洋生鮮搶灘中國 標(biāo)準(zhǔn)化:一招“鮮”吃遍天
歌徳尼漁業(yè)公司總經(jīng)理羅伯特·麥克唐納展示剛捕撈上岸的龍蝦。標(biāo)準(zhǔn)化是海外生鮮搶灘中國的倚仗。(南方周末記者 馬肅平/圖) “櫻桃采摘前突然下了場(chǎng)小雨。雨后,農(nóng)場(chǎng)迅速招來直升機(jī)攪動(dòng)氣流,把囤積在櫻桃上的雨水吹干?!? 在大洋彼岸,采摘下來的車?yán)遄?,必須在兩小時(shí)內(nèi)進(jìn)入包裝廠預(yù)冷。第一道工序,是用零度的冰水沖洗20分鐘,使車?yán)遄庸牡臏囟冉抵亮銛z氏度。在冷庫里保存六小時(shí)后,通過機(jī)器極速分揀。 2017年5月23日下午,加拿大東南部新斯科舍省迪格比地區(qū),海岸線上的房屋被一片濃濃的霧氣籠罩著。一棟兩層的白色廠房亮起了燈光,這里是龍蝦工廠歌德尼漁業(yè)公司。 已進(jìn)入春季的迪格比,冷得有些刺骨??偨?jīng)理羅伯特·麥克唐納正等待捕撈船的歸來——每年的11月1日到次年的5月31日,是這片產(chǎn)區(qū)的捕撈季。捕撈季漸近尾聲,羅伯特祈禱能在最后幾天再拼上一把。 幾個(gè)小時(shí)前,約2000磅(約907公斤)龍蝦被小心地捆住大鰲,裝進(jìn)了87個(gè)泡沫箱子。放入干冰,底部鋪上干燥的吸水墊,頂部再放一片浸滿海水的吸水墊,纏好膠帶,這些紙箱被立即送往哈利法克斯機(jī)場(chǎng)。12個(gè)小時(shí)后,這些活龍蝦就將抵達(dá)中國。 與以往那些流入中國星級(jí)酒店的“前輩”不同,這些第一批通過新斯科舍省質(zhì)量認(rèn)證的A等活龍蝦,將全部銷往中國的線上市場(chǎng)。從捕撈、分級(jí)、暫存、運(yùn)輸,都遵循著一套嚴(yán)苛的量化指標(biāo)。 按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,從在新斯科舍省離水打包開始,到中國收貨方收到包裝箱為止,活龍蝦離水的總時(shí)間不能超過55個(gè)小時(shí);從中國暫養(yǎng)池取出,直至送達(dá)消費(fèi)者手中,不得超過10個(gè)小時(shí)。 包裝是門學(xué)問,每?jī)芍积埼r必須使用至少兩磅冰袋,保溫箱的溫度不能超過10度,以保證龍蝦口感。“之前,因?yàn)樘幹貌划?dāng)或是溫度不合適,經(jīng)過長(zhǎng)途飛行到達(dá)中國的龍蝦,通常有30%已經(jīng)死亡或奄奄一息?!毙滤箍粕崾O業(yè)暨水產(chǎn)養(yǎng)殖廳副廳長(zhǎng)弗蘭克·多恩告訴南方周末記者,新的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系,能最大程度地保護(hù)龍蝦“鮮活”地抵達(dá)消費(fèi)者手中。 不唯龍蝦,智利車?yán)遄印⑿挛魈m奇異果、烏拉圭牛肉、挪威三文魚……越來越多的進(jìn)口海鮮、蔬果和肉類,正以其嚴(yán)苛的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系,搶灘中國,登上吃貨們的餐桌。 根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)尼爾森的報(bào)告,中國生鮮電商市場(chǎng)將在未來三年內(nèi)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。黃金期估計(jì)出現(xiàn)在2018年前后,交易規(guī)模有望超過1500億元,年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到50%。 作為電商領(lǐng)域的最后一片藍(lán)海,跨境生鮮一直是巨頭和創(chuàng)業(yè)者們希望撬動(dòng)的市場(chǎng)。在此背景下,嗅覺敏銳的生鮮電商玩家,向高端跨境生鮮傾斜,紛紛導(dǎo)入更多資源、資金和人力,試圖搶占市場(chǎng)先機(jī)。龍蝦來了阿拉斯加鱈魚、北極甜蝦、厄瓜多爾白蝦……在生鮮電商中,海產(chǎn)品是最受消費(fèi)者青睞的一個(gè)品類。過去,它主要依靠餐飲酒店和農(nóng)貿(mào)流通渠道銷售,既不是主流消費(fèi)品,又品種繁多,分布分散。