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經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 鄒永勤 隨著行業(yè)首份五年規(guī)劃的出爐以及一系列政策組合拳的整裝待發(fā)，冷鏈物流行業(yè)景氣度有望得到持續(xù)提振。

12月12日，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)了《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》）?！兑?guī)劃》提出，要完善冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)冷鏈運(yùn)輸技術(shù)裝備升級(jí)，打造一批具有較強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的綜合性龍頭企業(yè)；并明確，到2025年，初步形成銜接產(chǎn)地銷地、覆蓋城市農(nóng)村、聯(lián)通國(guó)內(nèi)國(guó)際的冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)。

《規(guī)劃》是我國(guó)冷鏈物流領(lǐng)域的第一份五年規(guī)劃，具有重要的里程碑意義。因此其甫一發(fā)布，便受到了市場(chǎng)的高度關(guān)注。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，頂層規(guī)劃的出臺(tái)，預(yù)示著在新發(fā)展格局下國(guó)家將以更大力度推動(dòng)冷鏈物流發(fā)展，而行業(yè)內(nèi)的優(yōu)秀企業(yè)亦有望借助我國(guó)冷鏈物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的機(jī)遇成為具有全球影響力的行業(yè)巨頭。

12月16日-17日，由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)主辦，中物聯(lián)冷鏈委承辦的第十五屆中國(guó)冷鏈產(chǎn)業(yè)年會(huì)在深圳召開。在該次年會(huì)上，中物聯(lián)冷鏈委輪值會(huì)長(zhǎng)、中集集團(tuán)（000039.SZ）副總裁黃田化表示，“十四五”規(guī)劃開局之年，對(duì)中國(guó)冷鏈物流企業(yè)來(lái)說(shuō)利好不斷，冷鏈物流已由起初的新興需求轉(zhuǎn)變?yōu)樯鐣?huì)發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施與剛性需求，冷鏈產(chǎn)業(yè)體系的現(xiàn)代化進(jìn)入了“快車道”。

政策組合拳提振冷鏈產(chǎn)業(yè)景氣度

冷鏈物流是利用溫控、保鮮等技術(shù)工藝和冷庫(kù)、冷藏車、冷藏箱等設(shè)施設(shè)備，確保冷鏈產(chǎn)品在初加工、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、流通加工、銷售、配送等全過程始終處于規(guī)定溫度環(huán)境下的專業(yè)物流。 近年來(lái)，我國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)?？焖僭鲩L(zhǎng)，國(guó)家骨干冷鏈物流基地、產(chǎn)地銷地冷鏈設(shè)施建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，冷鏈裝備水平顯著提升?！兑?guī)劃》顯示，2020年，冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模超過3800億元，冷庫(kù)庫(kù)容近1.8億立方米，冷藏車保有量約28.7萬(wàn)輛，分別是“十二五”期末的2.4倍、2倍和2.6倍左右。

但同時(shí)，我國(guó)冷鏈物流發(fā)展不平衡不充分問題突出，跨季節(jié)、跨區(qū)域調(diào)節(jié)農(nóng)產(chǎn)品供需的能力不足，農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后損失和食品流通浪費(fèi)較多，與發(fā)達(dá)國(guó)家相比還有較大差距。更重要的是，我國(guó)進(jìn)入新發(fā)展階段，人民群眾對(duì)高品質(zhì)消費(fèi)品和市場(chǎng)主體對(duì)高質(zhì)量物流服務(wù)的需求快速增長(zhǎng)，新冠肺炎疫情防控常態(tài)化對(duì)冷鏈物流提出新的更高要求，冷鏈物流發(fā)展面臨新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。

正是在這樣的大背景下，作為冷鏈物流領(lǐng)域的第一份五年規(guī)劃，《規(guī)劃》的出臺(tái)顯然極具重要意義。而在《規(guī)劃》發(fā)布后的第二天，亦即12月13日，發(fā)改委就《規(guī)劃》的有關(guān)情況召開新聞發(fā)布會(huì)。會(huì)上，國(guó)家發(fā)改委經(jīng)濟(jì)貿(mào)易司副司長(zhǎng)張江波透露，發(fā)改委研究制定了《“十四五”國(guó)家骨干冷鏈物流基地建設(shè)實(shí)施方案》和《關(guān)于推動(dòng)冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展助力構(gòu)建新發(fā)展格局的意見》，即將于近期印發(fā)實(shí)施。

