yè)的相關(guān)負(fù)責(zé)人當(dāng)時告訴記者,他們對黃桃進(jìn)入杭州市場信心并不足,因為其運(yùn)輸成本很高,且在商超售賣的損耗不小。
在當(dāng)時,已經(jīng)有少量的果農(nóng)在網(wǎng)上吆喝,吳琦就是其中一位。她告訴記者,黃桃的上市時間很短,只有20多天,如果樹上的果子賣不掉,只能爛在地里。銷售壓力很大,最后只能低價賣給做罐頭的收購商,所以才想到了在網(wǎng)上賣,但問題依然不少,比如桃子很容易在快遞過程中壞掉。
“現(xiàn)在全程冷鏈的物流條件有了,所以在網(wǎng)上預(yù)售,我們不怕水果壞掉,買家們也愿意提前預(yù)付定金下單?!眳晴f。
試水賣鮮果
3天賣出10多萬單
李春望是西域美農(nóng)品牌創(chuàng)始人,他最早在網(wǎng)上賣紅棗、杏仁等干貨,而今夏的最大動作是在網(wǎng)上賣新疆的青皮鮮核桃。
“青皮核桃你們肯定沒吃過,因為這種新鮮水果在國內(nèi)很罕見,只要時間一長表皮會變黑,賣相不太好看,果農(nóng)一般都采摘后曬干賣干核桃。”對于李春望來說,賣青皮核桃是一種試水,因為從沒有人在網(wǎng)上賣過這種水果。
這種水果因為保存不易,價格不高且運(yùn)輸成本不低,所以多數(shù)只在附近周邊地帶銷售,而如今李春望在西安建立了一個冷鏈倉儲物流中心,由這里發(fā)貨到全國。
連他都沒有想到,短短3天時間,19.99元/公斤的青皮核桃,賣出了十幾萬單。而這僅僅是預(yù)售而已,核桃并未開始采摘。
李春望認(rèn)為,鮮果預(yù)售模式能夠真正被接受,最關(guān)鍵的是對三方面的人群都是有利的。首先,消費(fèi)者可以享受到最新鮮、價格最實惠的水果;其次,果農(nóng)在水果成熟期前,就開始把果子預(yù)售出去,對果農(nóng)的利益來說是一種保障;另外,對水果中間商來說,最大的損失是運(yùn)輸環(huán)節(jié)或售賣中的損耗,而這種損耗往往轉(zhuǎn)嫁到水果的價格上,最終由消費(fèi)者買單,而如今只需要承擔(dān)物流運(yùn)輸成本即可。
“我打算過段時間,在網(wǎng)上賣新疆的新鮮棗子,有戲?!彼f。
電商搶灘生鮮冷鏈
在網(wǎng)購新鮮水果漸流行的背后,更多的是生鮮冷鏈產(chǎn)業(yè)的崛起。最常看到的一個詞語就是冷鏈物流,就是泛指冷藏冷凍類食品從生產(chǎn)、貯藏、運(yùn)輸、銷售到消費(fèi)前的各個環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下,以保證食品質(zhì)量,減少食品損耗。
有人稱2012年是“生鮮電商元年”,順豐、淘寶等電商集中推出生鮮頻道。2013年,1號店、京東等也紛紛加入生鮮市場的爭奪戰(zhàn)中,就連蘇寧易購都宣布要加入生鮮電商領(lǐng)域,在最近最火的“陽澄湖大閘蟹”中分一杯羹。
去年,記者曾嘗試在順豐優(yōu)選上購買荔枝,從下單到收到貨用了4天時間,但在電商平臺上售賣的生鮮水果品種太少,更關(guān)鍵的是消費(fèi)者還不習(xí)慣網(wǎng)購生鮮,沒有現(xiàn)實中“東挑西選”來得實際。而在今年,天貓推出的美國西北車?yán)遄宇A(yù)售,兩次預(yù)售均被一搶而空,可見網(wǎng)購生鮮時代已悄悄來臨。
有業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,在服裝、3C、圖書、日化等多個領(lǐng)域,各大電商們已壓榨了所有的利潤空間,因此只能向難度系數(shù)更高的生鮮領(lǐng)域進(jìn)發(fā)。
順豐優(yōu)選總裁李東起曾公開表示,2012年國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)零售交易規(guī)模達(dá)人民幣1.31萬億元,但是食品類電商比重卻不足1%,市場空間巨大。
除了電商大腕們自建冷鏈體系外,小商家們也不得不開始轉(zhuǎn)變。比如有黃桃賣家,在正常的包裝箱內(nèi)放入一袋冰塊,也算是最簡易的“冷鏈”方式。
李春望告訴記者,他現(xiàn)在嘗試和快遞公司合作的模式,“成為韻達(dá)等快遞公司的合作伙伴,從而降低冷鏈物流的成本?!?/p>
冷鏈服務(wù)業(yè)務(wù)聯(lián)系電話:19937817614
華鼎冷鏈?zhǔn)且患覍W⒂跒椴惋嬤B鎖品牌、工廠商貿(mào)客戶提供專業(yè)高效的冷鏈物流服務(wù)企業(yè),已經(jīng)打造成集冷鏈倉儲、冷鏈零擔(dān)、冷鏈到店、信息化服務(wù)、金融為一體的全國化食品凍品餐飲火鍋食材供應(yīng)鏈冷鏈物流服務(wù)平臺。
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