作為生鮮中高附加值的品類,海產(chǎn)品對(duì)“新鮮”的要求最高,也是銷售難度最大的一個(gè)品類。 航海海產(chǎn)公司(Fisherman’s Market International)的暫養(yǎng)池里,7.5萬磅(約3.4萬公斤)龍蝦正在休整狀態(tài)。24小時(shí)前,這些龍蝦還自由地生活在大西洋沿岸冰冷純凈的水域,以藻類和小魚小蝦為食。 捕撈上岸后,所有龍蝦必須在暫養(yǎng)池中休整2-3天。這將減少龍蝦的焦慮感,并排泄出體內(nèi)的新陳代謝物。 航海海產(chǎn)公司總經(jīng)理肖恩·埃弗雷特,和他的父親、祖父,世代都是漁民。他從暫養(yǎng)池里取出一只龍蝦,兩只鉗子抬起,尾巴伸展——只有這樣表現(xiàn)出積極反應(yīng)的龍蝦,才有機(jī)會(huì)進(jìn)入下一環(huán)節(jié)。出血、缺少肢體的龍蝦屬于次品,會(huì)被加工成冷凍龍蝦出口;如果龍蝦的觸須變短,那是因?yàn)楸涣硪恢积埼r吃掉了。這意味著,龍蝦待的時(shí)間太久了,同樣會(huì)被淘汰。 暫養(yǎng)池的水和芬迪灣的海水對(duì)接。每天,工作人員都會(huì)測(cè)試水溫、氨水含量、pH值和含氧量。龍蝦是“冷血”的,在低于5攝氏度的溫度下,它們運(yùn)動(dòng)少,攻擊性低,消耗的氧氣和產(chǎn)生的代謝物也更少。 出了暫養(yǎng)池,龍蝦被放上傳送帶,跟著流水線來到機(jī)器分級(jí)處。根據(jù)大小、重量的不同,被送往幾個(gè)不同的出口。 在質(zhì)量認(rèn)證體系中,龍蝦還必須通過血液檢測(cè)。蛋白質(zhì)含量大于9的,表明是強(qiáng)壯的龍蝦。 “我們捕撈的龍蝦中,只有10%符合質(zhì)量認(rèn)證體系。”肖恩告訴南方周末記者。 新斯科舍省漁業(yè)暨水產(chǎn)養(yǎng)殖廳廳長(zhǎng)基思·科爾韋爾把龍蝦比作雞蛋,“看上去外殼堅(jiān)硬,如果不小心呵護(hù),同樣會(huì)腐爛發(fā)臭、損壞。” “目前,中國幾乎所有的收貨方企業(yè)都需要達(dá)標(biāo)?!被继寡?。角力標(biāo)準(zhǔn)化近幾年,中國生鮮電商呈井噴式發(fā)展,一度成為資本圈最炙手可熱的投資領(lǐng)域。不過,一個(gè)尷尬的現(xiàn)實(shí)是,曾被稱為電商行業(yè)“最后一片藍(lán)?!保瑓s成了“最難啃的骨頭”。曾經(jīng)風(fēng)光無限的生鮮電商,有的投入重金卻持續(xù)虧損,有的處于“半癱瘓”狀態(tài)。目前國內(nèi)生鮮電商近四千家,其中僅有1%盈利。 倒下的玩家比比皆是,但比拼仍在繼續(xù)?!皹?biāo)準(zhǔn)化”建設(shè),成了各大企業(yè)最新的角力場(chǎng)。 跨境生鮮的“標(biāo)準(zhǔn)化”體系,早成他們吸引國內(nèi)高端消費(fèi)者的最佳宣傳點(diǎn)。 一枚橙子通過光譜測(cè)試儀,在同步數(shù)控臺(tái)前留下數(shù)張不同角度的特寫。這些軟件不局限于外觀,橙子內(nèi)部的情況也一目了然。軟件將不同外觀、重量、色澤、甜度的橙子分類,符合標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)入下一環(huán)節(jié),不符合要求的就被踢出流水線。通過這樣的分揀方式,送到消費(fèi)者手中的橙子大小形狀幾乎一樣。 創(chuàng)業(yè)之初,以進(jìn)口水果為主的“天天果園”聯(lián)合創(chuàng)始人趙國璋經(jīng)常去國外考察,和各國行業(yè)協(xié)會(huì)接觸頻繁。帶給他最大沖擊的,是當(dāng)?shù)厣r加工廠。工廠整潔明亮,機(jī)器安靜地工作,水果被放置在傳送帶上,清洗、擦干、分揀、包裝,整個(gè)過程快速準(zhǔn)確。 “一次,櫻桃采摘前突然下了場(chǎng)小雨。雨后,農(nóng)場(chǎng)迅速招來直升機(jī)攪動(dòng)氣流,把囤積在櫻桃上的雨水吹干?!壁w國璋回憶他在美國西北地區(qū)考察美國大櫻桃產(chǎn)業(yè)時(shí)看到的一幕。 美國大櫻桃,又被稱為車?yán)遄?,?duì)它們而言,雨水是致命的。