交通運(yùn)輸部亦表示，將重點(diǎn)圍繞以下四個(gè)方面強(qiáng)化冷鏈運(yùn)輸一體化運(yùn)作：一是推進(jìn)冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施一體化，二是推進(jìn)冷鏈運(yùn)輸組織一體化，三是推進(jìn)冷鏈運(yùn)輸城鄉(xiāng)一體化，四是推進(jìn)冷鏈運(yùn)輸管理一體化。而農(nóng)業(yè)農(nóng)村部則表態(tài)稱，將牽頭編制《“十四五”全國(guó)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地倉(cāng)儲(chǔ)保鮮冷鏈物流建設(shè)規(guī)劃》。 顯然，國(guó)家對(duì)冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的扶持，并不是單一的一個(gè)規(guī)劃，而是一整套的政策組合拳，陸續(xù)有來(lái)；而冷鏈企業(yè)則迎來(lái)政策層面的陣陣暖風(fēng)。

12月16日-17日，由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)主辦，中物聯(lián)冷鏈委承辦的第十五屆中國(guó)冷鏈產(chǎn)業(yè)年會(huì)在深圳召開。由于是《規(guī)劃》出爐后的首個(gè)行業(yè)大會(huì)，因此吸引了冷鏈物流上中下游全產(chǎn)業(yè)的各類企業(yè)近1000余家企業(yè)的代表參會(huì)，包括順豐速運(yùn)、中外運(yùn)冷鏈、榮慶物流、萬(wàn)煒冷鏈、韻達(dá)冷鏈、正大供應(yīng)鏈、盒馬鮮生、光明領(lǐng)鮮、鐘薛高等知名企業(yè)和品牌。

在會(huì)上，中物聯(lián)冷鏈委輪值會(huì)長(zhǎng)、中集集團(tuán)（000039.SZ）副總裁黃田化表示，“十四五”規(guī)劃開局之年，對(duì)中國(guó)冷鏈物流企業(yè)來(lái)說(shuō)利好不斷。冷鏈物流已由起初的新興需求轉(zhuǎn)變?yōu)樯鐣?huì)發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施與剛性需求，冷鏈產(chǎn)業(yè)體系的現(xiàn)代化進(jìn)入了“快車道”。

參會(huì)的中集集團(tuán)戰(zhàn)略發(fā)展部總經(jīng)理陶寬則指出，《規(guī)劃》出臺(tái)的時(shí)機(jī)非常好，為當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期我國(guó)冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展明確了頂層設(shè)計(jì)和系統(tǒng)指引。在政策的指引下，整個(gè)冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展將越來(lái)越規(guī)范有序。

對(duì)于《規(guī)劃》出臺(tái)時(shí)機(jī)好的觀點(diǎn)，東吳證券的劉博分析師是深有同感的。他在《規(guī)劃》出爐后當(dāng)即撰文強(qiáng)調(diào)，“此次冷鏈物流十四五規(guī)劃發(fā)布的時(shí)點(diǎn)和背景，充分彰顯政策制定者的重視程度，對(duì)冷鏈物流發(fā)展的急迫性和重要性有深刻的認(rèn)知、嚴(yán)密的布局和完善的體系”。

他表示，在《中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》于2021年3月12日發(fā)布后，各省份地區(qū)、各行業(yè)領(lǐng)域的十四五規(guī)劃就陸續(xù)發(fā)布。但是冷鏈物流十四五規(guī)劃直到12月12日才正式發(fā)布，其背后的原因，可以用一句話總結(jié)，那就是“長(zhǎng)期來(lái)看，人民群眾對(duì)高品質(zhì)消費(fèi)品和市場(chǎng)主體對(duì)高質(zhì)量物流服務(wù)的需求快速增長(zhǎng)；短期來(lái)看，新冠肺炎疫情防控常態(tài)化對(duì)冷鏈物流提出新的更高要求，冷鏈物流發(fā)展面臨新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)”。

劉博在其研報(bào)中進(jìn)一步指出，自2020年下半年以來(lái)，冷鏈物流行業(yè)景氣度高企持續(xù)至今；“此前市場(chǎng)一直擔(dān)憂行業(yè)景氣度是否可持續(xù)，但是我們通讀此次發(fā)布的十四五規(guī)劃，無(wú)論是縱向上從產(chǎn)地‘最先一公里’到城市‘最后一公里’，還是橫向上拓展肉、果、水、速凍、醫(yī)療等全品類服務(wù)，規(guī)劃的內(nèi)容均聚焦和著眼于冷鏈物流設(shè)施建設(shè)，一方面是我國(guó)冷鏈物流設(shè)備設(shè)施自身存在短板，有補(bǔ)短板的需求；另一方面，消費(fèi)升級(jí)、疫情因素等對(duì)冷鏈物流設(shè)備設(shè)施的持續(xù)升級(jí)提出了更高的要求，因此，我們判斷，此次冷鏈物流十四五規(guī)劃的出臺(tái)，將持續(xù)提升行業(yè)的景氣度，龍頭公司業(yè)績(jī)?cè)鏊俪掷m(xù)高增可期”。

此外，他還認(rèn)為，在多重利好因素提振和催化下，行業(yè)景氣度有望持續(xù)提升，2020年冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模超過3800億元，預(yù)計(jì)到2025年，我國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)總規(guī)模約為9154億元，相比2020年將提升140.89%。

除了協(xié)會(huì)成員和研究機(jī)構(gòu)外，其它冷鏈企業(yè)亦對(duì)《規(guī)劃》給予了高度的評(píng)價(jià)。冰山冷熱（000530.SZ）是一家以冷鏈物流的基礎(chǔ)設(shè)施（包括冷庫(kù)、產(chǎn)地預(yù)冷等設(shè)備）主業(yè)的上市公司。該公司的相關(guān)工作人員在接受記者采訪時(shí)表示，冷鏈物流領(lǐng)域具備一定的剛需，但此前并沒有上升到國(guó)家層面來(lái)規(guī)劃；現(xiàn)在這個(gè)“十四五”規(guī)劃其實(shí)是冷鏈物流行業(yè)的第一個(gè)五年規(guī)劃。隨著頂層設(shè)計(jì)的出爐，以及接下來(lái)包括一系列的政策配套，那對(duì)整個(gè)行業(yè)來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一個(gè)好消息，它將會(huì)促使更多的有效需求釋放出來(lái)；“我們公司作為冷鏈物流行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)備的提供商，也將會(huì)迎來(lái)重大的發(fā)展機(jī)會(huì)；未來(lái)，我們圍繞冷熱主業(yè)去改善并提升冷鏈物流經(jīng)營(yíng)比重”。

冷鏈裝備是《規(guī)劃》聚焦的核心內(nèi)容

平安證券的張功分析師指出，《規(guī)劃》對(duì)冷鏈裝備提出了新的發(fā)展要求和規(guī)劃： 針對(duì)冷藏車環(huán)節(jié)，規(guī)劃一方面要求進(jìn)行冷藏車標(biāo)準(zhǔn)化工作，淘汰非標(biāo)準(zhǔn)化車輛，嚴(yán)厲打擊非法改裝；另一方面要求加快推進(jìn)輕型、微型新能源冷藏車和冷藏箱研發(fā)制造，積極推廣新型冷藏車、鐵路冷藏車、冷藏集裝箱； 針對(duì)終端零售環(huán)節(jié)，規(guī)劃鼓勵(lì)應(yīng)用移動(dòng)冷庫(kù)、智慧冷鏈自動(dòng)售賣機(jī)、冷鏈自提柜等； 針對(duì)智能化，規(guī)劃提出要“加強(qiáng)冷鏈智能技術(shù)裝備應(yīng)用”，推動(dòng)大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、5G、區(qū)塊鏈、人工智能等技術(shù)在冷鏈物流領(lǐng)域廣泛應(yīng)用，提高冷庫(kù)、冷藏車的利用效率； 針對(duì)綠色發(fā)展，規(guī)劃鼓勵(lì)使用綠色節(jié)能裝備，淘汰高排放冷藏車等，實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰碳中和對(duì)冷鏈物流低碳化發(fā)展提出的新任務(wù)”。