附著水分的車?yán)遄臃浅H菀赘癄€。雨水落在果柄處的小凹槽里,積聚、滲入,拉扯著車?yán)遄計(jì)少F的外衣;在通往中國的若干個(gè)小時(shí)的旅程里,外衣往往經(jīng)不住揉搓,留下一條小小的裂痕。 同處北半球,與美國車?yán)遄又鳟a(chǎn)區(qū)華盛頓州相差10個(gè)緯度,山東煙臺(tái)和遼寧大連,是國內(nèi)美國大櫻桃的主產(chǎn)區(qū)。產(chǎn)地和名稱雖有差異,但境遇卻有天壤之別。 凌晨時(shí)分,果農(nóng)到達(dá)批發(fā)市場(chǎng),用塑料布往地上一鋪。“嚯”一下,大筐里的櫻桃被倒在上面。一群人蹲在櫻桃堆邊,用手一顆顆地按櫻桃大小進(jìn)行分揀。 在國內(nèi)傳統(tǒng)的線下市場(chǎng),經(jīng)過一番討價(jià)還價(jià),一筐筐櫻桃終于“敲定終身”,被中間商購買,又一級(jí)級(jí)地被經(jīng)銷商轉(zhuǎn)手賣到北京、上海、廣州等主要城市。更多時(shí)候,它們出現(xiàn)在朋友圈的微商里,一有訂單,未經(jīng)沖洗就被放進(jìn)了泡沫箱子,加上點(diǎn)冰塊冷藏,打包運(yùn)往全國各地。 而在大洋彼岸,采摘下來的車?yán)遄?,必須在兩小時(shí)內(nèi)進(jìn)入包裝廠預(yù)冷。第一道工序,是用零度的冰水沖洗20分鐘,使車?yán)遄庸牡臏囟冉抵亮銛z氏度。在冷庫里保存六小時(shí)后,通過機(jī)器極速分揀,依據(jù)每顆果實(shí)的果徑、是否畸形、是否損壞等標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格劃分后,從不同的通道奔涌而出。 國內(nèi)生鮮產(chǎn)品的非標(biāo)準(zhǔn)化,一直讓生鮮玩家們頭疼。如何讓生鮮“鮮著進(jìn)來,鮮著出去”,更是個(gè)大難題。 從業(yè)二十多年,美國西北櫻桃協(xié)會(huì)駐中國代表王淼,幾乎能背出所有水果精確的儲(chǔ)存溫度。不同水果要放置在不同的溫度保存,才有最佳口感。逛到超市的生鮮區(qū),看到桃子、葡萄、橙子被放在恒溫的冰柜里,他經(jīng)常暗自抓狂:這種水果,索性別賣了! 相比其他品類,生鮮易損耗、易變質(zhì)。從采購、入庫、發(fā)貨,整個(gè)環(huán)節(jié)都必須控制在保鮮期內(nèi)。這無疑對(duì)跨境生鮮電商的物流提出新考驗(yàn),既要保持食品的新鮮,又要保證到達(dá)的速度。最常用的方式就是冷鏈物流。 “生鮮食品大多需要冷鏈配送,成本是普通常溫配送的130%,可能需要商家付出每單數(shù)十元以上的配送成本?!币晃粯I(yè)內(nèi)人士透露,冷鏈物流比一般常溫物流系統(tǒng)的要求更高、更復(fù)雜,投入資金也要大很多。加之國內(nèi)一些城市的交通擁堵情況嚴(yán)重,中國冷鏈物流成本讓很多生鮮電商望而卻步。標(biāo)準(zhǔn)化:國內(nèi)生鮮的難言之隱“世上沒有兩片完全相同的葉子”,生鮮的標(biāo)準(zhǔn)化,遇到的是同樣的難題。提供蔬菜、水果、肉類、海鮮的生鮮供應(yīng)商,常常會(huì)被一個(gè)問題困擾:這次怎么和上次不一樣? 問題一旦放到生鮮電商平臺(tái)上,更被進(jìn)一步放大。“是不是平臺(tái)故意把次品發(fā)給我了?”消費(fèi)者沒法親手挑選生鮮產(chǎn)品,當(dāng)收到不符合預(yù)期的產(chǎn)品,難免會(huì)產(chǎn)生質(zhì)疑。因此,外形、口感、品質(zhì)不穩(wěn)定的生鮮產(chǎn)品,很難留住消費(fèi)者。 “標(biāo)準(zhǔn)化帶來的質(zhì)量穩(wěn)定性,是品牌的前提。”天貓生鮮總經(jīng)理何春雷覺得。標(biāo)準(zhǔn)一旦失控,極易產(chǎn)生食品安全事件,甚至對(duì)品牌本身產(chǎn)生致命打擊。 2015年9月,香港特區(qū)食品安全中心通報(bào)稱,在市場(chǎng)上抽檢了5個(gè)樣本共12公斤的大閘蟹,發(fā)現(xiàn)其中兩個(gè)樣本的二噁英含量超標(biāo)。超標(biāo)樣本來自江蘇的兩個(gè)水產(chǎn)養(yǎng)殖場(chǎng)。 “陽澄湖、太湖的水質(zhì)都很好,導(dǎo)致大閘蟹二噁英超標(biāo)的可能性并不大?!标柍魏箝l蟹行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)嚴(yán)金虎表示,可能是大閘蟹的飼料出現(xiàn)問題,但一切要以檢疫部門的權(quán)威檢測(cè)報(bào)告為準(zhǔn)。 根據(jù)江蘇檢驗(yàn)檢疫局的通報(bào),2016年對(duì)兩家涉事企業(yè)曾開展23批次47個(gè)檢測(cè)項(xiàng)目的檢測(cè),結(jié)果均為合格,符合香港的檢驗(yàn)檢疫要求。但相關(guān)部門在對(duì)大閘蟹的監(jiān)控中,并不包括對(duì)二噁英的檢測(cè)。 由于在環(huán)境中濃度較低,正常情況下攝入二噁英,對(duì)人體造成突然急性影響的可能性幾乎沒有。雖然我國已建立了二噁英的檢測(cè)方法和規(guī)程標(biāo)準(zhǔn),但對(duì)于二噁英在食品、飼料中的限量標(biāo)準(zhǔn),并未規(guī)定。目前,歐盟、韓國和中國臺(tái)灣等地區(qū)就飼料、魚類相關(guān)產(chǎn)品的二噁英制定了限量標(biāo)準(zhǔn)。 南方熱門果品荔枝,始終出口困難,也多少和標(biāo)準(zhǔn)缺失有關(guān)。“很多國家在抽檢時(shí)發(fā)現(xiàn)荔枝里有蟲,整箱退回,加上冷藏保質(zhì)期只有七天,荔枝的跨境貿(mào)易幾乎是所有水果中最低的?!睆V東禎州集團(tuán)企劃經(jīng)理梁輝坦言,廣東荔枝協(xié)會(huì)正在推動(dòng)荔枝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的建立,而荔枝的分級(jí)分等,更是一片空白,“每個(gè)地區(qū)各搞各的,各不相關(guān)。” “中國是世界上最大的農(nóng)產(chǎn)品消費(fèi)國,我們期待與之消費(fèi)地位匹配的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)?!壁w國璋覺得,品質(zhì)穩(wěn)定性的難點(diǎn),和種植的分散性也有關(guān)系。種植區(qū)域的海拔、土質(zhì)、采光等因素,都會(huì)對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)產(chǎn)生影響。 不過,已經(jīng)有少數(shù)品類開始建立行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)?!拔覀儾粌H有蘋果栽植、病蟲害防治方面的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),還根據(jù)果實(shí)外觀,將蘋果分為特級(jí)、一級(jí)、二級(jí)三個(gè)等級(jí)?!鄙綎|煙臺(tái)蘋果協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)姜中武告訴南方周末記者。 對(duì)于包裝、運(yùn)輸、貯存,煙臺(tái)蘋果協(xié)會(huì)也有規(guī)定。采收后先降溫預(yù)冷,而后進(jìn)入冷庫貯存。南方氣溫高,協(xié)會(huì)要求企業(yè)將蘋果放在冷藏柜里出售。若不具備條件,必須在兩周之內(nèi)處理完該批次的全部蘋果。 “去年的G20峰會(huì),主辦方向我們采購了煙臺(tái)蘋果。如果出現(xiàn)品質(zhì)問題,那不是政治笑話嗎?”姜中武自豪地說。 標(biāo)準(zhǔn)歸標(biāo)準(zhǔn),落實(shí)成了一大難題。協(xié)會(huì)下屬一千多家企業(yè),每?jī)赡暝u(píng)選出十大品牌。但不少企業(yè)習(xí)慣了自己的做法,對(duì)標(biāo)準(zhǔn)不“感冒”,每年生產(chǎn)的蘋果質(zhì)量并不穩(wěn)定。 姜中武問企業(yè)為什么不按標(biāo)準(zhǔn)做,得到的回答是:“有你這品牌,沒你這品牌,感覺差不多呀。”
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