張功認(rèn)為，本次規(guī)劃將引導(dǎo)冷鏈裝備走向規(guī)范化、智能化、綠色化發(fā)展新時(shí)期，冷鏈設(shè)備龍頭憑借創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，有望分享更多增量市場(chǎng)。 冷鏈裝備分為生產(chǎn)加工環(huán)節(jié)的速凍裝置、貯藏環(huán)節(jié)的冷庫(kù)、運(yùn)輸環(huán)節(jié)的冷藏車和冷藏集裝箱、終端銷售的展示柜等，其中的冷藏集裝箱最為引人關(guān)注。

冷藏集裝箱是一種能夠適應(yīng)客戶特殊貨物運(yùn)輸需求的高端技術(shù)運(yùn)輸裝備，這種裝備廣泛適用于瓜果、蔬菜、飲料、奶制品、肉類以及對(duì)溫度敏感的動(dòng)物活體的儲(chǔ)藏與遠(yuǎn)程運(yùn)輸，是鏈接全球集裝箱易損品流通的關(guān)鍵載體。

“過去，這種冷藏集裝箱主要銷往日本、北美、歐洲和澳洲等發(fā)達(dá)國(guó)家?！鼻鄭u冷箱總經(jīng)理粘君來(lái)表示，近年來(lái)，隨著我國(guó)城市化和老百姓消費(fèi)水平的不斷提高，老百姓對(duì)食品等的冷鏈需求旺盛，中國(guó)冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)持續(xù)高速增長(zhǎng)。

青島冷箱是中集集團(tuán)旗下一個(gè)主要的冷藏集裝箱生產(chǎn)基地。2021年初，中集集團(tuán)成功研發(fā)了中國(guó)第一款航空冷箱，可用于全球范圍內(nèi)長(zhǎng)距離的醫(yī)療類物品的運(yùn)輸，是移動(dòng)式冷藏設(shè)備的高端部分，中集集團(tuán)打破了這方面長(zhǎng)期由歐美企業(yè)壟斷的格局，填補(bǔ)了該領(lǐng)域的國(guó)內(nèi)空白。

粘君來(lái)表示，隨著《規(guī)劃》的進(jìn)一步落地實(shí)施，過去以出口為主的冷藏集裝箱未來(lái)將在國(guó)內(nèi)冷鏈運(yùn)輸市場(chǎng)中擔(dān)當(dāng)重任。

冷鏈產(chǎn)業(yè)或步入兼并重組快車道

《規(guī)劃》最讓資本市場(chǎng)關(guān)注的另一個(gè)焦點(diǎn)，是其提出將打造一批具有較強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的綜合性龍頭企業(yè)。對(duì)此，張功表示，“我們認(rèn)為在‘十四五’規(guī)劃目標(biāo)順利達(dá)成的條件下，冷鏈物流領(lǐng)域仍將維持較快速發(fā)展，相關(guān)企業(yè)仍有充足發(fā)展空間，多家企業(yè)有望借助我國(guó)冷鏈物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的機(jī)遇成為具有全球影響力的行業(yè)巨頭”。

在深圳某投資機(jī)構(gòu)任職研究員的李德財(cái)對(duì)記者表示，近年來(lái)隨著我國(guó)冷鏈行業(yè)的迅速發(fā)展，眾多民營(yíng)資本開始涌入，截至今年12月份，全國(guó)現(xiàn)存的與冷鏈物流相關(guān)的企業(yè)多達(dá)1.9萬(wàn)家。但繁榮表象的背后，是整個(gè)冷鏈行業(yè)發(fā)展很不均衡，冷鏈物流行業(yè)集中度較低，企業(yè)整體呈現(xiàn)散亂小的狀態(tài)。

“隨著《規(guī)劃》的推行，行業(yè)內(nèi)一批優(yōu)秀的企業(yè)（尤其是上市企業(yè)）有望藉此進(jìn)行收購(gòu)、兼并，從而做大做強(qiáng)；行業(yè)的集中度亦有望得到提升”，李德財(cái)說(shuō)。

通聯(lián)數(shù)據(jù)Datayes!統(tǒng)計(jì)顯示，當(dāng)前A股市場(chǎng)涉及冷鏈物流的上市公司共有61家，總市值在百億以上的有24家。排在總市值前十名的企業(yè)分別有：順豐控股（002352.SZ）、萬(wàn)科A（000002.SZ）、上港集團(tuán)（600018.SH）、ST海航（600221.SH）、中集集團(tuán)、中鐵鐵貨（001213.SZ）、中集車輛（301039.SZ）、ST大集（000564.SZ）、九州通（600998.SH）和國(guó)藥股份（600511.SH）。

李德財(cái)指出，市值越大固然代表公司越優(yōu)秀，但當(dāng)前的優(yōu)秀并不代表其在未來(lái)的兼并收購(gòu)中有所作為，更不代表它未來(lái)能成為行業(yè)巨頭；反而是一些積極響應(yīng)《規(guī)劃》并重視產(chǎn)業(yè)鏈布局的企業(yè)有望勝出。

中集集團(tuán)副總裁黃田化就表示，“隨著老百姓收入提高，消費(fèi)升級(jí)已是大趨勢(shì)，由此帶來(lái)的國(guó)內(nèi)冷鏈物流市場(chǎng)旺盛。中集目前冷鏈相關(guān)的業(yè)務(wù)規(guī)模已有約百億，相信政策的加碼會(huì)推動(dòng)中集冷鏈加速度增長(zhǎng)，公司將進(jìn)一步強(qiáng)化戰(zhàn)略布局，未來(lái)冷鏈業(yè)務(wù)前景更值得期待?！?/p>

積極響應(yīng)《規(guī)劃》的還有東方嘉盛（002889.SZ）。東方嘉盛是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的一體化供應(yīng)鏈服務(wù)商，通過整合物流、商流、資金流、信息流，提供從客戶端到用戶端的供應(yīng)鏈全環(huán)節(jié)專業(yè)服務(wù)。該公司的高姓工作人員在接受記者電話采訪時(shí)回答稱，“包括《規(guī)劃》在內(nèi)的一系列政策的出爐肯定對(duì)公司的發(fā)展有利；未來(lái)我們將加大布局力度，當(dāng)然，具體還要關(guān)注政策如何落地”。

而投資者互動(dòng)平臺(tái)上，該公司日前在回答“公司在冷鏈物流上有哪些布局和規(guī)劃”時(shí)，明確表示，“順應(yīng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、冷鏈產(chǎn)品安全和疫情防控強(qiáng)化冷鏈物流新要求，東方嘉盛一直以來(lái)重視冷鏈物流的布局。截至目前，公司在上海洋山港布局了消費(fèi)食品冷庫(kù)，在深圳前海保稅區(qū)布局了醫(yī)療中心倉(cāng)，其中設(shè)有常溫庫(kù)、陰涼庫(kù)（15-25℃）、冷藏庫(kù)（2-8℃）和冷凍庫(kù)（-18℃），未來(lái)也將繼續(xù)關(guān)注冷鏈物流上下游的布局”。

冷鏈服務(wù)業(yè)務(wù)聯(lián)系電話：19937817614

華鼎冷鏈?zhǔn)且患覍Ｗ⒂跒椴惋嬤B鎖品牌、工廠商貿(mào)客戶提供專業(yè)高效的冷鏈物流服務(wù)企業(yè)，已經(jīng)打造成集冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)、冷鏈零擔(dān)、冷鏈到店、信息化服務(wù)、金融為一體的全國(guó)化食品凍品餐飲火鍋食材供應(yīng)鏈冷鏈物流服務(wù)平臺(tái)。

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食品安全網(wǎng)

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